Osaka CH-12-DJ - след включване докато заработи нормално изключва три пъти

[deadlybeast]

От около два месеца климатика ми неработи нормално
В режим отопление при всяко включване климатика тръгва и сприра около 3-4 пъти после зацепва иработи до достигане на зададените градуси изключва си нормално и като падне градуса включва и повтаря същият цикъл
Викнах пишман майстори защото с други не разполагам мерина му налягането каза че е ок замериха му и температурните датчици на вътрешното тяло били добре ама на външното бил 40 kOм а трябвало да бъде 10 кОм
Възможно ли е проблема да е в него питам щото вече втори месец не мога да ги накарам да дойдат и да го сменят , ту го нямаха в наличност ту ходят постояно по монтажи ту са болни направо ужас
Въпроса ми е въможно ли да е от него? На охлаждане не ми ги прави тия номера. От къде мога да си го закупя този термо резистор и да си го сменя сам

[vclima]

Датчика не е трудно да си смениш сам, но според тези обяснения, най-вероятно не е датчик. Най-добре си намери свестен техник да го погледне.

[storadbov]

Относно тези клим CH-12-DJ на Осака. Преди седмица при проверка на спрял такъв, установихме изгорял компресор (скъсявяне намотки). При демонтажа компресора се оказа за фреон R22, а на табелката на външното тяло е изписано R410. Смених компресора с нов"Тошиба" с същите характеристики като стария 12-ца Зареди го по табела 970гр.. След около час работа не можа да качи повече от 19 бара. Дозаредих 100 гр. Сега работи на 22-24 бара. На изхода 44 гр при стайна около 9-20 гр.През ноща заваля сняг и клиентите сутринта ми се обаждат, че духало по-студено, отколкото преди ремонта, а характеристиките не са се променили от това което описах!!!!

[storadbov]

Имам и още един въпрос. Разбрах, че CH-12-DJ на Осака ъглов има вграден нагревател във вътрешното тяло. Той при какви условия се включва? Благодаря предварително...

[provigo]

Относно тези клим CH-12-DJ на Осака. Преди седмица при проверка на спрял такъв, установихме изгорял компресор (скъсявяне намотки). При демонтажа компресора се оказа за фреон R22, а на табелката на външното тяло е изписано R410. Смених компресора с нов"Тошиба" с същите характеристики като стария 12-ца Зареди го по табела 970гр.. След около час работа не можа да качи повече от 19 бара. Дозаредих 100 гр. Сега работи на 22-24 бара. На изхода 44 гр при стайна около 9-20 гр.През ноща заваля сняг и клиентите сутринта ми се обаждат, че духало по-студено, отколкото преди ремонта, а характеристиките не са се променили от това което описах!!!!

Много странно, но не невъзможно Все пак е осака! А ти какъв компресор сложи такъв за 410 или 22? Мисля че ако има някакво разминаване на компресора и фреона в системата, в смисъл не са един за друг, няма да работи добре. Те понякога и клиентите не могат да преценят. Сигурно са очаквали след ремонта да е като трифазен калорифер

[storadbov]

Климатика е с компресор за R407 по причина, че в Бургас няма за R22q а заредих с R22, количество 1100гр. по табелка 970гр. за да достигне необходимото налягане в системата. Сега се появи и друго. При пуск на топло веднага с компресора тръгва и вентилатора на вътр. тяло и отваря клапите и докато достигне необходимата темп. изстудява стаята. Каква може да е причината?

[vanko68]

Тръбен датчик на вътр.топлообменник

[storadbov]

Може ли да кажете каква е стойността на тръбния и въздушен датчик на този климатик CH-12-DJ за да ги подменя

[stoyan1960]

10 килоома и двата

[deadlybeast]

някой може ли да каже от къде да си намеря термистора на външното тяло ?

[storadbov]

Днес подмених и двата вътрешни датчика тръбния и въздушен с по 10 килоома, но промяна нямаше. Винаги на топло с тръгване на компресора след около 30-40 сек. тръгва и вътрешния вентилатор. А това не е достатъчно системата да достигне определеното работно налягане. И докато го достигне минава време и в стаята е ветрилник.
Прикачвах последователно към тръбния 1 Ком...2Ком, но все същото. Накрая взех, че завих датчика в лист хартия и го прикрепих към мястото му. Знам че това не е нормално, но сега включва когато си стигне налягането и температурата на вътрешното тяло. Да не би да има нещо на вътрешната платка. Интересно ми е какво пропускам!!!

При това студено време (в Бургас е -6 до -10 гр.) с какво налягане достигат климат с фреон R22, R407