Lupus аз това го четох но не съм професионалист.
Там не видях да е показано къде и как се свързва дефектотокова защита при схема TN-C-S или TN-S примерно и има ли смисъл от нея.
Доколкото разбирам само схема ТТ е с отделно от нулата заземяване и от него тръгва неутралата PE.
При другите схеми се приема, че нулата е заземена в трафопоста примерно, но може(трябва) да се направи и допълнително заземяване на таблото. Т.е в таблото нулата и допълнителното заземяване се свързват заедно (на общата шина)?
Дефектотоковата защита има три клеми - L, N, PE.
При TN-S схема в защитата влизат фаза, нула а PE се взима от N. На изхода имаме L,N,PE кабели като N и PE не трябва да се събират (както при TN-C схемата).
Та въпроса ми е:
1. При така описаната TN-S схема дефектотоковата защита има ли смисъл и ще работи ли правилно?
2. Може ли TN-S схема да се реализира и работи без да го има допълнителното заземяване на таблото.