свистене или свирене - FTX25JV-

Здравейте, на всичики във форума.И аз с проблем с Dakin. Накратко - реших да си купя втори климатик за апартамента за детската, която е около 10кв.м. И така си взех FTX25JV, като според фирмата доставяща и монтираща климатика е много тих и топли през зимата. За топло още е рано да се каже дали ще върши работа, но проблема му е, че се чува неприятно свистене или свирене и аз не знам с какво да го оприлича при въртене на турбината на вътрешното тяло, демек хич не е тих, а там се спи. Виках техниците , те казват , че няма проблем и било нормално, но аз такъв шум не съм чувал и от НЕО. Не са втулките на турбината някакси като че ли от завихрянето на въздуха във вътрешното тяло, но не знам как да разбера. Ще бъда благодарен за някакви идеи или предположения.

Ако имаш кривини на стената, може вътрешното да е посукано при монтажа.Ама така наизуст трудно може да се каже.А тази фирма, която ти е дала съвета, можеш спокойно да я подминаваш друг път.

Имах за кратко FTX35JV . Звукът от турбината беше досущ както го описваш. Не е от мотора .
Турбината е шумна. Можеш да се увериш по следния начин : Вземаш нещо твърдо като линийка да речем...и го доближаваш максимално до клапата , до металните решетчици за да създадеш съпротивление на въздуха. Свистенето почти изчезва. Открих го случайно докато мерих изходящата температура с домашен термометър.
При FTXS няма такъв шум , там турбината не е гладка , а с прорези. Ако са еднакви по габарити би могла да се постави такава , която според колега от форума струвала 27 лв.

Цитат:

---

Първоначално публикувано от miro30

Здравейте, на всичики във форума.И аз с проблем с Dakin. Накратко - реших да си купя втори климатик за апартамента за детската, която е около 10кв.м. И така си взех FTX25JV, като според фирмата доставяща и монтираща климатика е много тих и топли през зимата. За топло още е рано да се каже дали ще върши работа, но проблема му е, че се чува неприятно свистене или свирене и аз не знам с какво да го оприлича при въртене на турбината на вътрешното тяло, демек хич не е тих, а там се спи. Виках техниците , те казват , че няма проблем и било нормално, но аз такъв шум не съм чувал и от НЕО. Не са втулките на турбината някакси като че ли от завихрянето на въздуха във вътрешното тяло, но не знам как да разбера. Ще бъда благодарен за някакви идеи или предположения.

---

Миналата зима същия случай имах с един клиент и той чуваше някакво свистене а аз не съпругата му също не го чуваше. След като откачих еднта от закопчалките човека каза че изчезнал ако е крива стената.

Не е от стената. Въпросните майстори също сложиха един парцал върху питата и наистина свистенето утихва, затова си мислех, че при преминаването на въздуха през ламелите или отнякъде другаде се получава това. Относно турбината не съм сигурен дали са еднакви със FTXS. При FTX турбината в двата края е с оси, които лагеруват в две втулки- една отляво и една която се намира в моторчето и двете монтирани в нещо като гумени тампони. При FTXS-а незнам как е.

Отлепени ли са всички транспортни тикса, ленти и т.н. чудесии отгоре на вътрешното тяло?
ПП: не можеш да очакваш модел нисък клас да е тих колкото модел висок клас на същата марка. Просто вложените елементи са различни.

Предполагам че са отлепени тиксата. Не съм го гледал подробно отвсякъде нали все пак е в гаранция. Имам наблюдение от същия само че 35-ца и при него не чух такъв паразитен шум.

Цитат:

---

Първоначално публикувано от dimon

При FTXS няма такъв шум , там турбината не е гладка , а с прорези. Ако са еднакви по габарити би могла да се постави такава , която според колега от форума струвала 27 лв.

---

27лв. без ДДС. Това е по данни от вносителя. Да не би въпросната турбина да тресе? Т.е да не е балансирана.

Само за уточнение,нали при мотора на FTXS мотора на вътр. вентилатор няма лагери.Мисля ,че за него и някои други Даикини беше така.

Точно така е.

Наистина турбината беше дебалансирана ама нали е нов. Значи от завода излиза така. Иначе турбината ми я смениха, но проблема остана, може би малко намаля шума и претрисането при завъртане на турбината. То чисто нова машина като почне да се бута един път не смятам, че ще изкара много време.

Да не се окаже че оста на мотора на турбината е дебалансирана.......

Мотора няма ос. Той е само като статор. Има магнит като ротор на самата турбина. Тя от своя страна в двата си края има оси, които лагеруват в две втулки монтирани в гумено тяло. Отляво е в корпуса, а отдясно в мотора. Турбината е сменена пак е същото. Не знам дали друг модел е с такъв тип турбина, но с нарязани лопатки на перките. Ще се опитам да направя снимки.

Aми този магнит най-вероятно се сваля като отделен детайл.

При FTXS мотора е отделен от турбината и е с ос ,както се вижда от сервизното :

[img width=477 height=600]http://media.snimka.bg/9651/025556625-big.jpg?r=0[/img]

Магнита е излят заедно с турбината. Няма нищо общо с FTXS. Въпроса е дали друг модел е така.