Помпата е с параметрите на Вида 1 - 3/4 присъединяване и 370W мотор от Елпром Троян. Моделът от 70-те години без охлаждащи ребра на кожуха на двигателя, колелото й не е стандартното за Вида 1 - лопатките му се виждат, на резба за оста се присъединява и се сваля лесно без особени рискове, това като описание да се досетите за кой модел говоря, че нямам възможност да снимам.
Оста е криво-ляво добре, зашкурих леко с водна шкурка, евентуално може да сложа 5мм набивка, а не 4, това не е болка, правил съм го и преди. Лагерите са ОК, всичко е ок за годините като механика. Проблемът е електирическата част и моля за съвети.
Два проблема:
1- Прикачам снимка, извинявам се за лошото качество, това е което заварих. Държа да кажа, че не съм рязал аз, това е правено при предишното обслужване, защото ги няма обувките на два от кабелите, има и шлаухчета на тях, които не са определено "от едно време". Но така или иначе трябва да се отреже многожилният проводник сантиметър поне до здраво на всичките за да се усучат и калайдисат за да наставям, ако трябва. Обаче нямам особено голям достъп без да отварям мотора ми се струва, просто са късички доста и ще е крива работата... Тук съвет от "препатил" ми трябва много!
2- Поради нарушената изолация на кабелите направо демонтирах старият кондензатор, какъв да сложа кажете за тези параметри на мотора? Ако може някакъв линк с не китайски произход? Боядисан е и няма надписи по него. Нямам опит в това, има ли някаква особеност при монтажа, поляритета да речем какво го правим?
Пак да кажа - параметрите на мотора са точно като на Вида 1, моторът е на Елпром Троян 370W, а цолажът вход/изход - 3/4, това се чете и вижда.