Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Цитат:
Първоначално публикувано от
ccankov73 Имам едно приложение Toolbox на телефона,
ползвам го за друго, но има и dB.
Пробвах приложението. Направи ми впечатление, че в напълно тиха стая отчита 42 дБ, а първата степен на Z25 я отчете над 50 дБ. Усъмних се и изтеглих друго, което в напълно тиха стая показваше 18 дБ. Това ми изглеждаше много по-реално. С него отчиташе първата степен на Z25-цата на 22-23 дБ.
Второто приложение е "Sound Meter And Sound Pressure Level Meter" на SO LAB.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Приложенията за мерене на силата на звука сапълен смях, НИТО ЕДНО не работи коректно. Въпреки сензориката на новите апарати. Makita tools също е пълен фейк в това отношение.
Изпратено от моят SM-G975F с помощта на Tapatalk
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Аз не можах да разбера какво точно има предвид "the inquirer" с тези звукови мощности и звукови налягания, но при моите машини всичко си отговаря. Там където има по-високи обявени децибели си се чува по-ясно.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Колеги, при мен "тракането" се оказа, че е от не добре прилепнало вътрешно тяло към стената. Явно при монтажа някой не си е свършил работата! След като понаместих вътрешните тела тракането изчезна.
Специални благодарности на колегата Mig82 за насоките и помощта при решаването на проблема!
Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Цитат:
Първоначално публикувано от
Zarki4a Колеги, при мен "тракането" се оказа, че е от не добре прилепнало вътрешно тяло към стената. Явно при монтажа някой не си е свършил работата! След като понаместих вътрешните тела тракането изчезна.
Специални благодарности на колегата Mig82 за насоките и помощта при решаването на проблема!
Стига де, сега ще вземе да развалите лаф моабета на някои потребители. :)
Добре дошъл в клуба на нетракащите Хевита. Колкото и малко да са те, според форумните легенди. [emoji16][emoji485]
Адмирации за Миг, явно все още има хора тук, чиято цел е и да помогнат с нещо.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Рос, ще вземе да се окаже не толкова голяма партидата с дефектните Хевита. За сметка на това се увеличава партидата на дефектните монтажници.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Цитат:
Първоначално публикувано от
rosswen Стига де, сега ще вземе да развалите лаф моабета на някои потребители. :)
Не на някой потребители а на потребителите с тракащи Хевита.
А те не са малко както се вижда. :Drinks:
Явно тази марка трябва да се монтира от хора със специални умения владеещи методи за монтаж които не са описани в инструкциите. Явно има някаква тайна.
Заркич браво, че си успял да отстраниш тракането. Дано да е трайно.
Я кажи как точно го понамести? Като го натисна щтракна ли, дозакопча ли се нещо.... ?
Може в темата за модела.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Πъpвoнaчaлнo пyблиĸyвaнo oт mіmојеf:
Міg82..... cпoĸo. He ти e дeфeĸтнa мaшинaтa.
Haли и пpи тeб идвaxa дa лeĸyвaт тpaĸaнe.
Πpи мeн ниĸoй нe e идвaл и ниĸoй нe cъм виĸaл (тoвa e дpeбoлия ), пpи cлeдeнe цъĸaшe пoняĸoгa. Πипнax гo тyĸ тaм и ce paзбpa чe ĸaтo гo нaтиcнa гope влявo cпиpa. Cъoтвeтнo мy oпънax eдин дoпълнитeлeн дюбeл в гopeн ляв ъгъл нa мoнтaжнaтa плaнĸa , зaщипax мy xyбaвo пaнeлa и пapчeтo зaд лaмeлитe и oт тoгaвa нe ce e oбaждaл.
Πaнeлa и плacтмacaтa пoд лaмeлитe изиcĸвaт мaлĸo внимaниe пpи нaпacвaнeтo и нe тpябвa дa ce paзминaвaт ниĸъдe , a фyгaтa дa e минимaлнa и eднaĸвa. Bcичĸи щипĸи дa ca зaщипaни. Πpи мeн нe бeшe тaĸa cлeд мoнтaжa.
Ами Mimojef, той Mig82 го е описал, при мен се получи.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Браво!
Дано и при теб да не се обади повече като при Миг.
Само едната машина ли оправи? Другите две кога?
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Двете. Третата е при дядо, неговата ще почака малко. И аз се надявам да не се обаждат повече. Времето ще покаже.
P.S. След като ги понаместих, 20-ката се "ошашави". Навън е -4, а тя крета с 220w консумация.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Явно и с писане по форуми се оправят нещата.:)
- - - - - - - - - -
А, остана он/офф-а някой да открие как се избягва.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Хайде оправи и на дядо си и после ще те викам и у нас.:)
Въпреки, че за сега нямам проблеми.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
"Всичко, което се движи, рано или късно почва да трака" - стара механична мъдрост.
Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Оффтопик.
@mimojef , радвай се, че ти потраква само втулка, че в момента, в един хотел (уж 4-звезден), спим под едно старо Хеви. Като го гледам, модел на 15-тина години, с пожълтели пластмаси. Лагерите на моторчето вият ужасно.
П.п. Не генерализирайте толкова за качеството на климатика. Другите компоненти може да не са толкова "деликатни". Важното е, че дори и наистина да има някакъв проблем, то резервни части има и се подменят своевременно. Някои потребители са с кратка памет, а други може би не са и чели малко по-старите теми.
Сещам се за често срещани проблеми с тракащи външни тела и за доста, доста масов проблем, с лагер на турбината, на много препоръчвани подови машини. Това при най-именитите марки на климатици, както и при "Мерцедесите". Не са съвсем безпроблемни и останалите. Хората коли за по 300 хил. купуват, с гаранционни проблеми.
Ето, моето МЕ пак му се разтрака външното преди няколко дни, ама това си е техника. Други сменят лагери, трети платки и т.н. Погледнете малко по-философски над нещата. :)
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане