Новини
Форум
Актуално
сървър
3ОдобрявамГрешка E6
Климатика ти би трябвало да е произведен от AUX, поне с такова убеждение останах търсейки из мрежата информация. Задействана защита по надхвърлен максимален ток. Ако електрониката е наред, остават механични проблеми с външният вентилатор и компресора, като най-вероятно е компресора. Ориентирай се дали външният вентилатор и компресора тръгват да работят.
E6 - Over-current protection
(16)Over-current protection function
1. Under run status, the controller detects the whole current ≥18A (The type of 9000BTU and less≥14A) for 5 seconds, it will stop the compressor and motor. 3 minutes later, the air-conditioner restarts working on the same mode before stopping. If it happens twice within 10 minutes, the controller also stops compressor and motor, and displays the fault code (displays E6, the light flickers 6 times/8 seconds), the buzzer makes buzz. In this case, both remote controller and forced switch can‘t act. Only cut the power supply and electrify the air-conditioner, the compressor restarts. (Remark: selecting the current will happen after 3 minutes when the compressor restart).
2. Under waiting status, the controller detects the whole current≥4A (The type of 9000BTU and less≥3A). 5 seconds later, the buzzer makes buzz. In this case, both remote control and pressing forced switch don‘t act. the controller displays fault code(display E6, the light flickers 6 times/8 seconds). When over-current protection function starts, the buzzer makes buzz, now you should cut the current power in order to avoid build a fire.
Здравейте бихте ли ми казали какво пише за грешка E5?
Благодаря предварително!
- - - Обновено - - -
Също така исках да попитам ако някой знае какво означава тази грешка и как може проблема да се оправи.
В документацията, която съм гледал за горният пост няма такава грешка, но сега проверих из интернет и в отговор на въпрос пише: E5 Outdoor activation of compressor over heat protection or motor lock or E5 Communication error between outdoor and indoor. Прегряване/блокиране на компресора или грешка в комуникацията между двете тела, но това са три различни работи и е малко съмнително да са обединени заедно. Обикновено грешките ги пише на външното тяло над или под капака на електрониката. Какъв е проблема, подробно?
Намерих я: Е5 - Overheating protection (Indoor heat exchanger overheating protection) - When TE ≥ 64℃ and after last for 10seconds, the compressor and the outdoor fan turn off; If meet the 3 minutes delay condition and TE ≤ 62℃, the compressor can start normally. When the air-conditioner is under overheating protection, if the wind speed setting is by hand, the indoor fan unit will run at the setting wind speed; if the wind speed setting is automatic, the indoor fan unit runs at the low fan speed.
Поддържай максимални обороти на вътрешният вентилатор, Провери нормалната работа на вентилатора в режим вентилация, като се убедиш, че сменя оборотите и че максималните обороти не са ниски.
Този пост е редактиран от valen1; 09-12-12 в 14:08.
Много благодаря за отговора. Силно се надявам да е нещо което да се поправи лесно.
Днес ми монтираха климатика (ползван е 2-3 години), заработи на студено, заработи на топло (даже доста добре)...увеличих температурата до 32 градуса (което е максимума) и започна да става все по топло и по топло, докато в един момент външното тяло не спря работа...вътрешното продължи да духа, но температурата започна да пада и не след дълго спря.. температурата в стаята (а тя не е голяма) достигна 26 градуса, но не и повече, така че се учудих, че спира преди да направи поне 28...Изключих климатика и го пуснах отново с цел да го поразмърдам, вътрешният вентилатор развъртя (и при включване все още развърта) за малко, но спря, а външното тяло не даде никакви признаци на работа....след няколко минути последва кода за грешка E5. Рестартирах на няколко пъти, вадих го от контакта и пак рестартирах, но след няколко минути отново изкарва грешката, а външното тяло така и не тръгва?
....в режим на вентилация тръгва стига да не съм го пускал на отопление и да е дало грешката...скоростта се сменя и е добра на максимум
Иначе климатика е монтиран много високо точно до тавана на балкона и ще трябва да се сваля сигурно за да се види дали пише нещо на капака
... да направи ПОНЕ 28? Да не си объркал климатика с кюмбе?
амиаз не го ползвам на толкова (ползвам го на 23), но реших да го пробвам на максимум като за сефте след монтажа.
Дали заради това се е прецакал?
По-скоро е минал в дефрост и си го сецнал.
да, има логика, но защо ми дава грешка все още? В някакво ръководство за модел на АУКС със същите означения прочетох че могло да бъде грешка fault of the indoor EEPROM, което не ми се вярва при положение че мога да оперирам с дистанционното (или греша)
Ами нямам опит с тази марка. Трябва да се види. Нищо чудно да се е омазал.
Прочетох това в Уикипедиа за Eeprom паметта :
"During storage, the electrons injected into the floating gate may drift through the insulator, especially at increased temperature, and cause charge loss, reverting the cell into erased state. The manufacturers usually guarantee data retention of 10 years or more."
Тоест, че повишената температура може да предизвика изтриване на информацията от EEPROM-а.
Къде по принцип се намира този indoor EEPROM, възможно ли е като съм увеличил до 32 да е напекъл и да се е изтрил? Има ли други причинители на изтриване?
Евентуално какво е решението - презапис?. Има ли в интернет файл с информацията за този модел?? И всъщност има ли хора в София които да могат да намерят нужната информация, да ми я запишат и (да изкарат и вкарат чипа в климатика)? Колко ще струва това и изисква ли демонтаж на вътрешното тяло или ЕЕПРОМ-а може да се достъпи и без да се сваля от стената?
- - - Updated - - -
Всъщност възможно ли е да не показва верен номер на грешката или не?
Дали не е от нещо друго, а не от Епрома?
Хората които могат да направят това са малко в България и обикновено са доста заети Колко щети струва незнам но определено има хора които могат да го направят Прави се с епром програматор като се валя чипа и ако е здрав се записва с нов дъмп само че този дъмп незнам от каде може дасе намери вариянта е от друг такъв модел да се свали дъмпа и да се презапише на чипа както ти казах е възможно да се направи в нашта родина.
а случайно някой да има координати на такъв човек/фирма, който се занимава с това/предлага услугата?
Нищо му няма на климатика. И друг път не го натоварвай рязко. Ако ще и 32° му задавай, но бавно и постепенно, да не работи на максимум. Сега го дръж на по-ниска зададена температура 20° и стига експерименти.
Аз мога да го сваля и презапиша но дали ще може да се свали програмата от стария е-пром не е сигурно а друга такава програма няма от къде да взема.
Отговор с цитат