Re: Вместо нов фреон-стар?
Цитат:
Първоначално публикувано от cooler
Няма разлика в наляганиата реално
Аха разликата е само около 40% и като сметнем и разликата в сеченията на тръбите на места... Цитат:
Първоначално публикувано от lavsho
Пробвали сме го на Хаери и Фуджица - зареждат се с 250-300 гр. повече от указаното на табелките и работят перфектно /някой от тях повече от 3 години/
Би ли споделил как пресметнахте това Цитат:
Първоначално публикувано от cooler
...НО всъщност температурите са еднакви и разликата между високо и ниско налягане са еднакви така че... всичко опира до масла:)Ю
Хм, това въобще няма да го коментирам
Re: Вместо нов фреон-стар?
[quote=patra6kov ]
На инвертори? Бива.:) А СОР-а замерихте ли им случайно?
Не е важен COP-a а клиента да е доволен
Re: Вместо нов фреон-стар?
COP не бил важен, така ли? А че клиента се е изръсил за машина с висок COP, какво правим в случая? Или тия нерегламентирани заменки ги правите само на евтини машинки.
Re: Вместо нов фреон-стар?
МОЯ познат твърди че климатика работил/топлил/зимата перфектно.
Re: Вместо нов фреон-стар?
Цитат:
Първоначално публикувано от deian
COP не бил важен, така ли? А че клиента се е изръсил за машина с висок COP, какво правим в случая? Или тия нерегламентирани заменки ги правите само на евтини машинки.
Клиента винаги е запознат какво се прави с климатика му.И защо си мислиш че са "нерегламентирани"?Човек учил и работещ ХЛАДИЛНА и КЛИМАТИЧНА техника би могъл да ти разясни доста неща но не тук е мястото пък и няма време ,а темата /особено от гледна точка на практиката/ е доста обширна.
П.П.
Между другото 80% от хората отиват в магазина и си купуват климатик който им харесва на ЦЕНА и външен вид, няма да ти цитирам съотношението на продадени от нас Мидеи и Тошиби ,но повярвай Мидеите са в пъти повече въпреки че COP-а им е наполовина на този на Тошиба и хората са доволни.
Re: Вместо нов фреон-стар?
Разликата е моликулярната маса на фреоните,вижте само разликата в бутилките,двере са с еднакъв обем но едната е пълна с десет килограма фреон а другата с 13.6 кг.
Re: Вместо нов фреон-стар?
Експерти от РИОСВ - София са констатирали наличие в търговската мрежа на климатици, съдържащи вещество, разрушаващо озоновия слой.
Проверката е направена вчера след подаден сигнал.
В климатиците се съдържа веществото фреон R 22, което попада в групата на веществата, разрушаващи озоновия слой, съгласно Регламент на европейския парламент.
Според него се забранява производството и пускането на пазара на продукти, съдържащи контролираното вещество.
След проверката е установено още, че на някои от климатиците липсва дата на производство.
Дадени са предписания, в срок до 30 юни търговците, пуснали на пазара тези електроуреди, да ги изтеглят от търговската мрежа.
Разпореден е веществото да се събере, регенеира или обезвреди до 7 юли.
Съгласно закона за чистотата на атмосферния въздух, за лицата, които извършват дейности в противоречие с изискванията на Регламента, се предвижда глоба от 2 000 лв. до 5 000 лв., както и имуществена санкция от 7 000 лв. до 15 000 лв.
РИОСВ - София продължава да извършва проверки за наличие на такива климатици.
Това го имаше днес в нюз.бг.Ще става интересно скоро време.Дали ще се отрази на цената на машините с R22?И как чак сега някой ги бил "сигнализирал" тия от РИОСВ
Re: Вместо нов фреон-стар?
На цената едва ли ще се отрази ,ще им сменят етикетите.
Re: Вместо нов фреон-стар?
Разни играчи се хващат за гушите... и вдигат пушилка иначе е вярно че въпреки забраната вносът на машини на R22 продължава и Магнум и КК и ОСАКА и други дето не им пука си внасят хората
Re:Зареждане c фреон R22 вместо с R407c
Не можах да разбера дали някой е зареждал вместо 407С - фреон 22...и ако е как се отразява на машината .Предполагам че работи малко по добре ,но дали няма проблеми съвместимостта на фреон 22 с полиоестерното масло ,както примерно хледилник с фреон 12 се зарежда с 134а и след това започва да пука и да ври маслото в него.
Re:Зареждане c фреон R22 вместо с R407c
Не се притеснявай, че ще е зареден с Р22, даже по-добре заработва машината, на всички климатици които съм сменил фреона от р407 и съм ги заредил с р22 работят по добре от преди и клиентите са много доволни, казват че климатика не е рабтил така и като нов. А за съвместимоста на р22 с пололестерното масло мога да ти кажа че р22 се разтваря толкова добре колкото и р407, така че няма никакъв проблем. Просто в синтетичните масла се разтварят еднакво добре както и новите екологични фреони така и старите. Новите фреони не могат да се зареждат в системи предназначени за работа със старите фреони(Р22, Р12 и т.н.). Затова на стар хладилник ако се сложи нов екологичен фреон той ще изкара максимум 1-2 месеца
Re:Зареждане c фреон R22 вместо с R407c
Няма проблеми, наистина работата се подобрява! Само количеството на фреона става друго,а иначе за маслата абсолютно никакви проблеми.Зареждай без да се притесняваш!
Re:Зареждане c фреон R22 вместо с R407c
Благодаря за мненията ,и аз мислех така но не съм опитвал и имах съмнения.Още веднъж - мерси :Drinks:
Re:Зареждане c фреон R22 вместо с R407c
Румба,така е...И аз съм пробвал,става и работи безотказно години на няколко клими,едната е профиканална и работи нонстоп...
Re:Зареждане c фреон R22 вместо с R407c
здравейте искам да попитам количеството на фреона като грамаж как влияе върху топло
отдаването и охлаждането на климатика например 12 -ка по табела 600гр и 12 - 965гр кой от двата ще е по ефективен на топло отдаване и охлаждане. Нарочно не писах марки заради реклама.