Проблем с платка външно тяло Тошиба RAS-10J2AVSG-E1 EDGE

[lycoz]

Здравейте,

Бих искал да споделя за следният проблем който възникна с климатик Toshiba RAS-B10J2KVSG-E/RAS-10J2AVSG-E1 EDGE и да помоля за съвет как да го реша.
Преди 2-3 седмици, по време на силният вятър, едно стъкло от по-горен етаж се чупи и се забива във външното тяло. Като резултат пробива капака и мачка кутията с платката, която се допира до дъното и дава на късо. Идваха техници и замерваха напрежение като казаха, че е по-добре да се закупи нова платка. Не съм сигурен доколко замерванията са ок и дали не е по-лесно да се замени платката като цяло. Доколкото разбрах, понеже климатика е нов, все още няма части за да се търси поправка.
Проблема е, че Тошиба не признава гаранцията ( климатика е на 3 месеца) понеже е външна намеса и ще трябва да я закупя нова.
Следствие беше обявена ц​ена от 860 лв. която ми се струва доста висока за цена на един компонент при условие, че цената на целият климатик беше 1 600 лв.
Моля за съвет как да подходя. Да търся вариант за нова или опит за поправка на съществуваща.

Благодаря предварително.

[Gena_bs]

1.Търсиш собственика на стъклото да ти покрие разходите за ремонта.
Ако е от общите части последното е практически неприложимо.
При положение, че нямаш застраховка, покриваща такива повреди.
2.Ремонт на платката - ако е възможен. Според това какво е останало от нея и дали основата й не е пукната.
Едва след това се търси, евентуално, някой сервиз да я ремонтира.
3.Закупуване на нова или втора употреба в нета на същата платка.
Други повреди има ли констатирани по вътрешното тяло?
Успех!

[lycoz]

Здравейте,

Нямам застраховка а не съм се и замислял, че може да възникне такъв проблем. За съседа също няма как да стане.

Платката е здрава. Няма счупване. Това което видях при идването на монтажници беше черно петно отдолу на платката по средата.

Въпроса за ремонта е къде да се направи. Лесно е да се каже, но като не съм в тематиката ми е трудно. Моля за насока.

В нета как да търся, Къде да гледам за номер?

Няма никакви други повреди. При теста в сервизното меню излезнаха грешки 01,04,07. Поне вътрешното си работи.

Поздрави

[justify]

Ами снимай й питай Александарс - те правеха по едно време ремонти на платки, но на монтирани и закупени от тях климатици(доколкото имам спомен).

Може да ме поправи ако греша :-)

Но и зависи.
Ако питаш мен, ако не става с поправка на платката, то или нов климатик(същата марка - поне ще си имаш резервни части) или съдене на съседа/етажната собственост(ЕС) за обезщетение за ремонта. Осъдиш ли ЕС всички съседи ще те намразят, защото парите от обезщетението ще дойдат от там... Ама то 100% хубаво няма...

П.П.
А и при нов климатик от същата марка предполагам след време все ще изпадне от някъде запазена работеща платка за повредения ти сегашен климатик...


П.П.2.

Точно си мисля "От тошиба няма оплаквания" и то се оказа, че има от паднал прозорец на съсед... Следващият път очаквам от светкавица ...

[CubanLinx]

Абе не е като да нямаше оплаквания от модела в съответната тема Аз имам забележки към Daiseikai 8, който дори и след посещение от Ахи Кериър си остана ленив.

[estqwerty]

купи ново външно.

[mimojef]

Струва ми се, че това със съденето няма да хване дикиш.
Има си застраховки за такива ситуации. Той съседа да не го е хвърлил нарочно това стъкло.
Ако гръм удари електрически стълб и той ти падне върху колата кого съдиш?
Този вариант направо да го отпише.

[Gena_bs]

Застраховката на дома има клауза за повреда на имущество при природни бедствия, токов удар и т.н.
Само някои застрахователи искат документ, че в това време е имало катаклизми.
Същото е и при КАСКО на автомобилите.
Пък после застрахователят решава от кого да си търси парите.

@lycoz,
При механично въздействие като при теб има голяма вероятност да се е пукнала основата на платката. Така на снимката няма как да се разбере.
Появяват се микропукнатини, особено при многослойните платки. Повърхностните се виждат при голямо увеличение - лупа, микроскоп.
Ремонт - специализиран сервиз или радио/тв такъв. justify те е насочил към колега преди мен.

Ето ти Сервизно ръководство на моделната серия.
SM_SVM-20079-2_RAS-B__N4KVRG-E_RAS-__J2AVSG-E1_(10-13-16).pdf (toshiba-aire.es)
Въпросната платка за твоя модел: WP-043-01 написано е в долния десен ъгъл:
Location No. 703 / Part No. 43T6W876 - PC BOARD (WP-043) (FOR RAS-10J2AVSG-E1)
500€ - Pcb; wp-043 - 43t6w876 - Prodotti - Arbo

Успех!

[lycoz]

Здравейте,

Като цяло съм доста доволен от климатика за времето което работеше, но късмет какво да правиш.
Наистина варианта с ново външно е най-удачен от гледна точка точка цена и бърза реакция. Цената е само 200 лв. повече от платката което е доста странно. Не знам каква е тази политика, платката да има такава цена, при условие ,че цяло външно е малко по-скъпо, включващо редица други компненти.


Gena_bs
Благодаря за инфорамцията. Много е ценна. Изглежда ,че цените са просто такива и варианта е само един на този етап да се търси ремонт на платката.
Ще последвам съвета да потърся техник от Форума.

Поздрави

[bobivg]

Така е при всички марки. Цената на резервните части е ужасно скъпа. Много пъти съм съм си задавал въпроса с каква цел се прави това и не мога да си го обясня логично. Уж трябва да сме зелени да пазим природата, а цената на дори по незначителни резервните части е такава, че те подтиква да смениш целия климатик. Вчера имаше подобна ситуация с друга марка. При транспорта паднало външното и смачкан топлообменника, питат за цена 780лв се отговаря. Никой не пита и никой не предлага цялото външно за 900 и нещо лева.

[justify]

Струва ми се, че това със съденето няма да хване дикиш.
Има си застраховки за такива ситуации. Той съседа да не го е хвърлил нарочно това стъкло.
Ако гръм удари електрически стълб и той ти падне върху колата кого съдиш?
Този вариант направо да го отпише.

Когато казвам "съди" имам предвид "Закон и съдебна практика", а не "да хване дикиш".

Има закон кой носи отговорност за вреди причинени от чужда вещ.Има и съдебна практика.

Разбира се застраховката е по-бързият вариант за възстановяване на вредите, но при липса на такава...

Така е при всички марки. Цената на резервните части е ужасно скъпа. Много пъти съм съм си задавал въпроса с каква цел се прави това и не мога да си го обясня логично. Уж трябва да сме зелени да пазим природата, а цената на дори по незначителни резервните части е такава, че те подтиква да смениш целия климатик. Вчера имаше подобна ситуация с друга марка. При транспорта паднало външното и смачкан топлообменника, питат за цена 780лв се отговаря. Никой не пита и никой не предлага цялото външно за 900 и нещо лева.

При всяка техника е така. Заради това ЕС въвежда с регламент и директива специален индекс за ремонтируемостта на всяка техника и задължава производителя да произвежда поне 10 години след прекратяване на производството на уреда резервни части за него.

[ccankov73]

.. Цената на резервните части е ужасно скъпа. Много пъти съм съм си задавал въпроса с каква цел се прави това и не мога да си го обясня логично.

Преди няколко години бях разговарял с един от инженерите на фирмения сервиз на един автопроизводител - европейски.
Ставаше на въпрос защо са им толкова скъпи частите - повече от БМВ например, а колите им струват наполовина и надолу от тях. Та неговото обяснение беше, че идеята на фирмата е
да си продадат автомобилите с минимална печалба и после да печелят повече от резервни части. Щеш не щеш вече си я купил.