Hitachi 35 PSA/WSA

Компресорът би трябвало да е EU125XB2, ако е същият като на psb. Работи със старият тип масло - poe, което е хигроскопично и при контакт с влага образува корозивни киселини, за разлика от новите pve масла, които не взаимодействат с влагата.
За мен е супер странно, че и на снимката не се вижда докипател.:scared: Може би този компресор така е направен, че течен фреон може да преминава през него без последствия. Възможно ли е това?:scared:

https://world.taobao.com/item/532878672292.htm

Офтопик:
Някой знае ли дали новите модели на мицубиши хеви zsx-s са с PVE масла, че никъде не мога да намеря информация?

https://pdfs.semanticscholar.org/d49...4f2ac160de.pdf

За R32 се препоръчва PVE. Иначе EXV корозира и става като разядена от киселина игла. Има снимки в линка.

- - - - - - - - - -

BTW във Вимакса има 35% намалено Хитачи 18ка.

Венцислав Негенцов, мерси за линка. Има много интересна информация за хладилните масла.
Не знаех, че и иглата на вентила може да се изяде така.:scared: Само че защо е направена от месинг, не трябва ли да е от стомана?

Справка в "технология на металите" подсказва, че не може.

Джак, компресорът е тип- скрул, корпусът му играе ролята на изпарител на течност.

Изпратено от моят MI 6 с помощта на Tapatalk

гледам PSC излязъл ,само ценичките нещо ... :))

Колко е? Петарка?:)

Цитат:

---

Първоначално публикувано от milanov

Колко е? Петарка?:)

---

Три и половина без монтажа.

За толкова пари ще си купя почти 2 Гриита/Купъра с инжекция и алуминиев панел...:)

Разлика спрямо старите има ли... май всяка година само сменят буквата и продават едно и също.

http://www.hitachi-hvac.com/uploads/...p-pscen.pdf?v1

За толкова пари се взимат 2 бр. zsx-s от Англия. Така и така тук и да имаш гаранция не е предпоставка за гаранционно обслужване. Зависи от вносителя дали ще му се навири или не.
Слагам малко снимки на карантиите на моя.

https://forum.setcombg.com/attachmen...id=28137&stc=1

Ако на този компресор му се сложи от другото масло PVE?
Пак да попитам за тези заглушители. Може ли да се сложи на изхода на външното тяло, след крановете, или трябва да е по-близко до компресора?

За можене - може, но ефекта ще е малък.
Заглушител се слага на мястото, където потока не е ламинарен.
А точно след крановете той е такъв, защото има преминаване широко-тясно-широко + завои и точно там потока на флуида е изправен и успокоен.

Хитака ако не те кефи може да го изхвърлиш към Шумен :)

Цитат:

---

Първоначално публикувано от fantoms

За толкова пари се взимат 2 бр. zsx-s от Англия. Така и така тук и да имаш гаранция не е предпоставка за гаранционно обслужване. Зависи от вносителя дали ще му се навири или не...

---

Това е правилния начин на мислене за борбата с алчните и хитри вносители. Отдавна се опитвам да го обясня. И не само за климатиците, високите класове на хладилниците и пералните машини отвън също са различни.

Цитат:

---

Първоначално публикувано от fantoms

За толкова пари се взимат 2 бр. zsx-s от Англия. Така и така тук и да имаш гаранция не е предпоставка за гаранционно обслужване. Зависи от вносителя дали ще му се навири или не.
Слагам малко снимки на карантиите на моя.

https://forum.setcombg.com/attachmen...id=28137&stc=1

Ако на този компресор му се сложи от другото масло PVE?
Пак да попитам за тези заглушители. Може ли да се сложи на изхода на външното тяло, след крановете, или трябва да е по-близко до компресора?

---

Тия от хитачи хептен са се изложили - вътре празно, за толкова пари поне един заглушител да бяха турили... :)Новият им модел със сменена буква за над 3 бона сигурно и той е така...

fantoms, нямам идея какво ще стане, ако заглушител се монтира отвън на тръбите след крановете. Някой който разбира повече да каже...

При новите Мицубиши zsx-s има три броя заглушители във външното. Два на високото налягане, сложени последователно един след друг(един на изхода на компресора+един след четирипътния вентил) и още един след разширителния вентил.

https://s8.postimg.cc/7ft0jukb9/zsx-s_cr.jpg

Fantoms, нали климатикът ти работи изправно, според мен най-добре го остави да си работи така както е, и не го бутай повече, защото накрая ще го счупиш от много експерименти и подобрения.

Ти ако на това бръмчене му викаш, че работи правилно ...
Да не говорим, че и бая съска фреона.
Какъв е проблема да му се сложи заглушител? Само ако може някой на снимката където съм я дал да покаже къде точно трябва дас е сложи.

Гаранцията на PSA e 3 години. А на компресора няма ли някаква по-голяма, да речем 5 години?