Мобилните телефони при шофиране - по-вредни от алкохола

[IvO™]

Мобилните телефони при шофиране - по-вредни от алкохола

Да се забрани изцяло употребата на GSM-и от водачите на превозни средства, предлагат американски учени

30.06.2006 г., НетИнфо.БГ


"Шофьорите, които говорят по мобилен телефон, докато карат - дори и да използват hands-free, са опасни колкото и водачите, които са се седнали зад волана, доволно "почерпени", сочат резултатите от скорошно проучване в САЩ.

Ако законодателите искат да въведат наистина строги мерки с цел да се справят с отвличането на вниманието по време на шофиране, трябва да забранят изцяло употребата на мобилни телефони от водача на превозното средство, смята Франк Дрюз, преподавател по психология в университета на Юта.

Учените използвали автомобилен симулатор, на който тествали реакциите на 40 шофьори доброволци, разделени в четири групи.

Първите карали, без да бъдат смущавани от нищо; вторите трябвало да говорят по мобилния си телефон; третите също използвали своя GSM, но със hands-free.

На водачите от четвъртата група преди да започне експериментът била дадена водка с портокалов сок, като количеството алкохол в кръвта им е било около 0,8 промила. Толкова приблизително е максимално позволеното от американското законодателство. За сравнение у нас нормата е 0,5 промила.

Трима от участниците ударили движещата се отпред кола. И при това те не са били от групата на почерпените, а именно от групата на тези, които говорят по телефона.

Независимо от употребата или не на hands-free, водачите, които използвали своя GSM, карали като цяло по-бавно, но това не означава и по-внимателно - реагирали със закъснение на опасности по време на движение, натискали спирачките с 9% по-бавно, а в същото време скоростта им през цялото време на експеримента била доста променлива.

Употребилите алкохол карали най-бавно от всички останали, но пък за сметка на това начинът им на шофиране бил най-агресивен.

Да говориш по телефона си, докато караш, е точно толкова, или дори още по-опасно, от това да седнеш зад волана пил, казва Дрюз, който припомня, че 40% от тежките катастрофи в САЩ са причинени от шофьори, които са употребили алкохол.

Както много хора, които карат, след като са обърнали няколко чашки, така и тези, които не могат да се разделят с телефона си, дори и когато им се налага да шофират, заявяват, че това съвсем не им се отразява, посочва още ученият."


Линк: http://news.netinfo.bg/?tid=40&oid=906428

Коментар: Сега в Щатите, скоро и в други държави...

[Cko]

Ако някой иска да изгледа същия тест, проведен от митоловците:

http://bt.slero.org/details.php?id=49&hit=1

http://thepiratebay.org/details.php?id=3348325

[Black Adder]

Е каква е разликата дали ще говоря по телефона докато шофирам, дали ще пуша докато шофирам, дали ще ям семки докато шофирам, дали ше ми мели некоя дебела жена до мен докато шофирам?
И какво общо има това с алкохола :dock:

[wiseacre]

[

Коментар: Сега в Щатите, скоро и в други държави...

Най-вероятно ще се натегнем и ние,като в стария виц,дето Брежнев като пръдне - Тодор се н...ра.

Имам приятел,на 0,5 л. водка като машина застопорява на 60км/ч и кара по-сигурно от някои трезвеници :unk:

[ru-boy]

Те всичко оправиха в тази държава дето след 15-20 години народ няма да има, а само депотати, та се хванаха с телефоните.

[Delta1]

Това, което аз знам от различни тестове, които съм чел е, че когато се говори по телефона, поради последователната работа на мозъка, вниманието значително се откланя към говоренето и това намалява реакцията към ситуации на пътя. За това и ми беше много интересно, защо въведоха задължителното ползване на hаndsfree, след като с него и без него е същата работа. Според един преподавател идеята на hаndsfree-то е, че без него силата за управление на волана, когато се махме едната ръка за да се държи телефона, намалява два пъти и при нужда от избягване на ситуация, може да не стигне сила да се завърти волата(или да се стигне до крайно ляво/дясно положение). От друга страна когато някой е в колата, колкото и да си говорите, ситуацията на пътя се следи и от двамата и при възникване на нещо по критично, приказките спират веднага и човек има време да реагира.
От наблюденията ми съм стигнал до извода, че това което съм чел е вярно.
За алкохола нищо не мога да кажа. Пил/пиян не карам и никога не се качвам в кола с пият шофьор.

[prt]

Напълно подкрепям тезата.

А и както знаем - мъжете не могат да правят 2 неща едновременно. Аз си признавам, че като паркирам назаден - намалявам радиото

[Lupus]

По принцип подкрепям такава мярка. Омръзнало ми е да карам след някоя пикла, която държи с една ръка волана, с другата телефона и кара с 30км/ч, лъкатушейки по осевата линия. Или под носа ми, някой добре облечен бизнесмен да направи ляв завой от крайно дясна лента с мощния си джип, без мигач и с телефон в едната ръка, защото в последния момент и без това ограничения брой мозъчни клетки, които има са се включили в управлението на колата. Лошото е, че и какъвто и закон да се приеме, ако не се контролира неговото спазване, той е безсмислен.

[wiseacre]

По принцип подкрепям такава мярка. Омръзнало ми е да карам след някоя пикла, която държи с една ръка волана, с другата телефона и кара с 30км/ч, лъкатушейки по осевата линия. Или под носа ми, някой добре облечен бизнесмен да направи ляв завой от крайно дясна лента с мощния си джип, без мигач и с телефон в едната ръка, защото в последния момент и без това ограничения брой мозъчни клетки, които има са се включили в управлението на колата. Лошото е, че и какъвто и закон да се приеме, ако не се контролира неговото спазване, той е безсмислен.

Всичко естествено се свежда до индивидуални качества,но по принцип всяко едно странично занимание по време на шофиране оказва влияние в/ху бързината на рефлексите,така че също съм за такъв закон.Особено при наличието на множество от "пикли и добре облечени бизнесмени" по пътищата.

[Nistel]

За мен това е поредното идиот-американско проучване целящо да се намести на главните страници на жълтите вестници.Най-малкото че 40 шофьори не е никаква представителна извадка .. още по-малко и 3-ма които са се блъснали по неясни причини.

Аз докато карам и някой ми звънне определено усещам как вниманието ми се отклонява през определени периоди за около секунда.Това с една ръка да сменяш скоростите също е много кофти.Преди няколко седмици си взех блутут слушалка и сега положението е коренно различно - усещам че докато говоря вниманието ми е насочено на 100% към пътя.