Отговор: Голям проблем с нов SRC 25ZS-S
Цитат:
Първоначално публикувано от
Alexi Да ви разтълкувам "дефектна гайка" .. това е когато на китайска тръба тънка като вестник "работническо дело" се направи конус "на око" и после се стегне като за динамометричен ключ се ползва левия лакът на майстора - докато изтръпне .. и като фъсне фреона имаме "дефектна гайка"
Абсолютно.Видял съм го с очите си.Тънки тръби,монтажника стягаше така че жилите на врата му се издуваха от напрежение а очите почти излязоха от орбитите ...Викам му - момче,не стягаш глава на Кировец,тоя вестник ще изпусне ! Не бой се ,вика,тук си требва яко стягане.Казвам ви честно,много се уплаших тогава.
Отговор: Голям проблем с нов SRC 25ZS-S
Цитат:
Първоначално публикувано от
ponyasd Абсолютно.Видял съм го с очите си.Тънки тръби,монтажника стягаше така че жилите на врата му се издуваха от напрежение а очите почти излязоха от орбитите ...Викам му - момче,не стягаш глава на Кировец,тоя вестник ще изпусне ! Не бой се ,вика,тук си требва яко стягане.Казвам ви честно,много се уплаших тогава.
Нямаше ли нещо тежко в ръката,с което да му налееш малко акъл в тъпата глава на това говедо?!
Отговор: Голям проблем с нов SRC 25ZS-S
Сега се замислям кого е по-важно да следя.Тоз отвън или тоз вътре?Или да обучавам жената и да разпределяме силите поравно.
Отговор: Голям проблем с нов SRC 25ZS-S
Цитат:
Първоначално публикувано от
krasimirradev Сега се замислям кого е по-важно да следя.Тоз отвън или тоз вътре?Или да обучавам жената и да разпределяме силите поравно.
Трябва да обучиш жената да е в час.
Но от двамата единия е дупкар и обща бичкия.
При мен идва един,а не двама.През цялото време му помагам и си плащам колкото поиска,този майстор ми поддържа хладилници и фризери.Само него търся.
Отговор: Голям проблем с нов SRC 25ZS-S
Alexi
Ако пак попадна на дефектна гайка ти обещавам да ти я пратя да се убедиш.Почти няма резба.Проблем със стягането до сега не съм имал.:Drinks:
Отговор: Голям проблем с нов SRC 25ZS-S
Каква е дължината на тръбния път? Имаше колега във форума, който не успяваше да отопли не особено голяма стая заради къс тръбен път.
Отговор: Голям проблем с нов SRC 25ZS-S
Здравейте, днес идва сервизната група за да погледне какво не му е наред на климатика.
Първоначално се опитваха да ме убедят, че била замръзнала вода във вътрешната тава на климатика и заради това не можел да стопли помещението.
Аз пък държах на своето, че няма фреон :D
Оказа се, че наистина бил изпуснал голямо количество фреон. Оказа се малкият конус при външното тяло. Човека даже го снима, понеже изглеждал много зле направен.
Фирмата не крия коя е - ВИМАКС, просто исках да се убедя, че наистина проблема е бил свързан с монтажа.
Помолих го да вакуумират системата, но той ми каза, че не може да го направи вече веднъж щом била разхерметизирана веднъж. Пред мен пусна малко фреон от едното кранче с което твърдеше, че бил изгонил всичкият въздух от системата.
Минути след като пуснахме климатика в режим отопление, той започна да духа със осезаемо доста по-висока температура в сравнение с деня в който ви споделях проблемите си.
Измерих температурата на изходящият въздух и тя първоначално беше 56*С а след няколко минути, когато помещението се позатопли спадна на 48*С и след това трябваше да се връщам на работа, може би довечера ща погледна пак каква е температурата.
Благодаря на всички, които се включиха в темата и разбира се имаше доста точни попадения, явно проблемните монтажи са доста често срещано явление.
Имам само два последни въпроса. Това, че не е вакуумирана системата ми ще ми докара ли главоболия в бъдеще ? Да ги търся ли отново за да я вакуумират ?
Отговор: Голям проблем с нов SRC 25ZS-S
И как добави фреон ? Процедурата е източване на наличното количество ,вакумиране ,добавяне на точното количество по табелка с везна - всичко останало е ала бала и бъдещи проблеми ,викай ги пак .
Отговор: Голям проблем с нов SRC 25ZS-S
Да, със везна гледаше нещо и мисля, че преди това източи цялата система, но като го попитах, кога ще вакуумират системата и той ми каза, че не можело вече щом била напълнена.
Отговор: Голям проблем с нов SRC 25ZS-S
Цитат:
Първоначално публикувано от
Alexi И как добави фреон ? Процедурата е източване на наличното количество ,вакумиране ,добавяне на точното количество по табелка с везна - всичко останало е ала бала и бъдещи проблеми ,викай ги пак .
Само ти така си мислиш.
Баничарите,„специалисти” работят с часовници/ манометри/или на око!
Само,че на истинските специалисти,всяка година манометрите минават калибриране и имат стикер!
Офф топик!
Като отида на работа,ще снимам манометър,който е калибриран за тази година.
Хем да видите стикера.
Отговор: Голям проблем с нов SRC 25ZS-S
Те тези хубавци от същата фирма монтираха и на сестра ми зубадана без да го вакумират...идеше ми да ги одуша
Отговор: Голям проблем с нов SRC 25ZS-S
Цитат:
Първоначално публикувано от
alextk69 Фирмата не крия коя е - ВИМАКС, просто исках да се убедя, че наистина проблема е бил свързан с монтажа.
Помолих го да вакуумират системата, но той ми каза, че не може да го направи вече веднъж щом била разхерметизирана веднъж. Пред мен пусна малко фреон от едното кранче с което твърдеше, че бил изгонил всичкият въздух от системата.
Тия ако си сменят името от ВИМАКС на ДЕБИЛМАКС няма да сбъркат.
Дали след време ще имаш проблеми от невакуумирана система вече зависи само от късмета. Може да имаш, може и да нямаш. Но останалият в тръбите въздух малко или много пречи на хладилния цикъл.
Отговор: Голям проблем с нов SRC 25ZS-S
Не само въздуха,ами влагата??
Re: Голям проблем с нов SRC 25ZS-S
Той ти е намалял фреона от много малък пропуск , а не от това че не са го напълнили колкото трябва в завода. Едното ми хитачи лятото беше изтървал фреон от гайката между вътрешното и външното,беше мазна на едната тръба, но пропуска е бил много малък и е намалял фреона много бавно. След ремонта , заварки, вакуумиране 25мин. с двустъпална помпа ,нов фреон с везна, , веднага се усети разликата и задуха студено, беше навън 37 градуса, а преди това не можеше да охлажда добре дори и конденз не капеше почти, както и зимата външното беше с температурата на външния въздух и не заскрежаваше почти никога, а сега се усеща по студено като се пипне.
Аз се чудя как може да напълнеш климатик без да го вакуумираш , и то доста нов и не много евтин.