Преглед за печат
Бях писал че китайския ми Panasonic се предаде на суда и съм решил да взема мерки : ще му слагам допълнителен външен ел.нагревател. Въпроса ми е : от къде да намеря и купя термореле което да го включва при температури под -5 градуса.
Знам че цялата ефективност отива на вятъра, но мисля че при мен си струва :
1. Ще ми остане един единствен отоплителен уред, който при по-топло от -5 работи много добре.
2. Както беше казал някой - ... че колко за дните с такава температура...
От магазин за резервни части за хл.техника.Има регулируеми от +30 до -30 с скала на него.Струват 15-20лв.Другия вариант термостат за амонячен хладилник.Работен диапазон от -1 до -10.Цена около 10лв.Тези термостати комутират до 6А ток.За по-голяма мощност реле
А какво би се получило ако ми сменят маслото и фреона с R22 ? При тези компресии които сега прави - с R22 ще се достигнат по-високи температури.
Знам че с нагревател ще си реша проблема, но със смяната на фреона ми се струва че бих получил същия ефект като дори няма да се налага да правя разни ТНТМ-та.
Операцията по-такава смяна ще струва поне половим климатик.
Сега с какъв фреон си? Не всички фреони са взаимозаменяеми. Освен това с R22 не се получават по добри резултати.
В момента съм с 410. Според характеристиките на 22, климатик работещ с него, но с компресор за 410 би топлел повече от коя да е стандартна машина.Цитат:
Първоначално публикувано от Julian
Вярно е че фреоните не са взаимозаменяеми, но в комплект с маслата си са. Още повече че маслата май са обратно съвместими, което значи че дори не е необходимо да се сменя маслото. ( в последното не съм 100% сигурен)
Нищо подобно.Именно заради маслото е необходимоста да бъде промита всяка една част от системата.Това прави смяната нереална.
М-даа- р410 върви със синтетично масло, а р22- не. А електрониката (управлението)? Все пак наляганията са различни...Цитат:
Първоначално публикувано от badr
Този модел мисля че е конвенционален
Някъде четох че маслата са обратно съвместими : 22 може да се сложи в система с масло за 410, но не и обратно : да се сложи 410 във система за 22. Не мога да се сетя къде точно го четох... за да го постна.
Аз съм с 12-ката на този модел и както казах вече си топля спалнята с него и мога да ти кажа, че топли по-добре от мидеите, които са с Р22. Даже тази сутрин едната мидеа нещо се разтрака/външното/ тяло, а не съм го спирал през нощта и вън е -2-3 градуса. Не, че разбирам много от климатици, но поне ги имам вече 4 вкъщи.
Аз си правя сравнение с една комшийска Осака 9-ка на 22. Под -5 моя Панасоник сдаде багажа а Осаката продължи да духа. Иначе около 5 градуса и двата работят подобно, макар че моя прави над 35 атм. а Осаката 25
Основно ме бърка "топлият старт" - докато не си загрее вътрешното тяло, не тръгва да духа. Вътрешното тяло пък не загрява защото на студено не дига достатъчно налягане - изпарителят толкова може или компресора му е слаб.
Та затова съм решил да помогна на изпарителя ( с външен нагревател ) или да сменя фреона. За да сменя компресора ще трябва да свалям външното тяло - което не ми се прави защото е на трудно място.
А ако взема та купя една евтина МИДЕЯ 9-ка и просто заменя външните тела - то май управлението е същото ????
iskash li da razmenim moia MSS9 za tvoia panasonic?
А свалил ли си им тръбичките/маркучите? Моята тръба беше пълна с лед, ама се усетих навреме и отървах счупена перка или най-малкото тракане! Беше събрал 1см лед на дъното, но при следващото размразяване всичко изтече!Цитат:
Даже тази сутрин едната мидеа нещо се разтрака/външното/ тяло, а не съм го спирал през нощта и вън е -2-3 градуса. Не, че разбирам много от климатици, но поне ги имам вече 4 вкъщи.
Ти майтап ли си правиш? От два климатика да правиш един!?!* :punk:* А монтажа и гаранцията след това? По-добре пробвай да намериш само външно тялo "second hand" като си решил да го сменяш!Цитат:
А ако взема та купя една евтина МИДЕЯ 9-ка и просто заменя външните тела - то май управлението е същото ????
* *Да не ти сработва няква защита под -5*???
След като вече съм освободен предлагам едно мнение и от мен.
Алекси предлагам ти два варианта.
1 Вземаш кофата с марна вода и разтваряш в нея една торбичка натриев хлорид след което поливаш външната пита внимателно .
2 Отиваш до бензиностанцията и си купуваш глюкол (концентриран антифриз) след което правиш операцията с външната пита внимателно.
Няма да ти замръзва външното тяло поне две седмици или месец
Току виж след това температурите се променили в положителна посока.