Нали за това съм писал, че не на всички, а на някои асансьори.Първоначално публикувано от Lupus
"...асансьора се движи нормално между етажите имаш праволинейно равномерно движения и промяна на ускорението и теглото няма...." -именно и за това ми е направило впечатление. Може да е имал проблем или може така да е бил направен. И в този ред на мисли, ако комуникатора може да забележи тези т.н. "пропадания" и те зачестяват да се сигнализира и да се направи преглед/профилактика. Примерно.
Това което усещаш не е проблем. Това е нормалното усещане. Колкото е по бърз асансьора, толкова по-бързо той набира скорост и чувството за "олекване (пропадане)" и "натиск" е по силно.
- - - - - - - - - -
Какво пак не разбра??? И в двата случая действа закона на Нютон. Явно на теб трябва да ти се обяснява много детайлно, на много елементарен език и по възможност бавно. Обяснявам аналогията с колата. Отбележи - пиша много бавно, за това и ти чети бавно и с рабиране.
Когато асансьора тръгва надолу, ти понеже не си свързан с пода не придобиваш същото ускорение като кабината и за момент имаш усещането за "олекване". Ако асансьора тръгне рязко и бързо нагоре, ти придобиваш усещането за "натежаване". тялото ти се стреми да запази първоначалното си състояние.
При колата, ако караш бързо и удариш спирачка рязко, тялото ти както и в случая с асансьора се стреми да запази предишното си състояние и продължава по инерция напред. Обратно, ако натиснеш рязко газта колата се устремява напред, а тялото ти отново се стреми да запази предишното си състояние и ти усещаш прискане към седалката. И забележи - тази сила на "олекване" или "натежаване" е право пропорционална на теглото ти и на ускорението - F=m*a
Сега разбра ли го?
Това за което пита иво се усеща при асансьорите с хидравлика.
Стига с толкова физика. Темата е за комуникатори за асансьори.
Ами в случая, че това е екстра и не е решение което да реши проблем с евентуална авария то съм против такива задължения.
Против си докато не пренощуваш в някой асанасьор и недай си боже да ти се досере. Авария винаги може да се случи. Комуникаторите са затова, че когато се случи да не висиш вътре с часове.
ти може да си против, ама е задължително и като треснат етажната собственост с една 4-цифрена глоба ще ви замине ремонтът на покрива
Някога имаше копче - звънец. Сега не работят. Ако асансьора е в обитаема сграда, върши работа. От старите асансьори като в панелките може да излезеш или да те извадят като се разтропаш и има звънец. Но като ги гледам тези на метрото в пустоща, ако там запецнеш и няма комуникатор може и да замръзнеш ако е по-студено.
Против съм да е задължително! Иначе като препоръчителна мярка съм твърдо за. И ако се гласува във нашия вход аз ще съм за това у-во... Въпрос на принципи.
Комуникаторът не означава автоматично, че няма да висиш с часове. Скоро по телевизиите се въртеше случай при който асансьор в Бургас се обслужва от фирма от Пловдив. Като зная колко от лицензираните фирми се състоят от по 1 или 2 човека, просто не ми се мисли.
Кое точно? За тях законите на Нютон не важат ли?
Човека явно има предвид че такива усещания има по време на уж равномерния ход, а не при тръгване и спиране. Нещо като скорца при въжетата.
В един асансьор всеки може да има различни усещания - за клатене, за вибрации, за придърпвания, за различни шумове. Някои от тях са безобидни, други - предвестник на някаква бъдеща повреда, трети - направо притеснителни. Не е работа на возещите се в асансьора да правят диагностика или изводи, но те са задължени да съобщят за по-необичайните явления на отговорните хора за поддръжката.
Е, имате ли си комуникатор в асансьора?
Нямаме. Домуоправителя ли трябва да се заеме или фирмата за поддръжка?
Това е закона, ако някой го интересува
http://www.lex.bg/mobile/ldoc/2135465798
Новини
Форум
Актуално
сървър
18Одобрявам
Отговор с цитат