4 Прикачен файл(ове)
Отговор: New Perfera - FTXM~A - new design & features
Подложих под изолациите на компресора малко Кфлекс ( може и дунапрен) за да се вдигнат нагоре. Ватата , която са ползвали е гумирана с много твърда гума и дрънчи по дъното на ниски обороти... Засега е супер, довечера ще слухтя !!!
- - - - - - - - - -
https://forum.setcombg.com/attachmen...id=43257&stc=1https://forum.setcombg.com/attachmen...id=43258&stc=1
Отговор: New Perfera - FTXM~A - new design & features
Дунапрен или нещо подобно, което попива вода между ламарината на дъното и компресора изобщо не е добра идея.При дефрост, от дъжд/или сняг ще попива водата, дъното под компресора постоянно ще ти е мокро, може да ръждяса и да ти се пробие.....Фабричната изолацията около компресора я виж да и тя да не опира в тавата, да попива водата, да не ти ръждяса.....Ако намериш някакви гумени тампони, да подложиш под компресора, ще е по-добре.....Тази К-флекс изолация, ако попива вода също не е добра идея.....
Сигурен ли си, че вибрациите са от дъното,а не от друго?
Отговор: New Perfera - FTXM~A - new design & features
Нищо не е сигурно, просто налучквам. Кфлекса е затворена клетка
и не попива вода.Оригиналната вата отстои на 1см от тавата, но гумата
вибрира. Много дрънчат на ниски , псобено единия.Такова нещо
не бях чувал. Все едно трицилиндров двг. Тампоните на компресора
са сравнително меки и той доста се клати при тръгване и около 30 сек..
впоследствие.Ще наблюдавам и ще мисля...
Отговор: New Perfera - FTXM~A - new design & features
И защо решихте, че тази машина има нужда от тампони?
Отговор: New Perfera - FTXM~A - new design & features
Предава много силен шум през стената.Наистина тампоните
на компресора са много меки, но въпреки това...
Искаш да кажеш, че може би тампоните допринасят за
вибрациите повече ?
Отговор: New Perfera - FTXM~A - new design & features
Монтирали сме десетки от този модел и само на една машина сме слагали тампони, по изрично искане на клиента. Модела като цяло работи изключително балансирано и изобщо няма нужда от тампони. Друг е факта, че като гледам, Вашите тампони са от тези с ниското качество, щом сте ги облепили. Лично аз ползвам подова машина със същото тяло и работи изклъчително тихо при всякакво натоварване. При Вас има нещо сбъркано....по отношение на монтажа, предполагам.
Отговор: New Perfera - FTXM~A - new design & features
На ниските обороти, каквито са сега работят на он- оф и много се тресат.
Като трицилиндров небалансиран двигател са, особено 9ките.
След влючване вдигат обороти , после като ги свалят започва това нещо.
Трептят и буботят всички. При даване на големи градуси работят мазно.
Но аз държа на 22.
Относно монтажа: ново строителство, тухлата е на широко,но не е БГ дебела
тухла, а от тези с тънките стени.Изолация 10 см и мазилка. Стойките са върху мазилката.
Всичко е спазено, нивел и вакуум . Просто издават неприлични звуци
за добър климатик.
Тампоните съм облепил с бяло с естетична цел...
Отговор: New Perfera - FTXM~A - new design & features
Нещо има сгрешено при Вас.... Нямя тякъв "филм" да работят по описания от Вас начин... Един въпрос - колко е дълъг тръбния път?
Отговор: New Perfera - FTXM~A - new design & features
На най- шумния е къс ...около 2 м. Вж схемата в по- горния пост. И за него
бях писал , този с най - късия път дефроства изключително шумно. Дори мисля
да навия поне 1,5 м още зад външното тяло.
Не го правя аз, представител на Дайкин ( атаро).
стр. 38
Отговор: New Perfera - FTXM~A - new design & features
Гарантирам ти, че ако машините се премонтират с поне три-четири метра тръбен път, няма да ги чуваш....
Отговор: New Perfera - FTXM~A - new design & features
3 Прикачен файл(ове)
Re: New Perfera - FTXM~A - new design & features
Ето няколко снимки на моята седмица. При нас си стана зима, вчера имаше и доста вятър. Климатика е пуснат от 3 дена преди това вътрешна температура 5 градуса. Вече отопли помещението на 23-24 градуса,24 квадрата само с вътрешна изолация, средна консумация 500 вата. Дефрости на 2-3-4 часа. При нас определено си трябва повече отвори за оттичане, както е при дайкина или подгрев на дъното.