Въпроси свързани със сервиза на климатици!

[VD]

Видях въпроси свързани с теории, монтажи, гаранции и т.н. но не видях въпроси за сервиза на климатици!

Т.е. имаш климатик, фирмата която го е монтирала си е сменила "сезонният" телефон, вносителя казва - "ние само ги внасяме" и т.н. фактори поставящи един климатик в ситуация на "безтегловност"!

Колеги, когато сервизирате такива случаи, а и въобще когато правите сервиз, на кого разчитате?
За резервни части най-вече..

Честно казано, в нашият бизнес е навлезнала много сган!

Конкретно - свалят етикетите на телата, само и само да не може някой друг да сервизира тела, монтирани от тях..
Тъй като клиентите са "джулая морнинг" т.е. добри и наивни, не се усещат за тия долнопробни похвати!

Изобщо сервиза е гадната и тежка страна на нашият бизнес и ми е интересно, когато колега застане между издървен клиент и непукист вносител, как излиза от положение?
Почти всички отговори са "да ви го оправи този, който го е продал и монтирал"
И има логика, но от нашата гледна точка.. От гледна точка на клиента - какво му разбира главата?

Става въпрос за отговорните колеги, защото тия със "сезонните" мобилни телефони нямат проблем!

[Aleksandars]

Конкретно - свалят етикетите на телата, само и само да не може някой друг да сервизира тела, монтирани от тях..

Това нещо не го разбирам...?!

[VD]

Това нещо не го разбирам...?!

Търгувам с резервни части "втора употреба" за климатици и все по-често пристигат машини с отлепени стикери!

Тази хитринка е нова мода, лепят ги в тетрадки...

[Mega]

Разбира се, че защо клиента трябва да знае какво си е купил.

[valen1]

И какъв е проблема не разбирам. Да се притесняваме сега, че не можем да оправим климатика на "джулаята морнинг".

Ходиш на място и гледаш можеш ли или не можеш да оправиш климатика на това му викат посещение или диагностика и се заплаща отделно независимо дали климатика ще тръгне или не. Ако не можеш да се ориентираш в проблема, няма части или цената е голяма убеждаваш джулаята морнинг, че ресурса на тази машина е изтекъл или ремонта ще струва колкото цената на нов и препоръчваш подмяната му. Дори му предлагаш най-хубавото и най-евтиното при това само тази седмица на промоция с безплатен монтаж.

Това е, взел си парите за посещението и си дал компетентно мнение. В крайна сметка джулаята морнинг е един голям тарикат, след като вика друг майстор, а не този който му е продал и монтирал климатика.

[Pat]

И какъв е проблема не разбирам. Да се притесняваме сега, че не можем да оправим климатика на "джулаята морнинг".

Ходиш на място и гледаш можеш ли или не можеш да оправиш климатика на това му викат посещение или диагностика и се заплаща отделно независимо дали климатика ще тръгне или не. Ако не можеш да се ориентираш в проблема, няма части или цената е голяма убеждаваш джулаята морнинг, че ресурса на тази машина е изтекъл или ремонта ще струва колкото цената на нов и препоръчваш подмяната му. Дори му предлагаш най-хубавото и най-евтиното при това само тази седмица на промоция с безплатен монтаж.

Това е, взел си парите за посещението и си дал компетентно мнение. В крайна сметка джулаята морнинг е един голям тарикат, след като вика друг майстор, а не този който му е продал и монтирал климатика.

Проблема е точно в такива като теб. Опитваш се да се правиш на по-голям тарикат от "джулаята морнинг". Мое право е да се обърна към когото си искам щом не е гаранционно. Ще платя за оглед на върба в шестък - ако искаш да спечелиш клиент (респективно пари) трябва да си ги заслужиш. Диагностика е когато точно ми кажеш какъв е проблема, как ще се отстрани и колко ще струва, а не да ме баламосваш че му е изтекъл ресурса и за нищо не става. Ако не можеш да разбереш какво му е - казваш -"не знам". Ако нямаш части казваш - "нямам части". А аз ще реша какво да правя, но и в двата случая ти не си ми полезен , защото не можеш да отстраниш проблема. Следователно няма за какво да плащам.

И да, трябва да се притесняваш, че не можеш да оправиш климатика на "джулаята морнинг" защото на теб това ти е работата, а щом не можеш да се справиш с един , няма да можеш и с много други. Аз бих се притеснявал....

[valen1]

Малко са хората дето се разкарват ей така за без пари да си губят времето и харчат парите.

Много правилно, че са махнали лепенките на климатиците и въобще заличили всякаква информация, по която да се разбере това което е вътре какво е. В крайна сметка се оказва, че преценката им за джулаята морнинг е правилна, че той повече може да не ги потърси. Сега харесва не харесва, скъпо не скъпо пак тях трябва да вика, ама ако е пипано по климатика от други и цената по ремонта вече е друга.

[Pat]

То да има късмет някоя фирма да ми спретне такъв номер (нещо много малко вероятно ), но ако все пак стане, да ще я оставя да направи ремонта, пък за парите....."Тати ша ти купи колело.... ама друг път!" и бъди сигурен, че лепенките сами ще дойдат да ги сложат, иначе как ще докажат че са направили ремонт на тоя климатик

[VD]

Не знам какво да кажа, освен - шокиран!

Не ми го побира главата как е възможно, след като се храним от един и същи бизнес да има такава злоба към колегите?!

Каква е тази комплексарска ревност, че трябва да се изпикаеш в кладенеца /съжалявам за просташкото сравнение/?

И какво печелиш?! Аз спрях да купувам стари климатици без информационни стикери - защото не мога да им продавам частите..

Клиентите ги продават за 30 лева на "монтажника", монтажника е щастлив че е се е напълнил с боклуци /освен бакъра/ ..

Остави моя бизнес, но е подло и жалко да дойде сериозен сервизен техник, след няколко посещения от пишлегари и да не може да сервизира машината, защото няма информация за параметрите?!

П.С. Въобще не казвам че аз съм такъв, напротив.. Но има доста колеги напреднали в теорията на сервиза, а практиката я знаеме - гледане на външното и вътрешното тяло, подлагане на ръка към струята, правене на замислена физиономия и някаква констатация от типа "проблем в наляганията и обратната връзка от сензорите на компресора"!

[climamarket]

балканска родна картинка, тъжна и шокирща...

[VD]

Ако трябва да бъда честен, понеже съм нещо като "съдебна медицина" за пристигащите машини, шокиран съм от последствията на манипулацията към клиентите!

Това със стикерите е детски гъдел!

Пристигат машини с изгорели бобини на четирипътния вентил, даже не "изгорели", а просто "незахранени"!

Човека продава "останките" с убеждението че климатика му имал изгорял "кондензатор" / казали са му "копресор", но не е запомнил думата/..

И "джулая морнинг" си купил нов - от същите специалисти, но това вече си е негов проблем...

Не знам, този форум професионален или потребителски е и тия неща не ми помагат на бизнеса, ама как да гледаш такива "криви" работи и да си траеш?

Започвам наистина да се питам, дали пък "джулая морнинг", да не са любители на "безплатния монтаж" и въобще на "безплатните неща" и дали са открили, че "безплатно е само сиренето в капана" !?

Въпросът е дали въобще са разбрали, кога са били "врътнати"?

[stelaartoa]

Пич,ако ти разбираш от ремонт на клими,а аз от ремонт на автомобили,и ти дойдеш при мен с новото си БМВ или Ауди,дали ще разбереш колко те "връткам" ,и това до колко те прави виновен в цялата далавера ???
"Джулаята" си е избрал нормалното човешко поведение да се довери на специалист ,както ти се доверяваш на лекаря си или жена ти - на фризьорката.
Ние,техниците,сме за е..не,а не "джулаята"...

[climamarket]

цитат на VD:Не знам, този форум професионален или потребителски е и тия неща не ми помагат на бизнеса, ама как да гледаш такива "криви" работи и да си траеш?

този форум е огледално изображение на българската действителност, потребителска култура, образование и манталитет, в него изобилства от необразовани доверчиви потребители, промити мозъци, дървени философи, разбиратели по всичко и какво ли още не, което ежедневно се среща по улиците в бг
намират се и безпристрастни професионалисти, но обикновено никой не ги слуша...

[stelaartoa]

+1 !!!

[VD]

Опитах се да вкарам изображение, но нещо не се оправям..

Когато от 6-те индикатора на чек-инвертора 3 светят силно и 3 слабо, какво е за брак?

П.С. Хайер 18 инвертор, при старт на компресора се изключва веднага..
При разкачването на връзките и при теста на захранването към компресора се установи гореописаната аномалия..

Компресора жив ли е?
И има ли елементи от външната платка, които да струват нещо?

Само да вметна, че за разлика от малкия Хайер 12, този въобще не се се усеща за заблудата и не се изключва след няколко минути при тест..
П.С. Предварително благодаря за мненията!

Това е въпросният компонент и съответните индикации, ако има несъответствия с правилата на форума, нека бъде изтрито - http://www.bitakzaklimatici.com/%D0%...ha-hsu-18h03-b