Не знам каква марка е,но явно отказва да дефростне [emoji3]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f857bcde90.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8f100251ee.jpg
Изпратено от моят LG-H850 с помощта на Tapatalk
Преглед за печат
Не знам каква марка е,но явно отказва да дефростне [emoji3]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f857bcde90.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8f100251ee.jpg
Изпратено от моят LG-H850 с помощта на Tapatalk
Конвенционалка на триото е това.Или 9USB ИЛИ 12 USC.
Една Осакаhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...becf93fab7.jpg
Изпратено от моят SM-G900F с помощта на Tapatalk
....яко...5...6мм скреж...
Прикачен файл 29803
LG e виж логото.Цитат:
Първоначално публикувано от edi1
- - - - - - - - - -
Ами същата марка като телефона ти.Цитат:
Първоначално публикувано от HiDefinition
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7e9832b514.jpg
Завалията... А как му трака перката от няколко дни. Чува се по цялата улица. Най-вероятно е стигнал лед и до нея.
Коп и ефективност близо до 1. На онези от енергото им трябват повече такива климатици. :BigGrin
Каква е причината машинките да стават на ледени буци отдолу?
Според мен е недостатъчна продължителност на дефроста - цикълът е много кратък и водата замръзва още докато се стича.
За толкова години при мен не се стигало до такива обледявания и блокирана пита, а климатикът ми работи в доста натоварен режим. Топлообменникът винаги се чисти до сухо, размразяването почва отдолу и отгоре едновременно, средната част на питата се размразява последна.
Януари ще премерим змейовете [emoji12]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8769e5efcb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7992cbc314.jpg
Изпратено от моят LG-H850 с помощта на Tapatalk
Това на изходящия въздух ли е? Нещо не ти е наред климатика!
От 15 години си духа така, Мидея конвенционалка
Изпратено от моят LG-H850 с помощта на Tapatalk
Ааааа, може...;) На коя степен на турбината ти е при замерването?
Втора от общо три
Изпратено от моят LG-H850 с помощта на Tapatalk
Януари месец ще си ги мерим. :cool:
Мидея на 60-62 градуса, максимум на 64 за 18-ица на R22 на вътрешния трябва да спре компресора, 70 е много.
Този специално, сигурно му е избягал част от фреона. Около нас има още няколко Фуджита, с такова външно. Едното със сигурност е 30LFC, те нямат подобни проблеми и в най-сериозните студове и мъгли. С три отвора ф20-30 са, под топлообменника и не се трупа лед. Добре се чистят и оттичат.Цитат:
Първоначално публикувано от Jack Krauser
