Помощ за ремонт на климатик * Mitsubishi MSZ-FA35VA

[mdi]

Здравейте,
Налага ми се да сменям мотора на вентилатора на вътрешното тяло на климатик Mitsubishi MSZ-FA35VA. Стигнах до тук и не мога да го извадя:

[img width=450 height=600]http://mdi.hit.bg/1.jpg[/img]

[img width=800 height=600]http://mdi.hit.bg/2.jpg[/img]

[img width=450 height=600]http://mdi.hit.bg/3.jpg[/img]

Моля някой да помогне със съвети.

[Aleksandars]

Капачката която покрива мотора се маха, но за да ти е по лесно, откачи целия блок и тогава ще работиш по спокойно. Има два зъба които се намират в горната част на тази капачка - от ляво и от дясно.

[mdi]

Проблема е, че не мога да махна целия блок от тялото на климатика (мотора с капачката). Явно им някаква тънкост.

[Aleksandars]

Блока не можеш да го махнеш, защото като гледам не си откачил моторчето на клапата и май още нещо, не мога да преценя от снимката. Също така, захранващия кабел не знам как е изпълнен...Подобно инфо ще ти бъде ли от полза?!

От ляво и отвътре на капачката има още един щифт, като този който съм ти посочил - отгоре също трябва да има.
И един въпрос - защо искаш да свалиш мотора?

[mdi]

Мотора го свалям защото се разбръмча и вече не мога да го търпя. Това е втория мотор, който се сменя. Първия го смениха от фирмата, защото климатика беше още в гаранция, а този трябва да го сменям сам. Тези мотори издържат около година - година и половина. Тъй като са доста скъпи (от фирмата ми казаха около 250лв) на този ще се пробвам да му сменя лагерите.
_________________________________________________[color=red]слети поредни публикации на: [time]1306400123[/time]_________________________________________________

Оправих се със свалянето. Трябваше да сваля ваната за да имам пълен достъп до мотора. Сега вече мотора е с подменени два броя лагери 608Z. И вече след включване на климатика ......... настана гробна тишина.

[turboie]

Тези лагери ще станал за MSZ-HC35VA за вътрешното тяло става вапрос

[turboie]

[quote=turboie ]
Тези лагери ще станал за MSZ-HC35VA за вътрешното тяло става вапрос
[/quote

Тъи като никои не одговори проблема го решиш лагерите са същите 608 а мотора е на панасоник

[total666]

Момчета някой може ли да ми каже как се отваря това моторче. Трябва ли специален инструмент. 022.jpg019.jpg

[Aleksandars]

С отвертка...

[total666]

Жив и здрав Сашо 025.jpg

[Alexi]

не мога да си обясня защо производители като Митсубиши и Тошиба ползват за турбината некачествения мотор на Панасоник .. на моя ХЕ9 съм му сменял също един път лагерите и един път целия мотор .. инак други забележки няма климатика но тоя мотор е нещо недоизчислен не знам какъв зор вижда но наистина лагерите му изкарват най много 2 години ..

[edi1]

Ами и при моя ТОШО беше така.Явно цели партиди са с нефелни лагери.Такъв проблем имаха и в Швеция.III серия имаше партиди с некачествени лагери в мотора на ПАНАСОНИК.Аз направо си го смених с ICF мотора от V-а серия и никакви проблеми.

[Mega]

Toshiba си взеха поука и в 5-та серия и 6-та серия мотора си е на Тошиба. Там проблеми няма. По спомени пък моторите на клапите на 5-та серия са Мицубиши.

[total666]

На Мицубишито сложих лагери SNR да видим колко ще изкарат.

[kossis]

SNR са много добри лагери. С какви капачки са -метални или гумено-метални-за прах и вода. Вторите се махат по лесно и може да се пълнят с грес.

При Мидея МСР- мотора е пластмасов, подобен на този. По същият начин ли се расглобява.

На мене ми изглежда като да са залепени към пластмасата тия капаци на Мидеята ???