Пак за миризмите в автоклиматика

[zzz]

Сменявам го всяка година по едно и също време, не пестя от масла и филтри колега. Продавам разни машинарии, та знам че консумативи които са сменени навреме спестяват други неща.

сменят се на определен пробег брой часове или според запрашеноста а не всяка година еднократно

[dragozow]

Няма как да ги смениш на часове, защото нямаш моточасовник. Не знам къде ги четеш тия неща. На всяка кола като се сменява маслото се сменяват и филтрите, този за купето не е изключение, въпреки че много хора го пренебрегват. Повечето филтри са така направени, че да издържат определен пробег, при повечето коли изискването за смяна на маслото е за определени изминати километри или определен интервал от време(което настъпи първо).

[zzz]

карай на село по черните пътища два месеца грубо казано и ще те питам дали ще имаш климатик или парно пък чакай да дойде време за смяна на маслото ТИ ако продаваш само машини аз ги експлоатирам в моята работа филтъра се сменя на 5 6 дни за това казах че всичко е относително

[estqwerty]

zzz : човече не знам каква кола караш, но е 99% по-нова от моя таралясник 96-та година, аз дадох 20 лева за филтърче за копето - колко парички е твоето? 14 за въздушен за двигателя.

да кажа предполагам като ги видях не са сменяни поне то както колата е минала 100ххх

пределно съм наясно че има хора които си карат по нивите, но колко ти излиза това на година ??? на 5 6 дни по 20 лева по 200 да кажем дни ...

[dragozow]

Не карам из нивите ако не броя едни 100 метра до вилата в Княжево. Все пал става въпрос за лека кола, а не за пикап, трактор или комбайн.

ТИ ако продаваш само машини аз ги експлоатирам

Аз ги сервизирам след експлоатацията, не лично ама имам доста добра база за гледане/сравнение. Иначе всичко може, виждал съм какви ли не идиотщини. Та моя филтър имаше две листа и една паяжина след 8 месеца, цвета му е еднакъв навсякъде(бял), след 2-3 месеца колкото и да е добър ще го сменя. Пак да повторя, всичко вече е наред след спрея и мирише на виолетки, та се не трае. И не беше във филтъра проблема, а в бацилите по каналите на парното.

[zzz]

zzz : човече не знам каква кола караш, но е 99% по-нова от моя таралясник 96-та година, аз дадох 20 лева за филтърче за копето - колко парички е твоето? 14 за въздушен за двигателя.

да кажа предполагам като ги видях не са сменяни поне то както колата е минала 100ххх

пределно съм наясно че има хора които си карат по нивите, но колко ти излиза това на година ??? на 5 6 дни по 20 лева по 200 да кажем дни ...

По-горе съм писал МАШИНАТА, КОЯТО ЕКСПЛОАТИРАМ НА РАБОТА и че всичко е индивидуално, а не само когато се сменя маслото на година.Това ми беше мисълта dragozow като сервизираш машините САШО.Извини ме, че се наех за 1 месец дизел да не иска да запали лятото от замърсен въздушен филтър .Виждал ли си преди да е направил времето за смяна просмукан до такава степен,че вече беше тръгнал към двигателя.