Преглед за печат
поздравления за труда Деяне ! Панасоник определено мислят да се намесят сериозно в челните места по енергийна ефективност ,преимущество им е че държат патента на Скрол компресорите.. за първи път видях АПФ над 7.. Тошиба също къртят с 45в консумация и 200в топлоотдаване точно такава машина се надявах да излезе някога !
Че машините са хубави, хубави са.... ама по -лекинко с прехласваниците. Ей тая http://v-clima.com/prod.php?id=klima..._hiperinvertor Тошиба за Европа е от 2007г. Дайте съответния модел/клас за Япония да видим с колко хилядолетия го изпреварва, а.
Заповядай - Дайсейкай за 2007 в Япония:
http://www.daiseikai.com/product/200...s_251sdr_j.htm
:Drinks:
Мисля, че е видно с просто око.
Не мога да го преведа, нещо се бъзика гугала. Извади за една десетка основните неща, ако можеш.
Дидо,аре стига с това взиране в некви цифрички...Каква е РЕАЛНАТА разлика в едно японче и едно добро европейче само с гледане и цитиране на КОПове НЕ СТАВААААААА...Да не се окаже,че в Европата нашенчето се държи по-добре в реалните,а не в лабораторни условия...
Аз да питам къде е десетилетната разлика между RAS-10PKVP-E / RAS-10PAVP-E /номинал 3кв, КОП 5.36, 2009г./ и RAS-251UDR /номинал 2.8, КОП 5.96,2010г/, че аз не я виждам?????
98 година Дайсейкая на Тошиба е с СОР -5 само че е 4.2 киловата на отопление т.е. отговаря на почти 15 BTU. Визирането в цифрички го има в България, японските модели се тестват от няколко независими института и то не само лабораторно. А наградите който Тошиба има не са само от организации занимаващи се с производството и търговията на домашни климатични системи, а и от японското правителство. Моделите представени в Европа от Тошиба са буквално с 10 години по-назад от японските еквивалент. Ей това е линка за модела от 98 година RAS-255LDR EER-5. http://209.85.135.132/search?q=cache...&ct=clnk&gl=bg
Нако-Бако освен СОР има и АПФ при японските климатици. Има модели с СОР 6.27, но с по-нисък АПФ от цитираният от теб модел. Защо ли е така? Ако прочетеш малко ще разбереш!
Запитах ясно вас,знаещите,каква е РЕАЛНАТА разлика между японче и европейче тошиба дайсейкай. Не ми се улавяйте в цитиране на цифри и награди,защото играта с това ми е до болка позната. И ФИАТ е най-награждаваната кола на годината,мисля че е била 7-8 ПЪТИ,това не й пречи да е най-голямото ПРАКТИЧЕСКО ДЪРВО...
И ако не знаете,не сте я усетили,измерили или каквото и да е за разликата,по-добре не пишете...
Писах го в горният си пост, СОР не е мерилото за всичко, точно за това се получава, че по-стари японски модели на Тошиба са с по-висок СОР от по-новите. А относно играта с данни , не разбирам защо ти трябва да се съмняваш в данните на японските модели , а данните на европейските взимаш за чиста монета. А и още , ти в качеството на какъв ОТСЕЧЕ, че Фиат е практически най-голямото дърво сред автомобилите.
На всички климатици дават някакви данни.Ти лично уверявал ли си се по някаккъв сигурен начин дали са РЕАЛНИ ??? Пример от нещо пак встрани,за да ме разбереш по-правилно-на всяка кола дават разхода й, примерно при 90 км/ч е 3,5 л дизал за някой нов малък модел.Оказва се при тестове на Аутобилд,най-реномираното списание в света,че в РЕАЛНИ УСЛОВИЯ даже не могат да с доближат до тези 3,5 л,а дават примерно 4,2 или 4,5 л. Което си е разлика от 20-30%.
И при климите е така,не се улавяйте в голите цифри,в другиите бели страни като Германия,Канада,САЩ никой не си купува климатик по КОП или квото й да е там АПФ. Там съдят яко ,ако не отговаря релно на рекламата.
П.П.-за Фиата -прочети малко статистики от Аутобилд или Декра и сам се увери какво е Фиата като качество и надеждност.За сефте тази година малкото Панденце зае по-челни места в тестовете( реални по пътищата 100 000 км) и то защото е правено в Полша,и то в завод,построен от японци,хихихихи...
Ванко, извинявай ама не си падам по дървени философии...
Пак почнахме старата песен на нов глас.
Самите японци от съответните компании си признаха, че за техния пазар машините са по-добри, вие пак търсите как да изкарате, че не е така...
blue1 показва модел от преди 11 години, който е с по-добри параметри от сегашните европейски. А през 1998 г за Европа какви машини са се правили - покажете най-добрата!
Дано по-бързо въведат показателя APF за европейските машини, та тогава да видим кой кого.
Дидо,чети малко по-навътре това,което пиша,и не ми карай по тази стара песен за параметрите,за които ти само четеш,а никога не си проверил,измерил,опитал,докоснал и т.н.
И аз не съм,между другото.
Тезата ми е -не се улавяйте така сляпо в цифрите,измерени при лабораторни условия на +6 или +7гр,без отчитане на дефроста,без отчитане на елнагревателите при Алтермите ,без отчитане на консумацията на вентилатори и платки и прочие.Стига с това робуване на цифри...
Блу-когато човек няма какво смислено да каже на голи факти,изрича нещо "дървено " като твоя коментар...Разбираемо е.А и ми е все едно.Гледай си цифрите и си вярвай...
Ванко, отново извинявай ама дървените твърдения са твой този път, точно за това ти казах на теб и на други да прочетете какво е АПФ, за разлика от СОР при него коефициента се образува от работата на машината в диапазон от +45*C до -15*С, а при някой модели на Шарп, Саньо, Панасоник, Хитачи и др. АПФ е образуван и от данни за температури до - 20-25*C и при тях включена и дефроста и всички други фактори които влиаят. За разлика от данните за европейските модели , който са дадени основно от производителя, то за японските модели могат да се намерят данни дадени от независими източници като jarn , eccj и не на последно място сайта на Ministry of Economy,Trade and Industry Japan.
ОК,само че данните в независимите източници почти ВИНАГИ се разминват с тези на производителите,с които тук цитирате и правите умозаключения.И разминаването винаги е в отрицателна ( разбирай влошаване) насока.