ELITE AS-12ER4 - стойности на температурен и тръбен датчик

[didiron]

От скоро в режим на отопление,след различни периоди от време,изпиуква няколко пъти и се изключва все едно че е изгасен от дистанциоонното.Затваря и клапите.Включвам го веднага- издухва си въздуха от питата и си влиза в ''цикъл'' и работи така до следващия път.
Прочетох някъде за сходен проблем,отстранен със смяна на датчиците.Замерих моите и при 25* показваха около 15ком.,като тръбния деиства много мудно при промяна на температурата.Ще бъда благодарен ако някой знае стойностите на тези датчици и ги публикува.Мерси предварително.

[VeleV.Klima]

5k.oma

[didiron]

Смених с 5ком,но турбината не спира идори и при 32*не включва в режим на отопление.Предполагам че не това са стойностите?

[vclima]

Сложи 15кОМ, всичките датчици са на едни стойности

[didiron]

А възможно ли е да са 20ком?

[VeleV.Klima]

При 20 градуса колко е съпротивлението на въздушния датчик? Можеш ли да го измериш.

[didiron]

При около25* ми показваха 17-18ком.Не ми се разглобява отново за да ги меря пак-за това питам,за да не сменям само датчици по метода проба-грешка

[VeleV.Klima]

Прието е датчиците да им се дава стойноста при 20 градуса. Сега говорих с колега и 100% датчика е е 5к при 20 градуса.

[didiron]

Може би,но при мен се оказаха 15.Климатика /нов/от монтажа до сега не е пипан /ремонтиран/.Но с 5ком се ошашави.Сложих 15 и за сега е ОК.Преди след спиране на компресора обдухваше доста дълго питата та ти ставаше чак студено.Сега след1м.и20сек.спира.

[vclima]

Обдухването не е критерий, най-добре премери другите два датчика- въздушния и за дефроста, при този модел трите трябва да са еднакви

[didiron]

А този за дефроста предполагам че е във външния блок? Между другото снощи пак направи същият номер,така че борбата продължава.А старите датчици показваха между 15.5 -15.8 при 20*.А къде по точно е дефрост датчика/не че няма да го проследя по кабелчето/но да не свалям излишни капаци? Мерси предварително!

[vanko68]

Ako гледаш отзад и компресора ти е отляво , датчика е в лявата долна част на топлообменника ( питата).Без да махнеш лявата ламарина около крановете ,ще ти е трудно да го свалиш.
А защо ти е да го сваляш? Можеш да го измериш горе на клемореда направо...