Перални / FAQ на първа страница - избор, обсъждане, мнения

Благодаря много на всички, които се включиха с отговор по моят въпрос! Да оставим засега темата с маркуча, че май се появи проблем. Днес инсталирахме пералнята и я пуснахме празна на програма за памук и на 95 градуса, добавихме и около 100 грама прах, както пише в инструкцията. Програмата продължи към 2 часа. Оглеждах я за течове и видях мокро на пода. Водата беше малко, може би около 50 мл. и имаше следа, че е излизала отдолу по средата на задната част на пералнята. Проверих двата маркуча - за входяща и изходяща вода, няма теч там. След спирането на програмата в мястото за прах имаше малко останало. Възможно ли е да е от конденз от високата температура на водата или направо да звъня на сервиза?

Пералнята е пробвана,при монтаж може да е наклонена и затова да има вода.
Според мен нищо и няма,но подсуши добре и наблюдение.

Пералнята е в помещението от миналата седмица. В понеделник само беше наместена и нивелирана. Тогава регулирах крачетата и вода нямаше. Понеже не е вградена има видимост отвсякъде. Снощи направихме първото пране и тогава се е появил този теч. Днес може да я пуснем пак и да наблюдаваме как ще е.

Не съм такъв специалист по пералки и маншони като теб, че да меря с шивашкия метър.

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Viking72

Ти сериозно ли с шублер,ще ти се смеят!
Явно не познаваш маншоните,всичко е елементарно с допуск.

---

Цитат:

---

Първоначално публикувано от nasko_g1

Пералнята е в помещението от миналата седмица. В понеделник само беше наместена и нивелирана. Тогава регулирах крачетата и вода нямаше. Понеже не е вградена има видимост отвсякъде. Снощи направихме първото пране и тогава се е появил този теч. Днес може да я пуснем пак и да наблюдаваме как ще е.

---

Пусния на дълга програма и наблюдение.
Не си правете експеримент с 95°С,60° са достатъчно.
Ако има теч ,знаеш....

Тези,които може да се юркат на високите температури имат някои разлики.
Втулка на вала е с гумен ринг за баланс на температурно разширено между семеринг и вал.
Отделно имат и уплътнение на лагерното тяло за добро статично уплътняване и баланс на температурно разширено,също и охлаждане на водата преди изхвърляне.

Просто реших да следвам инструкцията, там пише на най-висок градус. Днес ще пуснем ново пране и ще наблюдаваме.

Няма страшно,но не е желателно да е юркаш често на такива градуси.
Прикачен файл 26975

Дали ще ти се занимава да ми линкнеш един чертеж/схема къде има такова нещо, че леко ме изумява идеята да се "обира" температурно разширение на вал с цел да се щади семеринг.

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Karata

Дали ще ти се занимава да ми линкнеш един чертеж/схема къде има такова нещо, че леко ме изумява идеята да се "обира" температурно разширение на вал с цел да се щади семеринг.

---

Прикачен файл 26979
Заповядай,след един месец като дойдат някои части ще го снимам.На самия носач също има гума.
Белгийските Олимпия също са такива,но за съжаление ги спряха преди десет години.
Има естествено и други марки.


------
За Боби 11









Гайка-не гайла,натиснал съм съседната буква.

Това са за носача м8х30 А2-70

Хм... недостатъчно ми дойде, но както и да е. Мисълта ми се мотаеше около това, че не намирам (добре, приеми го по-точно за "не разбирам") смисъла в израза ти "...втулка на вала е с гумен ринг за баланс на температурно разширено между семеринг и вал".

Между другото, с риск да те засегна (а не ми се иска), защо не ползваш линкове към графики и/или сайтове, вместо да прикачваш картинки - ще бъде много по-лесно за събеседниците ти да видят нещата, а и друга информация, намираща се в съседство... Аз, например, сега се опитах (неуспешно) да намеря последната ти схема с по-високо качество, че от "твоята" далеч не мога да включа кое как (отдавам го на почти нулевите си познания върху пералните, при все че ежедневно виждам толкова семеринги и валове, колкото на теб за година няма да ти се съберат).

И ако приемеш горното за съвет, а не заяждане (то не е, ама хора разни - може да те обижда нещо), ето ти още един - слагай по един интервал след препинателните знаци, текстът е значително по-четим.

Прикачен файл 26985
Прикачен файл 26986
Прикачен файл 26987

Айде,малко помисли за различните материали и тяхното разширяване.Както и за решение на лагерното тяло да е извън казана,а не в него.

При пластмасовият казан на Електролукс и старото танково изпълнение на Аег.
Двата агрегата са на една снимка.

Нищо не пречи втулката да е бронзова с минимален допуск и набита на преса.
Горните две снимки са решението на Miele.
Другото,за което се сещам е,че темературата от лагерите се поема от външното тяло.
Различни конструкции.

Нали се сещаш,че предният лагер поема най-голямото натоварване/статично и динамично/.
Като се съберат няколко фактора и положението е трагично.Малък лагер,калпав семеринг,висока температура,пластмасови казан и ремъчна шайба,високи обороти,няколко пранета едно след друго и т.н.

Има семейства с малки деца,в събота и неделя пералните натъпкани яко,не спират.
Смятай и в домашни условия има здраво юркане на тези машини.

----
Споко, не съм се засегнал!

Нека се върна на това, което ме изуми - ето го отново: "...баланс на температурно разширено между семеринг и вал". Без претенции, че съм разбрал това, което си искал да кажеш, скромното ми мнение е, че всеки семеринг безупречно се справя със задачата да уплътни вала без да има нужда от нещо допълнително, което да "балансира температурно разширение". Затова поисках да видя чертеж или схема (не снимка), за да видя къде стои тази втулка с гумената вътрешност в лагеруването, предполагайки, че не съм разбрал правилно какво е предназначението ѝ.

Добре де,втулката 5мм,от които 1мм неръждаема стомана и 4 мм залепена гума отвътре.Триенето е с по-малка температура в самия семеринг,също и предаване на температура от вал към семеринг.

Така е, но разликата в цената на NBR и FKM семеринг е смешна, надали си заслужава цял отделен детайл с цена, със сигурност надскачаща семеринг от FKM... По-скоро ще да е друго предназначението. Покрай мен често има валове, работещи при температури до 100°C и Viton (FKM) е достатъчно надеждно решение. Бе знам ли - нали ти рекох, че пералните ги гледам отвън https://forum.setcombg.com/images/smilies/003.gif Ти уж ги гледаш от по-правилния ракурс, не, че се потруди да ме насочиш като питах за комбинираното устройство ;)

Предназначението е уплътняване на вала и намаляване температурата към семеринг.
Много хитро инженерно решение.

Не знам дали си „заслужава”,но е измислено.Също е фиксиран и аксиален луфт.
При някои италиански модели съм виждал подобно решение, но с пластмасов пръстен,който опира на външната гривна на лагера и натиска семеринга.

Е как да ти препоръчам комбо??
После да ме псуваш докато го имаш!

----
Няма лошо,решение! Има....лош избор!
Първият вариант скъпи оригинални части.
Втори,китайски и стругарски услуги, всеки си преценя.За лагери,важи също! Два за 15,за 30 или 65лв.

Пиша за високият клас перални!
Но евтините,винаги има възможност да се ремонтират с качествени части.
----
Боби 11,
Снимки на лични не виждам,някои мои съобщения не идват към теб.
Сигурно проблемът е в мойто устройство!
Но засега нямам възможност за отговор на лично.

Моля те,изпрати ми номера на варненския доставчик.С някои италиански модели виждам зор за намиране на части.