Започва новия сезон.
14 март - 16 март
Гран-При на Австралия
Ето екипите:
Скудерия ФЕРАРИ Марлборо
Кими Райконен Финландия, 28 г. 122 старта 15 победи
Фелипе Маса Бразилия, 26 г. 88 старта 5 победи
БМВ ЗАУБЕР Ф1 Тийм
Ник Хайдфелд Германия 29 г., 139 старта Връх - 2-о място
Роберт Кубица Полша, 23 г. 22 старта Връх - 3-о място
Ай Ен Джи РЕНО Ф1 Тийм
Фернандо Алонсо Испания 26 г. 105 старта 19 победи
Нелсон Пикет-мл. Бразилия. 23 г. Дебютант
Ей Ти енд Ти УИЛЯМС
Нико Розберг Германия 22 г. 25 старта Връх - 4-о място
Казуки Накаджима Япония. 23 г. 1 старт Връх - 10-о място
РЕД БУЛ Рейсинг
Дейвид Култард Шотландия 36 г. 229 старта, 13 победи
Марк Уебър Австралия. 31 г. 104 старта, Връх - 3-о място
Панасоник ТОЙОТА Рейсинг
Ярно Трули Италия 33 г. 184 старта, 1 победа
Тимо Глок Германия. 25 г. 4 старта, Връх - 7-о място
Скудерия ТОРО РОСО
Себастиан Бурде Франция. 28 г. Дебютант
Себастиан Фетел Германия 20 г. 8 старта, Връх - 4-о място
ХОНДА Рейсинг Ф1 Тийм
Дженсън Бътън Англия 28 г. 136 старта, 1 победа
Рубенс Баричело Бразилия. 35 г. 250 старта,9 победи
СУПЕР АГУРИ Ф1 Тийм
Такума Сато Япония 30 г. 87 старта Връх - 3-о място
Антъни Дейвидсън Англия. 28 г. 20 старта, Връх - 11-о място
ФОРС ИНДИЯ Ф1 Тийм
Адриан Зутил Германия 24 г. 17 старта Връх - 8-о място
Джанкарло Фисикела Италия. 35 г. 196 старта, 3 победи
Водафоун МАКЛАРЪН Мерцедес
Люис Хамилтън Англия 22 г., 17 старта, 4 победи
Хейки Ковалайнен Финландия. 26 г. 17 старта Връх - 2-о място
Кажете вашите мнения, очаквания, коментари...
Според мен сезона трябва да е по интересен от предишния, които от своя страна беше по интересен от 2006, най-малко защото до последното състезание не се знаеше шампиона. Сега освен това, че доста от участниците смениха отборите има и промени в техническия регламент (като забраната на тракшън контрола) даващи възможност на пилотите да се изявяват малко повече. Не очаквам разбира се драматични промени, защото големите отбори пак са направили супер коли, но все пак....
Очаквам отново конкуренция м/у Ferrari и McLaren с вероятно участие от време на време и на BMW, и плътен втори ешелон от Renault, Red Bull-Renault, Toyota, Honda (въпреки провала на миналия, да не забравяме че Рос Браун отиде именно там)
Кажете вие...