Отговор: COOPER AND HUNTER
Нашата Сигма и малко трудно захапва да тръгне да духа...уж тръгва да духа топло, но цялата работа е за 30-40 секунди и секва... Иначе като захапе си е бачкало без прблем по 2 дена, после започва да вади грешки, после пак докато захапе...
А кое приложение използваш за да следиш какво харчи?
Отговор: COOPER AND HUNTER
Цитат:
Първоначално публикувано от
mar7o0
Нашата Сигма и малко трудно захапва да тръгне да духа...уж тръгва да духа топло, но цялата работа е за 30-40 секунди и секва... Иначе като захапе си е бачкало без прблем по 2 дена, после започва да вади грешки, после пак докато захапе...
А кое приложение използваш за да следиш какво харчи?
Направи някакво видео за "уж тръгва да духа топло, но цялата работа е за 30-40 секунди и секва." При мен няма такива изпълнения.
Иначе приложението си върви с https://www.aliexpress.com/item/Sono...129a4c4dcyH92w
Отговор: COOPER AND HUNTER
https://drive.google.com/file/d/1U45...w?usp=drivesdk
Ето видео.
Температурата вътре е 20°, навън 8°.
Може от 2рия опит да захапе, може от 10тия или просто да изкара някоя от грешките, които бях споменал. Външното тяло надува и а да тръгне и спира.
А вчера примерно 4 пъти изкара L4 грешката, като преди това си е работел нормално.
Отговор: COOPER AND HUNTER
Я му дай максимална степен на вента. Машинката ми се струва отчита че е затоплено и си вдига клапата като при офф ... Тези сигми с като нордика и имат доста тихо степени на турбината , може да топли само себе си и да гаси.
Ама я си потърси гаранцията , щом ти дава и грешка.
Отговор: COOPER AND HUNTER
Чакаме ги да се обадят.. Обяснявахме какво прави,какви грешки дава и не знаеха за какво става въпрос.. Най-много да го разкачат и да не знаят какво да направят и да си стоим без климатик.
А иначе сме го пробвали на всички степени + и на автоматичната.
Отговор: COOPER AND HUNTER
Кажи им като идват , направо да ти сменят климатика с друг щом не могат да констатират повредата. Те ако и частите им пътуват по 6 месеца както корабите с климите добре е да си поискаш замяна на машината още от сега , че зимата идва.
Изпратено от моят SM-N9005 с помощта на Tapatalk
1 Прикачен файл(ове)
Отговор: COOPER AND HUNTER
Sigma за добро или лошо няма нищо общо с Грее. Това си е тяхна собствена продукция.
https://forum.setcombg.com/attachmen...id=29753&stc=1
Nordic Evo II беше първият им модел и доста прилично направен с EEV, Sanyo компресор, подгрев…
Но явно при Сигмата има проблем... Все пак аз бих направил снимки с грешките на дисплея и бих си потърсил гаранцията.
Знаят или не-трябва да работи както е описано.
Иначе и предишния ми Веритас правеше първо дефрост и после започваше да топли при ниски температури:)
П.П. Пробвали ли сте го с I Feel? Може да си мери по-точно заданието през датчика на ДУ
Отговор: COOPER AND HUNTER
И с I feel е същата работа. Много странно е също, че няма как на ДУ да видиш каква е температурата в стаята.
Отговор: COOPER AND HUNTER
Преди няколко дни попаднах за първи път на тази марка когато търсих подов климатик. Като данни този климатик ми върши чудесна работа Инверторни конзоли R410A WiFiЦени от 1459 лв. : Инверторна конзола CH-S12FVX WiFi, 12000 BTU, Клас А++
Моля някой който го ползва да сподели как се държи през зимата.
Отговор: COOPER AND HUNTER
Цитат:
Първоначално публикувано от
mar7o0
И с I feel е същата работа. Много странно е също, че няма как на ДУ да видиш каква е температурата в стаята.
Да, за съжаление температурата може да се види само от приложението.
Отговор: COOPER AND HUNTER
Не съм писал отдавна. Извинявам се и на stainway, който ми е изключително симпатичен, че не му отговорих на pm, но бях луднал. Смених работата ;) Сега съм банкерче;)
Моят климатик продължава да има голяма разлика между зададена и реална температура. От три месеца съм на ifeel и е по-добре. Само ми прави впечатление, че нощем към 4-5 усещам студ и не работи. После се включва и затопля. Прави си един дълъг off, който не знам на какво се дължи - не съм пускал sleep. Иначе виках сервиз и те ми извадиха сензора пред питата. Сега имам чувството, че усеща топлина от нея и пак се лъже. Как се маха спойлера? Онова дето се движи нагоре и надолу?
Отговор: COOPER AND HUNTER
За какво ти е да махаш клапата? (ако правилно съм разбрал за спойлера:) )
По принцип се маха лесно-по средата има пластмасова "втулка" (не знам думата sleeve) ,Първо нея и после внимателно от двете страни. Не мърдай много нагоре надолу и се опитай да я свалиш и сложиш в същото положение.
Колкото до сензора -най-добре (ако ще се мести) да е извън тялото, отстрани....
Отговор: COOPER AND HUNTER
Под клапа може би имаш предвид нещо друго. Аз говоря за това на вътрешното тяло, което се отваря като пуснеш климатика и управлява потока на въздушната струя в коя посока да се движи. Искам да върна датчика където беше и най-вече да го замеря. Намерих схема със съпротивленията му. Сервизния така и не видях да вади мултицет, а в сервизната книжка пише че се мери, има и стойностите му. Разглобих, но стигнах до този спойлер.
P.s. а може да си имал предвид и същото като чета пак.