Онзи ден го гледах това сравнение. Може да бъде полезно, до някаква степен.
Преглед за печат
Онзи ден го гледах това сравнение. Може да бъде полезно, до някаква степен.
За теб е ясно, ставаше въпрос за други потребители, които не знаят за руския канал в тубата.
Просто констатирам, добре е, че споделяш подобни клипове. Този руски канал прави обзор на доста машини. Имат видео също за ZS-S и ZSX-S, новата LN серия на МЕ и много други.Цитат:
Първоначално публикувано от splendor
Търговците в България защо не правят клипове с такива обзори?
- - - - - - - - - -
Още от Август-климат:
Самый тихий кондиционер ever:)
https://www.youtube.com/watch?v=09iS5cwq-3Y
Защото не продават достатъчно, а и българският потребител е "професор-доктор на климатизаторните науки", сиреч е предварително наясно с материятаЦитат:
Първоначално публикувано от Jack Krauser
:))
Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk
Направи ми впечатление за годината на производство 2018.05. Даже и месеца е маркиран.
Аз този канал го знам от много време, но повечето марки които предлагат за руския пазар не са популярни тук а такива клипове са рядко, и е интересно да се видят от българските потребители.Цитат:
Първоначално публикувано от rosswen
Mitsubishi Heavy има ли модел на R32?
Само високия клас ZXS,средния клас щели от догодина,това са данни от вносителя.
а по-добре ли е да е на R32, или е само екология?
Не е по-добре, като гледам моделите, излизащи на 32, с изключение на триото, а и екологията няма нищо общо с цялата работа, тези драми да ги разправят на третия свят.
ZSX серията е запазила хардуера и килограмите си, най-вече, за разлика от другите производители. Дори имат с по 200W по-високи максимуми, спрямо тези на r410. Същественото е, че даунгрейд няма, спрямо стария фреон, а цената е същата. Практически, според мен, разлика в работата и възможностите, няма да има. Премиум класа ще го видим догодина как ще е, да не да олекне пък той.Цитат:
Първоначално публикувано от edi1
Да, и при ZSX-W по таблица мощностите се запазват, съгласен съм.
Само за протокола. 60ZSX и 20ZMX без никакви шумове от фреон при включване/изключване на компресора. Слушани при пълна тишина, без шумов фон от телвризори и т.н. Тръбният път на 60-ката е 3м., а на 20-тицата - около 4м. Заслушах се, тъй като при МЕ-то в спалнята, винаги се чува лек шум от фреон, след тръгване на компресора (при него тръбният път е около 4м).
Още една вметка, 20ZMX при вдигане/сваляне на клапите, когато влиза в он/офф, се движат много бавно, което ги прави буквално безшумни.
П.п. Не че съм имал нужда от климатизация (с изключение на помещенията, отоплявани с 60-цата), просто исках да обърна внимание на он/офф режима, тъй като, когато паднат температурите нямам много възможности за обследването му.[emoji16]
Rosswen, гледам твоят модел е със същия компресор като и 50zsx-s. Тази минимална консумация 180-190 вата, на охлаждане и отопление, която му дават в сервизното реална ли е и може ли да я държи дълго време?