Странно бръмчене при замерване с мултицет

[MitkoS]

Имам един вехтичък мултицет с дисплей.

1. Нагласям го за променлив ток до 700V, вкарвам "писалките" в контакта и мултицета показва 230, като през няколко секунди пада до 228 или се качва до 232.
Никакъв звук не издава докато меря в контакта, който контакт е от електроинсталацията на помещението.

2. Тръгвам да меря друг източник на AC230V - вкарвам "писалките" в неговия шуко-контакт, стойностите на дисплея са същите около 230, но от мултицета се чува бръмчене.
Тоя друг източник е китайско-полски инвертор DC12V/AC230V на който съм подал DC12V от компютърно захранване. Никога досега не е ползван, щото е за автомобил и както се оказа захранващия "щепсел за запалката" е дефектен. На етикета на инвертора не пише мощността, но по спомен беше около 120-150W (купих го преди 2 години)

Предполагам бръмченето е заради фигурата на напрежението на изхода на инвертора - вместо овална синусоида е нещо "назъбено".
На инвертора слагам товар обикновена крушка 40W и няма никакви потрепвания - свети си съвсем равномерно.

Въпросите ми са два:
1. Искам да ползвам инвертора, за да захранвам UPS-а и компютъра си в случаите когато няма ток за по няколко часа. На UPS-а имам дисплей който показва текущата консумация и обикновено там пише 80-90W, като при рестартиране на компютъра мощността за кратко се качва до 130-150W. Т.е., мощността на инвертора би трябвало да е достатъчна.
Мога ли да ползвам инвертора с такова бръмчене за да захранвам UPS-са за няколко часа ?
Ако инвертора изгори, няма да ме е яд.
Но ще ме е яд, ако изгори UPS-а или пък компютъра на автомобила.

2. Знаете ли къде в София се продават "щепсели" за запалка за автомобил (поне 15A) ?

ПП.
Крушката беше от старите - с нажежаема жичка.

[Pat]

Ако UPS-a ти има трансформатор - няма да стане - заради формата на напрежението, най-вероятно трионообразно. Щепсели - Елимекс или друг подобен магазин.

[Lupus]

Бръмченето е точно от което предполагаш - стъпаловидното напрежение от инвертора, а не синусоидално.
С този инвертор можеш да захранваш активни товари (крушка, нагревател) или капацитивни (зарядното на лаптоп или компютър) но не и такива с индуктивен характер (ел.мотори).
За щепсела - пусни в Гугъл търсене с фразата "щепсел за запалка за кола" и си избери от къде да си го купиш.

[MitkoS]

Между другото, тоя инвертор успя да завърти една стара бормашина (Елтос от 1993). За съжаление етикета и се е изтъркал и не мога да видя каква е мощността и.

Също така, мощността на инвертора е по-висока от тая която съм написал (сега се сетих какви бяха изискванията тогава когато го купувах и със сигурност е повече от 200W).

ПП.
Даже и малък ъглошлаф завъртя, на който пише 670W, но след три-четири секунди се включва някаква защита и светка една червена лампа на инвертора. ... То това може и да е от захранването DC12V, което ползвам за тестовете - 450W компютърно захранване

[Lupus]

Между другото, тоя инвертор успя да завърти една стара бормашина (Елтос от 1993). За съжаление етикета и се е изтъркал и не мога да видя каква е мощността и.

Също така, мощността на инвертора е по-висока от тая която съм написал (сега се сетих какви бяха изискванията тогава когато го купувах и със сигурност е повече от 200W).

ПП.
Даже и малък ъглошлаф завъртя, на който пише 670W, но след три-четири секунди се включва някаква защита и светка една червена лампа на инвертора. ... То това може и да е от захранването DC12V, което ползвам за тестовете - 450W компютърно захранване

Той ги върти, ама ги остави по-дълго да работят и пипни мотора.

[espace]

Нищо им няма на колекторните машини, можеш да ги въртиш и с постоянен и с променлив ток с различна форма. Както и с ШИМ.