Собственици на климатици 100V - част 2

Здравейте
проблема с климатика Toshiba Ras 2813D - 100v., с грешката свързана с вътрешния мотор пак се появява периодично.
Понякога вентилатора тръгва, понякога дава грешка, и климатика влиза в аварием режим.
Сменихме лагера на мотора, но пак поонякога дава грешка при включване на климатика.
Ако вентилатора се завърти и не даде грешка, може да работи с дни без проблем.
Mоторчето е модел ICF-140-31-1 (B) и въпроса ми е дали това е точния мотор за този климатик, защото, когато го напиша в гугъл моторчето излиза,че е за климатик Gree.

Като гледам какъв е мотора, много по-вероятно е проблема да е при електрониката(вътр. платка).

На едно Fujitsu взе да мига от време на време една зелена лампа - оградената с квадрат на снимката. Започва леко да духа топло, после мига известно време тази лампа заедно с червената. После пак тръгва за малко да работи и пак мига. Мислех да не се размразява, но навън е малко над нулата, така че няма логика. Пробвах да сменям температурата, гасих го, чаках малко и пак го пусках. Няма промяна.

PS: Доколкото открих някакво ръководство на японски, лампата трябва да значи размразяване. Може би навън влагата е голяма, защото вали и нещо си прави процедури. Но като цяло днес не е топлил особено, явно цял ден върти такива режими.

Лампата е таймер и когато мига не е добре. Индикира проблем.

Как може да се разбере какъв е?

За начало, преброй миганията на червената лампа колко са.
Преброй и на зелената колко са.

Червената мига 5 пъти, зелената без прекъсване. Предполагам вариантите са код 50, 59 или 5 - в зависимост дали мигането без пауза на зелената се приеме за 0 (10 бр), 9 или без нея.

Комуникационна грешка.

Това какво ще рече - кабелите до външното тяло не са наред или може да е изгоряло нещо отвън и да не отговаря?

Проблема е във външния електронен блок.

Изпратено от моят Mi Note 10 с помощта на Tapatalk

Има ли шанс да е станал от наводняване? Би трябвало да са предвидени поливания с вода (дъжд).

Какво означава наводняване?!

Изпратено от моят Mi Note 10 с помощта на Tapatalk

Ами влизане на вода през горния край на външното тяло. Предполага се, че не всички климатици са под стряха и би трябвало да понасят валеж дори на интензивен дъжд. Електрониката дали е в някаква херметична кутия?

Има ли шанс проблемът да е лагери на електромотор или изгорял мотор?

Аз, че не разбирам е вярно, но ми е интересно какво общо може да има между "Комуникационна грешка" и "Проблемът е във външния електронен блок" и "проблеми с механични части като електромотор и лагерите му". Просто питам.

Цитат:

---

Първоначално публикувано от VanDan

Аз, че не разбирам е вярно, но ми е интересно какво общо може да има между "Комуникационна грешка" и "Проблемът е във външния електронен блок" и "проблеми с механични части като електромотор и лагерите му". Просто питам.

---

За лагери и мотор попитах аз, незнаещият. Защото разбрах, че често дефектират. А връзката между комуникационна грешка и проблем във външния електронен блок е, че ако блокът не отговаря, няма комуникация. Ако електрониката вътре не получава отговори какво трябва да каже - комуникационна грешка или "изгорял е блокът навън"? Може просто да е прекъснат кабелът.