Вентилаторът на вътрешното тяло внезапно се включва на макс

Това е климатикът:
Инверторен стенен климатик Fuji Electric RSG09LLCB
Монтиран е преди 4 месеца. Още втория месец започна да проявява тази странност, но досега към сервиз не съм се обръщал. Проблемът е следният: например както си спите, климатикът си работи на 19 перфектно и към 2 през нощта вентилаторът на вътрешното тяло решава да се включи на макс като сешоар над главата ти (не съм забелязал в този момент какво става с външното тяло). Това се включва веднъж седмично някъде. И през деня се е случвало, но през нощта е много неприятно. Като изключим този проблем, работи перфектно. Почти не се изключва, освен за почистване на филтрите и когато навън е много топло.
Благодаря на отзовалите се!

Да не прави дефрост. Някои клими имат тази "екстра" след дефрост да се форсират.

Най-вероятно се форсира след дефрост, подкрепям мнението на Миланов. Ако му зададеш ръчно по-ниска степен на вентилатора, би трябвало да не се форсира над нея.

За този проблем имаше писано преди години като излезе модела.Вътрешната платка е за смяна ,фабричен дефект май.

В другата стая имам този климатик: Инверторен стенен климатик Fuji Electric RSG12LLCC
Монтирани са заедно. Той никога не е правил така. На дефроста съм присъствал многократно и на двата. Понзава се кога правят дефрост. Започва да мига зеленият индикатор и шумът се променя като цяло, но никога след дефрост на нито един от двата не се включва вентилаторът на макс, а по-скоро промяна в оборотите му няма. Иначе това за ниски обороти постоянно е идея. Има и режим QUIET. Ще го пробвам. Никога не ги държа на ECONOMY, а сигурно трябва да пробвам. Има ли смисъл?

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Alexi

за този проблем имаше писано преди години като излезе модела .. вътрешната платка е за смяна ,фабричен дефект май

---

Монтиран е преди 4 месеца.....дефектни платки преди години..... няква излагация май..

calcaneus86, дебни и ако не прави дефрост, да си го прибират.

Предполагам го държиш на ауто , задай му ръчно low и не би трябвало да прави така.
Ако прави пак не знам ...

На AUTO го държа, да. Дефрост си прави и то много добре. Няма проблеми с дефроста. Ще го тествам на LOW, но не си е работа постоянно да сменям степени на вентилатора. Понякога, за да затопли си го слагам на 22-24 и пак трябва да сменям, защото на LOW ще има да го чакам. Сигурно е куца бройка...

Няма значение на каква скорост е вента,има проблем с вътрешната платка.Извикайте си сервиза те знаят за проблема.Два са вариантите първия смяна на платката а другия е смяна на мотора с друг но не от серията LLCC,става от LM или друг.И всичко е точно.

Проблемът е, че го монтираха едни пълни некадърници, които не искам да влизат вкъщи повече. Нали може да се обърна към ТЕМПЕКС например като официален вносител? От същите некадърници го закупих. Към кой сервиз да се обърна за гаранцията?

Е като се знае, че има проблем що го продават.

Тези бяха толкова загубени, че надали са запознати с моделите и особеностите им...

Вносителя защо го продава.

Това не знам, но мисля точно него да потърся гаранционно.

Цитат:

---

Първоначално публикувано от milanov

Вносителя защо го продава.

---

Защото не при всички има проблем(като заспиването при някои Тошиби).Обади се на Темпекс те са на ясно много добре!