Здравейте,
възможно ли е да се замени само външното тяло на климатик (neo) дванайска на фреон r22 с пак (нео) на фреон r410 ?
И ако е възможно трябва ли да се преви нещо по вътрешното тяло?
Благодаря предварително!
Здравейте,
възможно ли е да се замени само външното тяло на климатик (neo) дванайска на фреон r22 с пак (нео) на фреон r410 ?
И ако е възможно трябва ли да се преви нещо по вътрешното тяло?
Благодаря предварително!
Не се занимавай, защото ще изпаднеш в голямо приключение! Ако някой ти каже , че това ще е климатик - не му вярвай!
Може да се замени без проблем. Тук всеки станал специалист и дава едни съвети и заключения дето изобщо са не адекватни.
Много благодаря за отговорите!
ще опитам пък каквото стане.
А нещо друго освен да махна старото външно тяло, да сложа новото,да го вакумирам и да го заредя с R410 трябва ли да правя?
Надявам се, като адекватен специалист да обясниш на кратко кое, как и какво трябва да направи!?Първоначално публикувано от VeleV.Klima
като знам какви са настроенията в форума за комбинация на външно с вътрешно от друг модел - не ми ясно как така няма проблем като говорим за такава тотална разлика...
Аз съм го правил това и в момента на майка ми климатика е с външно тяло от друга марка и с друг фреон и си работи перфектно.
Ей това е най-аргументираното обяснение, което специалист може да даде за проблема.Първоначално публикувано от VeleV.Klima
Никой не казва, че няма да работи, но въпросът е КАК ще работи и до колко ще е ефективна комбинацията. Аз съм правил също какви ли не опити, но немога да кажа че резултатите са такива , каквито ги очакваме.... То и вътр тяло от 24-ка ще работи с външно от 12-ка, но .... какво ли ще произвежда?!?!
Това не е проблем и няма какво да обясня просто казвам че може и съм го направил. Всъшност вътрешните тела и на 22 и на 410 са еднакви ама асолютно еднакви. Дори може да се ползва вътрешно от една марка с външно друга марка.Първоначално публикувано от BLUE1Е това вече е съвсем друго аз коментирам 12ка външно и 12ка вътрешно и бих казал че се получи работата на климатика асолютно същата като налягане и ток все едно е с оригиналното вътрешно тяло дори малко по висока изходяща постигнах.Първоначално публикувано от mir71
Това за мен е голяма глупост първото което е двата топлообменника не са никак еднакви нз Велев как ги преценява явно по килограми
Датчиците също са с различни стойности и с размразяването 99% ще има проблем.
Те повечето модели не работят добре уш сметнати от профисионалисти именно заради това.
Една хладилна машина трябва да е мн добре сметната за да си говорим за ефективност и дълга безаварийна работа.Това което вие се опитвате да направите е нещо което за мен е не оправдано и смешмо да има там нещо пък какво е на кой му пука нали имам климатик.
То това с електрониката не е проблем да се направи - ще се вземе старата от вътрешното и готово, а и едва ли точно в датчиците ще има разлика!
Всичко се прави стига да имаш време желание и части.