Преглед за печат
Здравейте,
Имам въпрос, който за много от вас може и да е елементарен, но моля за отговор. Климатикът у дома има опция за степен на силата на духане. От една чертичка (доста тих режим) до 4 (забележимо по-шумен). Въпросът ми е кога консумира повече ток. Моята логика е, че като е по-слабо се включва по-често, за да поддържа зададената температура от 22 градуса, съответно външното тяло върти повече. Но това означава ли, че тогава се харчи повече ток?
Благодаря предварително.
Зависи от климатика. Ако е на висока степен на вентилатора, бързо достига градусите и изключва (примерно моя дайкин), което не е икономично. Ако пък е на ниска степен не може да стопли и компресора се напъва да изкара по-висока температура. На ауто е супер, но пак зависи от климатика, на моето мицубиши ауто вентилатора е уникално глупав и постоянно стои на ниска степен.
Ами стопля си климатикът, стои на степен 2. Но много често включва. Ауто и при мен ми идва студено, затова е на режим отопление с вентилатор.
Като духа повече - харчи повече, хич ако не духа, няма и въобще да харчи. ... това за харченето, а за топленето там е друг въпрос вече....
Благодаря. Притесняваше ме непрекъснатото въртене на външното тяло, при това често пускане на леко духане. Но значи е ок. Ще си проличи от сметката, благодаря :)
правилно мислиш.Цитат:
Първоначално публикувано от avata
колко ток ще изгори зависи първо от теб, на колко градуса е - както казаха ако е изключен най-малко ток... за духането си се насочил правилно. зависи от силата на перката - колкото повече духа по-ефективно работи.
кефа зависи от джоба. ако не търсим икономия щяхме да се топлим на обикновени ел. радиатори.
ако не искаме да ни шуми ---> бачкаме за повече кинти.
...за кое ауто иде реч:Цитат:
Първоначално публикувано от avata
-степени на вентилатора 1-2-3-4-5.......ауто или
-.режим на работа на климатика -отопление-охлаждане-обезвлажняване-вентилация-АУТО......
Степен на вентилатора ауто.
може да е някоя нeхура и да топли без вентилатор - знаеш ли...
както и да е , перка на макс=икономия и ще изключва най-често защото ще стига най-бързо температурата която е зададена.
Шумът не ми пречи. И съм тя :) В случая наистина искам да разбера кога ще ми е по-икономично. Зададената температура е 22градуса, надолу ми става студено. Та ниска степен на вентилатора на режим топло (по-слабо духане, но по-продължително) или висока степен (което не съм го тествала, но трябва да води до по-бързо затопляне, само че после интервалът в който Темп пада е същият). Т.е. въпросът е кога гори повече. Като духа по-слабо, но по-дълго време, или по-силно за по-кратки интервали?Цитат:
Първоначално публикувано от estqwerty
- - - - - - - - - -
Нехура?Цитат:
Първоначално публикувано от estqwerty
Както писах преди малко, логиката ми е ниcĸa cтeпeн нa вeнтилaтopa нa peжим тoплo (пo-cлaбo дyxaнe, нo по-продължително) или виcoĸa cтeпeн (ĸoeтo нe cъм гo тecтвaлa, нo тpябвa дa вoди дo пo-бъpзo зaтoплянe, caмo чe пocлe интepвaлът в ĸoйтo Teмп пaдa e cъщият). T.e. въпpocът e ĸoгa гopи пoвeчe. Kaтo дyxa пo-cлaбo, нo пo-дългo вpeмe, или пo-cилнo зa пo-ĸpaтĸи интepвaли?
- - - - - - - - - -
Правилно си отговорил вместо мен.Цитат:
Първоначално публикувано от AC_From_Hell
Пс: режим на работа Ауто също ми идва студен.
На по-висока степен би следвало да е по-икономичен - подобрява се топлоотдаването,но ако е добре направен модел ауто е достатъчно икономично - той си знае какво да прави.
Дайкин Нексура или - Daikin Nexura - съчетание на инверторен климатик и лъчи ,ама някои хора тук са скарани с правописа.Цитат:
Първоначално публикувано от avata
Най-икономичния режим е вентилатор на максимум, но не е поради причините посочени от теб, а поради това, че температурата на топлобменника е по ниска, което означава по-малка температурна разлика, а тя е главния фактор определящ икономичността на работа..Цитат:
Първоначално публикувано от avata
При гореописания режим се минимизират само загубите от триенето на фреона в системата и компресора. Но не и тези от движението на въздуха през вътрешното. Така че е спорен въпроса с по-голямата икономия. Практически, при правилно изчислена машина за помещението и ниска скорост на турбината, топлопреноса е по-малък и от там, икономичността е по-голяма. Защото стават по-малки загубите в помещението; далечните ъгли / стени изстиват, средната температура в помещението се понижава и не отговаря на зададената.
Не е така Додо. Теоритичният максимален коп е Тконд / (Тконд-Тизп). Колкото по-ниска температура на кондензация и колкото по-висока температура на изпарение, толкова по-висок коп. Или колкото по-хладно вътре и по-топло вън, толкова по-висок коп.