Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Може не е изключено , може да са изсъхнали от стоене по складовете.затова ги отварям и слагам грес , задължително независимо от марката. Иначе ВМЗ са много издържливи. Ако са сухи всички имат шум нищо че са нови.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Цитат:
Първоначално публикувано от
dodo_pv Ако влизат МНОГО хлабаво, сложи малко анаеробно лепило с висока якост (син локтаид) на оста. Не слагай на външната черупка.
Не влизат хлабаво, а доста стегнато.
Цитат:
Първоначално публикувано от
ivan74 Ас залагам на лош баланс на турбината. Фабрично са много зле.[emoji41] Иначе с уплътнитела е по-правилно от лепило.
Климатикът не е с турбина, а с вентилатор.
Цитат:
Първоначално публикувано от
Mega Интересно е друго, това са проблеми от години и никакви напъни за решение? Преди, като продавах доста Дайкини, направих пътеки до клиентите за лагери и тракащи решетки.
Климатикът е на 9 години.
Възможно е при някоя от смените на лагери да е повредена оста на мотора. Не знам дали има смисъл да сменям лагери или да купя нов мотор.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Цитат:
Първоначално публикувано от
biro
Климатикът не е с турбина, а с вентилатор.
Наистина ли?[emoji41]
Или е с перка или е с турбина, няма средно положение. Не знам кое е вентилатор, предполагам това:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ea78ba3dfd.jpg
Изпратено от моят MI 5s с помощта на Tapatalk
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Смених лагерите. За сега не се чува паразитен шум, но изглежда и тези ще заминат бързо:
https://www.youtube.com/watch?v=qh51fbwcMaQ
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Цитат:
Първоначално публикувано от
ivan74 Наистина ли?[emoji41]
Или е с перка или е с турбина, няма средно положение. Не знам кое е вентилатор, предполагам това:
Компресор, вентилатор и турбина се различават не по форма, а по разликата в наляганията на входа и изхода.
Перка е нещо друго, надълго и нашироко разисквано в бг.мама.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Не че нещо ама той Иван74 от къде да знае,нищо че цяла България взима "перки"от него.Иване да си смениш аватара като не разбираш.
Пп.biro другия път сменяй мотора ако заминат пак толкова бързо.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
след като има видимо биене защо да сменя мотора .. тя перката е крива
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Проблемът е в мотора. Преди години, когато от една фирма за климатици го отворили да му сменят лагерите за пръв път са начупили пластмасата, която влиза в жлеба на металната капачка и капачката сега не ляга добре върху корпуса на мотора. При стягане с металната скоба към вътрешното тяло моторът се мърда. Пробвах да подложа нещо, но се губи центровката и перката опира във задната стена на климатика. Махнах подложката и това е положението от клипа.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
При отварянето на този мотор почти винаги се отчупва от жлеба.Като го сглобяваш го напасваш както си е бил и го капваш със лепило или го пристягаш с изолирбланд.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Недко, има начин да отвориш мотора без да се отчупи нищо...:)
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Може,и при мен се е получавало без да се отчупи,но с колкото и колеги съм си говорил почти всички ги отварят така:малко почукване и после с правите отверки леко,леко...Може да кажеш ако искаш и другия начин,човек де учи докато е жив.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Не се получава, защото първо трябва да счупиш един, за да разбереш точно как е затворен. Практиката е да си поръчаш / намериш първо нов мотор, за да си вържеш гащите. Тогава почваш да отваряш. Или залагаш на някой, 'дето е наясно. Пак без гаранция!
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Това към мен ли беше или?Писах как 99% от майсторите ги отварят.А колко мотора съм отворил отдавна не ги броя.
Отговор: Смяна на лагерите на ел.мотора на вътрешното тяло на FVXS серията на дайкин
Цитат:
Първоначално публикувано от
yavoor Компресор, вентилатор и турбина се различават не по форма, а по разликата в наляганията на входа и изхода.
Перка е нещо друго, надълго и нашироко разисквано в бг.мама.
Никъде не съм казал ,че е с перка. Говорим конкретно за подовия FVXS, който по стечение на обстоятелствата е с турбина. Тези , на които им мяза на перка, да му викат перка, другите- вентилатор, аз предпочитам- турбина.
Балансът е изключително важен, за дълголетието на лагерите, при подовия модел, той не е на необходимото ниво.
Изпратено от моят MI 5s с помощта на Tapatalk