Цитат от горната статия: "Според изследване на портал "Европа" България е сред европейските страни, които харчат най-много средства за поддържане на депутатските автомобили - над 1.12 млн. евро."
No comment! Най-богатото правителство в най-бедната страна
"...особено натежа аргумента на един дебелак " как така борците ще карат по-убави коли от наз?!"
Дискусиите тутакси беха прекратени и парите гласувани. По автопарк и дипломатически паспорти за съпруги нема партии. Пълно единогушие!"
Посипвам си главата с пепелПървоначално публикувано от Ivo Wolfen
, минали на BMW-та щото стрували само 1 250 000 лв. без ДДС., как ги обидих несправедливо и прибързано. Заслужавам наказание
Не искам да коментирам, но следя горе - долу този пазар.... За такава сделка би се намесила и централата на БМВ, но едва ли с чудовищни отстъпки... 15% да им дадат.... Едва ли много повече, това са марки, които не продават отстъпки.
И те всъщност какво ще си купуват? 40 броя БМВ 1-ца без никакви екстри?
Или да ревна: "Искам и аз БееМВе!" Или цената е твърде добра, или не е това цената, а ще има и доплащанки....
Иначе си струва 3 или 5 - а серия(вероятните кандидати за реално закупуване) да ги купят на тая цена и да ги лашнат след някоя година на пазарни цени на старо. Ама те няма да ги лашнат на тея цени, а на цени за братчеди
Спекулантите се развихрят заради поскъпването на горивата догодина
Цените се готвят за скок
Всяко пълнене на резервоара ще ни струва поне с 2 лева повече
Според експертно изследване на ЛУКОЙЛ всяка лека кола у нас посещава бензиностанция средно 6 пъти месечно. Усредненото количество гориво на едно зареждане е 14-15 литра. Така, ако бензинът скочи с 10 стотинки на литър, от джоба на българите ще излизат допълнително още 1,5-2 лева на зареждане. България употребява около 3,6 млн. тона течни горива годишно, сочи статистиката на Националния статистически институт (НСИ). 55% от тях (или 1,9 млн. т) са изгорили двигателите на моторните превозни средства - това са 650 хил. т различни видове бензини и 1,25 млн. т дизел.
Акцизите за течните горива вероятно ще нараснат до ниво, договорено в преговорите за членство в ЕС за 2008 г. Решението на тройната коалиция за изпреварващ скок ще се внесе преди второто четене на бюджета за 2007 г., твърдят депутати. Според първоначалния план акцизът за бензина трябваше да се вдигне от 530 лв. на 585 лв. на 1000 литра, а на дизела от 430 лв. на 485 лв. Заради нуждата от допълнителни пари в перата за армията, бедствията и парламента тарифите ще се коригират. Вероятно ще бъде предложено акцизът за бензина да се вдигне изпреварващо и да стане 630 лв., а на дизела - 535 лв. В резултат инфлацията ще нарасна с 0,3%, сочат данните на Министерството на финансите. Сега акцизът в литър бензин е 53 ст., а догодина той ще нарасне с около 10 ст. Допълнително се плаща и ДДС и реалното вдигане на цената ще бъде 12-13 ст.
Ценова лавина ни готвят родните търговци. Те се приготвиха за поскъпване на всички стоки веднага щом стана ясно, че акцизът за горивата ще се вдигне повече от предвиденото от 1 януари. А скокът на бензина и дизела ще удари по джоба всички българи.
Транспортните фирми вече са готови с новите разчети. С около 5% ще поскъпнат билетите за автобусите в страната. Това прогнозира финансовият директор на "Юнион Ивкони" Пламен Петров. По думите му цените на международните и вътрешни превози у нас не са променяни от близо година, въпреки че дизелът е поскъпвал няколко пъти. Така транспортните фирми са изпълнявали ролята на социален буфер, коментира Петров. От "Етап Адрес" заявиха, че не всяко поскъпване на горивата води до скок на цените на билетите. Но не отрекоха евентуално повишение след Нова година.
С 20% ще скочат и таксиметровите услуги в цялата страна след 1 януари. Това заяви за "Стандарт" председателят на Националния съюз на превозвачите Румен Крумов. Според него цените е трябвало да се променят с 13-14% още през тази година заради поскъпналото гориво. Затова след 1 януари километър с таксито в София ще ни струва около 58 ст. през деня и 66 ст. през нощта.
Според шефа на Камарата на таксиметровите водачи и превозвачи Спас Атанасов обаче промяна на тарифите ще има най-рано през пролетта. Причината е, че поне месец и половина са необходими на големите фирми в страната, за да преминат колите им на сервиз и да пренастроят апаратите в Държавната агенция по метрология и технически надзор.
Всяко поскъпване на таксиметровите услуги заради бензина е спекула, твърдят експертите. Причината е, че над 90% от такситата в България карат на пропан-бутан или метан. При тези горива няма да има промяна догодина. Таксиджиите обаче ще се възползват и ги вдигат цените спекулативно.
Оригиналът: http://standartnews.com/bg/article.p...article=168212
Коментар: Бих казал, че всъщност май още нищо не се е почнало - колко още има да се "изненадваме"...
Що не вземат да ни изненадат приятно и да ни калкулират Европески заплати ?
Новини
Форум
Актуално
сървър
Отговор с цитат