Отговор: Mitsubishi SRK28SSC
Отговор: Mitsubishi SRK28SSC
И това не е гаранция според мен.Освен вътре по капаците да има някаква табела и да пише модела.
1 Прикачен файл(ове)
Отговор: Mitsubishi SRK28SSC
Не видях такава, а гледах доста обстойно...в смисъл навсякъде...
Във връзка с гледането ми имам питанка към по-знаещите - във вътрешното тяло има клапан на една от тръбите, май беше тази за газовата фаза. За какво служи?
А това на снимката EEV ли е? Във външното е това, отдолу има куплунг с 6 кабела.
Отговор: Mitsubishi SRK28SSC
Никой не ми отговори на въпросите. Както и да е, явно никой не е погледнал.
Та малко впечатления от студа навън. Да си призная машинката работи добре. До момента най-ниската температура, която съм видял е към -10гр. При този студ успяваше без проблеми да направи малко над 50гр. при клапите, това при Warp режима. Имам проблем с поддържането на градусите. Понеже машината иска и прави 2 градуса над зададените, а минималното задание е 18гр, иска ми се когато съм на работа да го намалям още повече но без да го изключвам. Но явно така ще си го тикам.
Външното тяло не е от най-тихите, явно някои тръби се обледяват и замръзват една за друга и предават вибрациите от компресора.
Не знам от къде да намеря таблица с температурните режими, но според мен КОП-а не пада много при ниски температури. Примерно при 7 градуса външна минимума е към 260-270 вата и има 11-12 градуса разлика между входящия и изходящия въздух. В момента е -5гр. минималната консумация е 330 вата и разликата е пак 12гр. Вентилатора е зададен на макс, но явно нямам думата - при малки мощности и оборотите са малки.
Отговор: Mitsubishi SRK28SSC
Това на снимката е ETRV. А този другия клапан на изпарителя е за повишаване на налягането в определени положения.
Отговор: Mitsubishi SRK28SSC
един мануал за този модел няма ли пише че има интернет ,ама как се използва и управлява никъде не намирам..
Отговор: Mitsubishi SRK28SSC
Голям проблем имам с този модел ,както си върви ,се изключва нацяло ,все едно съм го спрял от дистанционното и започват таймера и пауера да мигат последователно и техниците дигнаха ръце,все още е дилема,търси се решение.
Отговор: Mitsubishi SRK28SSC
При подобно поведение,когато започнат да премигват и двата индикатор натискаш информационният бутон на дист.у-е и трябва да изпише някаква сервизна грешка.
Отговор: Mitsubishi SRK28SSC
A кой е този информационен бутон ,дистанционното ми е като на колегата минкофф от 1ва страница,а надали ще действат някой от бутоните на дистанционното той е изключен,благодаря все пак ,за сега за 20 часа веднъж се изключи,да видим следващия му период.
1 Прикачен файл(ове)
Отговор: Mitsubishi SRK28SSC
Прикачен файл 15271Това е бутона за информация и при двата вида дист.у-я.
Пробвай като задържиш бутона за около 3-5 сек.
Отговор: Mitsubishi SRK28SSC
много беден дисплей 3 йероглифа на кръст :))
Отговор: Mitsubishi SRK28SSC
Мерси за инфото спре ли ще натискам,тук един майстор ми спомена че тръбния датчик отвън падали му килоомовите,вече 4 ти ден не спира сложил съм го на 25 ,а това копче което си посочил като го натисна ми дава външна темп,вътрешна ,влажност и колко киловата ми е изконсумирал до момента.Мойто дистан. е с jet функцията черно бялото на снимката.
Отговор: Mitsubishi SRK28SSC
Здравейте след 15 дена работа,тази сутрин се изключи 2 пъти ,като натиснах инфото грешката която ми изписва е 59,някой знае ли за какво става дума тази грешка?Според нещо датчици ще е защото беше под нулата,а 15 дена не е ставало под нулата и няма проблем,ето какво намерих за грешката:59 Rear Oxygen (O2) sesnor fault.
Тук пък на руски съвсем друго е за грешката :
http://zhegaservice.com/%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B5-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D1%88%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-mitsubishi-heavy-industries-ltd/