Фиката обяснил мн точоно, а казано с други думи:Първоначално публикувано от MitkoS
Ако Iк.с е по-голям от изключвателната способност(разривнавна мощност) предпазителя може и да не успее да изключи,да се стопи,запали и т.н.
По -принцип в апартамеите Iкс не надвишава 3-4 кА,но при по-близи до трафа линии и при големи трафве може да достигне много големи стоности.
Благодаря (и на двамата) за тая допълнителна информация.
Само едно допълнително въпросче към нея, че не ми стана докрай ясно:
Понятието "изключвателна способност" какво точно трябва да опише ? Максималния ток при който бушона все още гарантирано е в състояние да прекъсне веригата, или максималния ток при който бушона все още няма да дефектира ? Или нещо друго ? Би трябвало да е първото, нали ?
То в някакъв смисъл "да дефектира" май означава "да не може да прекъсне веригата", но във въпроса под "да дефектира" имам предвид липса на "гарантирано прекъсване" - може да прекъсне, а може и да не прекъсне щото например вече се е стопил накриво.
Малко неясно се получава с тия "не" отпред, затова ще се опитам да преформулирам въпроса така:
Ако надхвърлим (като ток) "изключвателната способност", какво губим ? Губим гарантираното изключване, или просто губим бушона ?
ПП. Ах! И още един въпрос към fikata (в рамките на добронамерената шега разбира се):
"три повторни" (влючвания) на "две потретни" ли е равно или на "едно потретно" ?
Когато един автоматичен прекъсвач,предпазител.. изключи / "отпадне"/, влючването му отново/ръчно или автоматично/ се нарича повторно включване .ПП. Ах! И още един въпрос към fikata (в рамките на добронамерената шега разбира се):
"три повторни" (влючвания) на "две потретни" ли е равно или на "едно потретно" ?
Ето ти и българските на ЕАЗ Пловдив тип LS. Дали още ги правят никой не знае.
И къде е линка?
http://www.eazbg.com/index.php?lang=bg
ockac23,
Намерих го оня бушон за който писах по-рано.
Не знам защо си мислех, че е 30A. Няма очевиден надпис по него "30A", а само "220/230V LS 65" - може и да е 65A.
Ако ти върши работа и го искаш - твой е. Намирам се в София. Пиши ми на "Лични съобщения".
А ако не го искаш, ще си направя една отвертка-вилица и ще го отворя, че съм любопитен какво има вътре.
MitkoS, благодаря много! Но междувременно се реши проблемът. След като разпитвах наляво-надясно, намерих от един комшия 4 автоматични бушона производство на ГДРНямало ги е на БГ-пазара тогава (каза човекът), купени са от източно немско през ония времена.
А имаше ги, но бяха рядкост. Аз имах два, единия заоблен напълно черен, само малкото копче за изключване беше червено производство на ГДР и другия по-ръбест напълно бял с черно копче за изключване производство на Чехословакия. И двата бяха 25А. Това по социалистическо време. В началото на 90-те намерих от ръка и един 10А производство на СССР.
п.п. ГДР, Чехословакия, СССР, НРБ - ех, какви времена бяха!
Здравей. Какво правят китайските предпазители, че не ти харесват? Питам защото искам и аз да си ги подменя, но нямам доверие на китайците. Последно има ли алтернатива? Не искам да сменям таблото защото си е добре.
Поздрави.
nobreak: Намерих стари от ГДР, неизползвани и са супер. Но това разбира се не е универсално решение, защото си беше чиста случайност, че намерих, а те не се произвеждат вече. Един комшия ми ги даде. Ако не беше това щях да търся други. Разбрах, че имало и някакви полски, но много рядко се намират.
По назад в темата има едни ама не здам полски ли са - пише POLAM или са китайски, а polam е някаква си тяхна измислица...а не ми се сменя таблото, че си е в перфектно състояние. А какъв беше проблема с китайските предпазители?
Вече повече от двадесет години,откакто съм заредил апартаметното табло с полски автоматични предпазители POLAM и досега не съм имал проблеми с тях.
И аз съм POLAM-kontakt ,2бр-L20A и 2бр-L25A ,също не съм имал проблеми...
Новини
Форум
Актуално
сървър
Отговор с цитат