Нещо не си във форма днес- говорим за измама , а не за производствен дефекти , които се отстраняват след съответната сервизна акция и срещу каквито не е застрахован никой . Колите всъщност не са дефектни , просто не са "ЕКО" за каквито са продавани и както после са облагани с данъци .
А бе човек, ти мислиш ли че другите не крият умишлено информация и то много по-сериозна от това!? Много сте наивни...
може и да крият ама ВАГ са хванали .. ще видим как ще се развият нещата .. то аз чух подобна теория още преди месеци не се сещам за ВАГ ли беше ,че се мами на официалните еко тестове
Ами, да де, кого да хванат...? Естествено, че голям играч, за да има добър отзвук.
А, тези производствени дефекти, в повечето случаи са си продиктувани от производствени разходи, обаче може да са фатални. Айде да не говорим и за краш тестовете...
Този пост е редактиран от pilot; 23-09-15 в 23:27.
Аз никъде не съм писал ,че другите не мамят , ама тия ги хванаха и си признаха - писаха също ,че се проверяват БМВ и Мерцедес в САЩ . Франсетата ревнаха за проверки и на продукцията в Европа , така че щом се е размирисало ...
Тоест, искаш да кажеш, че са ги хванали на случаен принцип...Я, да вкарат една тяхна марка за проверка в Германия...
Виж, не ги оправдавам, но това си е целенасочено раздухване.
Този пост е редактиран от pilot; 23-09-15 в 23:42.
Е това е смислен пост, от човек, дето е схванал нещата.Първоначално публикувано от svetlio1
Каква манипулация на САЩ бре, тия ги изловиха и си признаха , че и оставки хвърчат вече ... на Лада не щеш ли да замерят данните ?
Гафа не е че им били големи емисиите , а че са ЛЪГАЛИ УМИШЛЕНО чрез софтуер точно с тая цел - там като продаваш кола с едни еко показатели тя се облага с определен данък , който обикновено е в пъти по-нисък от "нормалния" и сега излиза ,че само от данъци държавата е измамена с доста голяма сума - много ясно ,че ще си ги търсят - това да не е тука да им подарят на парламента 5-6 коли и да се направят на ощипани ?
От друга страна това най-вероятно ще доведе до подобни проверки при всички производители с подобни "ЕКО" модели .
Аз да попитам нещо. Имате ли представа, за каква сума говорим.
Ще ви дам пример, с производител на автомобили, който ненавиждам.
Рено преди две години горе долу загуби 7% от акциите си. Пардон Рено ГРУП. За да сме на ясно кои са рено груп, ще уточня. Група от собственост на Рено, в която влизат - Рено, Рено трък, Дачия, Нисан и Самсунг.
Първо, Тази група произвежда и продава 4 автомобилни марки леки коли. Каквото продаде за 1 седмица, това собственика Фолксваген не успява да продаде, за месец (нещо, което се оправдава, спрямо разликата на цените. 6-7 пъти по скъпа при немската марка). Да не забравяме, че Рено груп прави и камиони и автобуси. Доста добри и репутирани в транспортната дейност. И най на края двигатели, за всички модели Мерцедес, освен E и S класа. Добре че беше Самсунг, тогава да наляе парата иначе всичко си отиваше...
Хмммм. а сега помислете добре... над въпроса и сравнете... Добре, съгласен съм. Рено груп, нямат износ, към други континенти.
Светльо, Алекси не затормозявайте с логична мисъл членовете на форума, защото има "бъгват мозъците".Правя ви официална забележка като модератор
Ще вкарате някой в психиатрията, после кой ще плаща лечението, форума ли?
на мен това винаги ми е било интересно - защо никъде никой по света не признава Рено за класна френска марка, а само Пежо?!
това го казвам не защото карам Рено, втора Лагуна вече, а защото по все филми, обществени мероприятия и т.н., само Пежо
моята Лагуна е един клас с Пежо 508, пък на един филм не съм я видял, а само пежа трошат и взривяват... или просто не им се хабят хубавите коли
Мноого харесвам френски коли почти бях взел едно ситруенче C8 ама тогава ми попадна шаранчето и то спечелииначе за предната маска на пежо още се носят легенди ...
всеки си има смешки.
В отговор на @FearMe Рено са самостоятелни.
Пежо са вече мит. До 90те правеха много добри двигатели. Всичко се развали, когато форд пежо, ситроен сузуки и мицубиши почнаха да слагат измислените двигатели, на форд, реализирани от пежо.
Най смешното е в това, че едно пежо струва хх ххх€, докато абсолютно същата кола. (Същата, имам предвид, абсолютно същата. Същите части, освен формата), при ситроен е по евтина. А при фрод още по скъпа. При форд двигателите по държат, защото не са с леките промени на пежо. Докато при пежо, ситроен и сузуки са по чупливи.
VW group имат 20% повече продажби от рено груп. • Automobile manufacturers - vehicle sales worldwide 2014 | Statistic
Новини
Форум
Актуално
сървър
44Одобрявам
Отговор с цитат