480x480_aluminievi-radiatori-2.jpg97
Може и да се бъркам, това са спецификациите
Все едно и също.....
Вижте какво значи делта Т!
Имам някакво усещане, че с това “направи си сам” ако не намерите разбиращ човек зимата ще стоите на студено.
Ок, разбрах какво е делта т. Спирам да пиша вече, като го направим ще споделя инфо, че за каквото и да попитам само критики, ако ви е толкова трудно да пишете не го правете. Това е Интернет форум, благодаря за споделената информация. Живи и здрави!
Хората от форума са доста начетени и големи спецове и се опитват да Ви намекнат, че трябват поне още толкова глидери, за да се стоплите (и не само глидерите са проблема)
Добре де ти не си изяснил за себе си някои неща а искаш да научиш всичко не става така. Тия форуми по принцип са за хора на които не им е ясен определен акцент но фундамента от знания го притежават ти искаш да ти се обясни всичко от началото не става така и се сърдиш типично по български.Това е все едно аз да влезна в някой форум на монтьори на коли и да ги питам как да си направя основен ремонт на двигателя да знам какво е двигател знам как работи и т.н. но това не е достатъчна основа за питане във форум на мен трябва да ми се обясни всичко а надали има някой търпелив да започне от А и Б-то. Сега ако питам примерно кой специфичен инструмент се използва за смяна на ангренажния ремък на еди коя си марка автомобили веднага ще ти отговорят.Просто без базови знания не става аз много пъти съм давал пример от форумите за електричество някой пише кажете ми как да си сменя апартаментното табло той дори не разбира че в момента в който попита нещо такова няма смисъл да му се отговаря щото това не е контакт или ключ за осветление от тия неща после може да зависи човешки живот.Щом си решил сам да правиш нещо ще го правиш до колкото ти стига акъла и колкото ти стигат кинтите то това е хубавото на начина направи си сам прави го риска си е твой но това е също интересна черта на българина той иска всичко да бъде под контрол не става щом искаш сам рискуваш защото винаги има вероятност да пропуснеш нещо което след време може да нанесе малки или големи вреди ако не искаш има хора с това си вадят хляба като Лазар обръщаш се към някой от тях плащаш и всичко е ОК.
Колега, грешно сте ме разбрали, как мога да се сърдя, нали всички се стремят да ми помогнат с инфо. Може и аз така да съм се изразил. Темата с плащане я издъвкахме, в района няма спецове, за това събирам инфо, ще го правят майстори, няма да го правя аз. Информацията която събирам е понеже гледах една система направена от майстор и нямаше нищо общо с описаната тук. Та и фото го събрах за да сверя часовника с моите техници. Поздрави, като изградим всичко до 10 дена ще пиша.
Аз не мисля, че ще остане на студено, даже в начало на темата дадох пример с мои познати които направиха почти същото. Резултатите не са перфектни разбира се, но казват, че ги устройва. Знае как може да се подобрят нещата и след една година може да я доработи, ако се налага или не го устройват сметките. Все пак той го прави за себе си и няма кой да му държи сметка, ако не се получат нещата от първия път.
Ето една примерна схема свързване. https://forum.setcombg.com/attachmen...0%BC%D0%B5.jpg
Това е схема като хидравличен изравнител нали? В ръководството е посочено на връщащата вода да бъде, какви са предимства при този тип свързване? Мерси!
Не това е просто схема с буфер един вид топлинен акумулатор. Хидравличния изравнител се слага когато в системата работят две или няколко помпи с различни дебити дори и да са с еднакви различните клонове могат да имат различни хидравлични съпротивления и тогава се слага хидравличен изравнител примерно когато имаш помпа за подово и помпа за радиатори. В този случай това е един голям съд който служи за акумулиране на топлина и предодвратяване на пикови натоварвания на източника на топлина нещо като маховика в двигателя.
Aкумулатор на топлина и увеличаване обема на флуида в системата за по-добра работа на ТП, като се избягва ОН/ ОФ. По-бърз дефрост и по-малко падане на температурата в системата при дефрост. Най-просто казано ТП топли водата в буфера, от буфера я взимаш и я вкарваш в системата за отопление.
Колко топлина се акумулира в 80литра буфер и за колко време ще я изразходва?
А коя схема е по-удачна тогава, тази или на връщащата вода? Човека който изпълнява нещата казва, че на връщащата вода трябва да бъде свързан буфера.
Ако разбирам правилно, ще вкарате топлата вода директно в отоплителната система и после ще свържете буфера последователно на връщащата вода?При дефрост/работа в режим студено/ ТП ще смуче вода от буфера , ще я охлажда и ще я вкарва в радиаторите. Много умно няма щто.