Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Лагерите са SKF, по-нагоре в темата има снимка на опаковката и лично necata2 ми ги даде. Възможно е да има проблем с мотора и за това да разбива лагери.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
С какво набиваш лагерите.Пробвай с лагери NSK, но с нормална хлабина, клас С3 са с хлабина, по-голяма от нормалната.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Дори и да са с хлабина С3 лагерите, пак не трябва да влизат на ръка, освен ако не са нагрети до 900С.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Е малко смазка на оста и влизат.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Ако влизат МНОГО хлабаво, сложи малко анаеробно лепило с висока якост (син локтаид) на оста. Не слагай на външната черупка.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Намираш си някакъв "уплътнител за лагери", не лепило. Мисля, че има на "Локтайт", но има и други. Почистваш оста от всичко мазно с корисилин или ацетон. Капваш една капка и я размазваш по оста, където ще лежи лагера, след което го монтираш на място, като внимаваш от уплътнителя да не попадне върху сепаратора или външната черупка. Ако от течността излезе извън мястото, където лежи вътрешната гривна, внимателно забърсваш. Сглобяваш мотора след пълното изсъхване на уплътнителя, според инструкцията му.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Ас залагам на лош баланс на турбината. Фабрично са много зле.[emoji41] Иначе с уплътнитела е по-правилно от лепило.
Изпратено от моят MI 5s с помощта на Tapatalk
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Интересно е друго, това са проблеми от години и никакви напъни за решение? Преди, като продавах доста Дайкини, направих пътеки до клиентите за лагери и тракащи решетки.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Е, га ти!!!
И това на продукт на който пише "Made in Japan" ...
На мен това ми прилича по-скоро на тракане на перка на вентилатор/турбина задиряща леко в нещо пластмасово, ама знам ли...
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
точно лагер е .. и то в начална фаза .. първо е цъкане ,после става виене ..
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Японските лагери ако въобще са монтирани такива не се славят с голяма здравина . Най- здрави са SKF Швеция всичко произведено по ГОСТ и колко невероятно да звучи на някой лагерите на ВМЗ . Иначе проблема на повечето нови лагери е че стоят дълго по складовете и греста в тях изсъхва , аз им свалям задължително капсуловката и слагам прясна грес . Ако искате да вярвате в някои не е имало въобще грес само консервационна смазка да не дрънчат . Да не остана не разбран , след слагането на грес пак си поставям капсуловката на мястото
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
БГ лагерите не са лоши .. но не стават за вътрешно тяло на климатик .. питай ме откъде знам :)
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Ами кажи, човек винаги може да научи нещо . Аз ВМЗ ги слагам наравно с другите два които споменах . На Пасоника сложих нарочно ВМЗ да видя колко ще изкарат защото на какво ли не се начетох , еми четвърта година си е тишина . Мнението ми не е ангажиращо.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
аз сложих и махнах .. фабрично си имат някакъв шум който ме дразнеше