Междинна (Като за Варненци)

[MitkoS]

Остров със съкровище, приятен лек ветрец, слънце, леки вълнички и т.н.
Кораб е спрял близо до брега. Никой от моряците не знае за съкровището на острова. Само капитана, който има карта на съкровището. Картата е стара, но е направена от някаква специална хартия на захарна основа, която се разтваря във вода моментално – създателя на картата е взел мерки за бързо и лесно унищожаване. За по-сигурно, капитана не се разделя с картата и я е скрил в шапката си с която също не се разделя. Без картата, съкровището не може да бъде намерено. Няма копие на картата, тъй като капитана се страхува от моряците и евентуален бунт.

Предния ден е изпратена експедиция на сушата да изследва острова. Капитана е нервен, че няма вести от експедицията и е излязъл да попуши на открито на палубата на кърмата. Облегнал се е на парапета в най-задната част. В един момент вятъра, се усилва за миг и шапката на капитана е издухана от главата му.

Как мислите, ще падне ли шапката в морето ? Или ще падне някъде на кораба ?

[flammen]

Това съвсем естествено и логично извика в главата ми гатанката ,която Швейк зададе пред съдебните лекари и която ще си позволя да я цитирам : " Имате триетажна къща,във всеки етаж на тая къща има по осем прозореца.На покрива има две капандури и два комина.Във всеки етаж има по двама наематели.И сега кажете ми,господа,в коя година е умряла бабата на портиера? "

P.S.: всъщност майтапя се наистина ... все пак хайде морските да помислят малко - къде,кога и как духаха ветровете

[Meto]

тъй като

Кораб е спрял близо до брега.

съвсем хипотетично можем да предположим, че има и трети вариант - шапката да падне на брега

[MitkoS]

тъй като
съвсем хипотетично можем да предположим, че има и трети вариант - шапката да падне на брега

Принципно си прав в предположението ... но също така, можем да очакваме, че на острова няма кей. И съответно да предположим, че кораба все пак е достатъчно отдалечен от брега.

[Julian]

Вятъра вероятно е от морето към острова. Ако кораба е с носа към острова, шапката ще падне на палубата. Ако кораба е успоредно на брега шапката пада във водата. Същото и ако с кърмата към брега. Шапката може да се обърне и да плува като лодка. Така картата ще остане суха.

[Lupus]

..... но също така, можем да очакваме, че на острова няма кей. И съответно да предположим, че кораба все пак е достатъчно отдалечен от брега.

Това означава, че кораба е "на котва" спусната от носа му. Под действието на вятъра той се е извъртял с носа си срещу него. Вятъра на кърмата духа в посока към водата (логично капитана е застанал на подветрената страна). Така че - сбогом съкровище....

[Wise]

Че може и в океанчето или рекицата да цопне - кой казва, че островчето е на море?
Не мога да "усетя" задачката - губи ми се нещо......

//А имам "книжка" до 10 бруторегистъртона.........
мале-мале.....какъв капитан съм само))))))

[MitkoS]

... Под действието на вятъра той се е извъртял с носа си срещу него. Вятъра на кърмата духа в посока към водата (логично капитана е застанал на подветрената страна). Така че - сбогом съкровище....

Точно така.
Котвата по правило е на носа на кораба и вятъра винаги го "завърта", така че посоката "нос-->кърма" е посоката на вятъра.
Ако видите едновременно няколко кораба със спуснати котви, ще забележите, че все едно умишлено са се строили в една посока. А пък няколко часа по-късно, ако вятъра е променил посоката си, корабите пак са под строй, но в новата посока.

В случая, така както е застанал капитана, шапката пада във водата. Ако капитана беше на носа, почти сигурно е, че шапката ще падне/остане на кораба.

ПП. По-късно, ще постна снимка с кораби на котва

ПП2

Че може и в океанчето или рекицата да цопне - кой казва, че островчето е на море?

Прав си, пропуснал съм да кажа, че става въпрос за море (или океан). Ако беше остров в река, то там има речно течение и така както е условието, не може да се прогнозира къде ще падне шапката.

[tana]

Кораба не е с плоско дъно като лодките и не може да се плясне толкова близо до брега, че шапката да падне там. Пък и ако това е малко островче там май не важи правилото за дневния и нощния бриз,а?-то май беше само за континенти, за големи площи суша. Сигурно е само лек порив на вятъра и капитана е скокнал да си фане шапката и с двата крака - и неговия и дървения и на ръба на инфаркта е решил от сега нататък да си я държи в пазвата

[Meto]

приемам забележката, Таня, но все пак не може да узнаем колко тежи шапката, колко силен вятър му я е издухал...
сигурно е, обаче, че капитанът е бил "на ръба на инфаркта"
а може и да е минал в отвъдното

[Julian]

А да не говорим, че ако капитана е на кърмата надстройката на кораба ще пази завет. Иначе се казва, че има лека вълничка, което пък е 100% сигурно, че бятъра духа към острова. Ако е в друга посока вълничката ще е по навътре в морето.

[tana]

Еееееее,то ако ги знаехме тия работи за какво да я мислим тая задача.Това не е задача от типа път,скорост,време. Това е някаква логическа така да я наречем в която като знаеш посоката на вятъра и модела на кораба, трябва да сметнеш кой е садил дървото, от което в последствие е направена протезата на капитана.

[Julian]

Ето как са разположени корабите на котва на рейда в Истанбул в Мраморно море в 13.09 часа днешна дата.
http://pishtov.hit.bg/korabi%2013.09%20chasa.GIF

[Wise]

Аз си мислех, че винаги застават странично на брега - дрейф май се казваше.
Да се избегне челното посрещане на вълните. Но може и да греша де -
от 3 месеца съм във Варна и не съм наблюдавал корабите, а други обекти

[Lupus]

Аз си мислех, че винаги застават странично на брега - дрейф май се казваше.
Да се избегне челното посрещане на вълните. Но може и да греша де -
от 3 месеца съм във Варна и не съм наблюдавал корабите, а други обекти

Въх малеее! Язък за книжката.
1. Странично на брега застават само когато са привързани на кея.
2. "На дрейф" е когато се остави кораба да се носи по течението.
3. При сериозно вълнение кораба се води перпендикулярно на вълната. Ако те посрещне голяма вълна странично на борда, като нищо кила ти ще види небето.
Абе видно е, наблюдавал си мадамите на Евиния плаж....