Отговор: Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?
Митко под безопасност имаш предвид активните и пасивни системи за сигурност внедрени в Тесла? Икономичността са обезсмисля при положение, че първоначалната инвестиция е доста голяма. По какъв начин ще спечелиш спрямо покупката на 2 Сендерота например?
Отговор: Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?
Под безопасност имам предвид всичките аксесоари и системи, които присъстват в колата, подобряват безопасността на шофьора и пътниците, но по правило нямат отношение към нейното задвижване (и без тях колата може да се придвижи от точка А до точка Б - въздушни възглавници, колани, АБС, и др.). И освен това струват пари.
А за другия твой въпрос - ми той същия въпрос важи и при следните често срещани други два сценария:
1. Купуваш дизелова кола без значение дали си физическо или юридическо личе. Т.е. "Защо купуваш дизел, след като е по-скъп ?". Да, защо наистина хората купуват по-скъпия дизел ! (удивителна, не въпросителна)
По какъв начин ще спечелят ?
2. Защо хората купуват мерцедеси/ауди/бмв/т.н. , след като могат да купят сандеро ?
По какъв начин ще спечелят ?
Отговор: Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?
За чисто служебни цели, по старичките модели баничарки предлахага Н1 предимно за дизеловите си варианти. А и гаранцията покрива евентуалните проблеми, така че си излиза доволно по евтино да закупиш дизел със среден разход 5/100 и да му вземеш душата за 3 години. Не знам дали Сендерото не е достъчно представително за фирмата ти, защото този фактор също е от значение, но ако е бих го предпочел пред х3 по скъп хибрид или напълно ел. автомобил.
Личният автомобил вече е съвсем друга работа.
Отговор: Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?
По-евтино е преди да ги забранят дизелните коли да влизат в градовете. Като ги забранят няма да е евтино. Инвестирайте дълготрайно.
Отговор: Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?
За да ни убедиш, че не надуваш поредния балон, би ли качил тук сметката:
1. Цена на колите и разход на ток за 100км пробег.
2. Годишен планиран пробег
3. Годишна икономия от разликата в цената на тока и бензина (дизела)
4. Цена на комплекта акумулаторни батерии, брой зареждания и общ брой необходими за колите през планирания им пробег.
5. Предполагаеми разходи за поддръжка.
- - - - - - - - - -
Цитат:
Първоначално публикувано от
kokovox По-евтино е преди да ги забранят дизелните коли да влизат в градовете. Като ги забранят няма да е евтино. Инвестирайте дълготрайно.
Кога се очаква да влезе в сила такава забрана в България?
Това "инвестирайте дълготрайно" как го разбираш? На мен ми звучи като "Другари, дайте да дадем!"
Отговор: Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?
В момента основен потребител на тези автомобили са т.нар early adopters. Те са склонни да платят повече, да изтърпят купищата неудобства. Това е по света.
У нас движещата сила са т.нар гъзари, които в желанието да карат нещо различно са склонни да изтърпят горните недостатъци.
ПП. По въпроса по-горе за дизела - икономията идва при изминаване на повече километри. Тогава се изплаща.
Като имаме предвид, че 90% от автомобилните продажби са на употребявани коли, там разликите в цените между бензин и дизел са по-малки като сума и се изплащат по-бързо.
Освен това си има потребители, които са фенове на дизела заради някои специфики на динамиката им.
Отговор: Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?
Цитат:
Първоначално публикувано от
KI_YOOU За чисто служебни цели, по старичките модели баничарки предлахага Н1 предимно за дизеловите си варианти. А и гаранцията покрива евентуалните проблеми, така че си излиза доволно по евтино да закупиш дизел със среден разход 5/100 и да му вземеш душата за 3 години. Не знам дали Сендерото не е достъчно представително за фирмата ти, защото този фактор също е от значение, но ако е бих го предпочел пред х3 по скъп хибрид или напълно ел. автомобил.
Личният автомобил вече е съвсем друга работа.
Фирми има от всякакъв мащаб и с всякакви автомобилни нужди - за едни баничарките са "доволно по-евтино", за други VW и Шкода е доволно по-евтино, и т.н.
Която и фирма с десетина и повече служебни коли да погледнеш, то в парка им има както баничарки, така и коли с по-обща употреба, включително и поне по едно от "по-лъскавите" за шеф/собственик. Та тия които ги кръстих "с по-обща употреба" обикновено са мнозиство в автопарка на фирмата и спокойно могат да бъдат заменени с електрически също "с по-обща употреба". Също така, фирмите от този тип обикновено имат доста прилични производствено-складово-административни площадки, което допълнително отваря възможностите за собствено производство на електроенергия (въпрос на време и на облекчено закодателство).
Отговор: Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?
Пускат български зарядни станции за електромобили
Днес чух поредният виц:
-Щяли да забранят дизелови автомобили да влизат в София.
Ама ще ги забранят, ама още преди това партията прокарала този закон да се готви за излизане от властта и политическа гибел.
Почти половината коли у нас са дизелови ...Да видим кой политик и коя партия ще си сложат сами примката на врата и ще ритнат столчето си ...:))
Говорете реалистични неща, стига глупости.
Българинът вече почти се е сраснал с автомобила си.Една камара народ се придвижва на половин до един километър с автомобила си, все едно не могат да походят малко ...
Отговор: Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?
То българина се е бил сраснал с магаретата едно време, но сега тези, които още са сраснати с тях ги наричаме цигани. Ние циганите на Европа ли ще сме?
Отговор: Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?
Аз не чакам и не очаквам.
Това ще се случи предполагам в рамките на следващите поне 3 години.
По-кратък срок ми се струва крайно нереалистичен.
Отговор: Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?
Не е оправдано да имаш кола за младите. само разправии са.
След 20 години , кар шеринг , субсидии за пуулинг от правителство и фирми и под наем за дълги пътувания.
Отделно всичко се изражда - както при селскостопанската техника продават ти желязото но без софтуера... рендетата ел. кола а батерията под наем...
Отговор: Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?
А бре хубаво.
Съгласен съм.
Ама не вярвам това с шеринга да се случи у нас до 20 години.Виж до 35-40 може би, ама надали?
Отговор: Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?
Нали сме в Европейския съюз - по лесно е да взема кола на лизинг от Германия , отколкото у нас .
И с шеринга е така .
Ние сме уникум , но поне има някакво раздвижване и тука , ама мнооооого бавно , бре ! Следя форумите за е-коли - има надежда !
Отговор: Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?
Цитат:
Първоначално публикувано от
kokovox По-евтино е преди да ги забранят дизелните коли да влизат в градовете. Като ги забранят няма да е евтино. Инвестирайте дълготрайно.
Конкретно за София, замърсяването във въздуха дължащо се на автомобили, идва основно от овехтели бензинови двигатели без катализатори.
Рядко ще видиш пушещ дизел дизел по улиците на София, най-много един-два пъти годишно.
Но пък да ти замирише неприятно на изгорели бензинови газове се случва постоянно - едва ли не всеки ден се случва някой такъв дрънгел да кара точно пред теб и да ти отрови душичката.
Не е нужно да имаш някаква специализирана апаратура за да усетиш с носа си, че например в тунела на Люлин или този под НДК мирише на изгорели БЕНЗИНОВИ газове, а не на изгорели дизелови такива. (Двата вида изгорели газове имат спесифични миризми и всеки нормално здрав нос ги различава на 100%.)
Отговор: Ел. автомобили - за колко време се зареждат ?
Аз имам 2 коли, и 2те са бензинови и 2те се движат на газ, като едната е само за летния сезон. На фона на предишните дизели (евро 4) носа ми отчита по малко замърсявания. Естествено не съм лаборатория, но застана ли до ауспуха не усещам дразнения, сълзене и пр. Митака до някъде е прав, но се замисли ако тези бензинки бяха 20 годишни печки? София щеше да е Норилск номер 2.