Crown 410a 18000 Btu Inv. - проблем при отопление

[muroni]

Добър вечер на всички участници във форума!Имам проблем с климатик Crown Hac 410a 18 Inverter в режим отопление - компресорът развърта,но не вдига повече от 20 бара налягане,токът е в граници 2.5а - 3.5а,(задържа оборотите на някакво ниско ниво).Не отчита някава грешка,работи си така с дни.Източен фреон,зареждане по табелката с везна-никакъв ефект.Променях температурата - охлаждах/нагрях датчиците,въздушен,тръбен на вътрешното тяло,на външното има датчици-един на питата,един върху корпуса на компресора и един на капилярата - ефект никакъв.Впрочем всички монтирани от този модел 18-ка правят същото без изключения.Не мога да определя какво ограничава работата на компресора в този режим.
Предварително благодаря на всички отзовали се на този проблем,ако открия нещо друго ще допълня поста.

[valen1]

Провери датчика на нагнетателната страна на компресора, намира се точно на изхода на високото налягане. Той също управлява работата на компресора, следи да не прегрее и дефектира.

Ако четирипътния магнит-вентил не работи добре, не може да превключи изцяло, компресора върти през него на пълен или частичен бай-пас.

Ако случаят е такъв, компресорът ще грее много, датчикът ще отчита това и ще ограничава честотата на въртене.

[muroni]

Благодаря за бързата реакция,на изхода на високото налягане не видях датчик.Има датчик разположен върху корпуса на компресора.Самия компресор дори и след продължителна работа остава хладен.Утре слагам един такъв модел на стенда,и ще проверя датчика.

[jori]

Ако четирипътния магнит-вентил не работи добре, не може да превключи изцяло, компресора върти през него на пълен или частичен бай-пас.

Малко вероятно да се случи при всички машини.
Ако нямаш пълна сервизна документация,ще е трудно да решиш проблема.Задължително ти трябват и стойностите на датчиците.

[TIMBERLAKE]

Лошото е че все още немогат да направят евтин инвертор който да не създава главоболия.Този проблем който имаш може да е от всяка една част от климатика, компресора зависи от всички останали части трябва всяко едно да провериш много са гадни тия повреди,но моя съвет е да почнеш от вътрешната платка ако имаш такъв модел закачи само кабелите на вътрешното тяло към това външно и ако няма проблеми направо сменяй платката ако пак има търси повредата във външното съвета ми тогава е да се насичиш към исправителния блок, диоди.

[jori]

При него проблема е че няма здрав климатик,за да прави контролни замервания.Най-вероятно и в Зора не са чували за сервизна инструкция.

[TIMBERLAKE]

То пък ще дойде и другия момент че дори и да разбере какво е почва издирването на части затова ги мразя тея кучи марки почва едно влачене пък объркали пък незнам си какво и тя зимата мина.
Но учудващо мидея досега нищо че са куча марка поне сервиза им е на доста високо ниво до сега не се е случвало да чакам повече от 7-ца за части.

[valen1]

При някой модели датчикът следящ температурата на компресора се намира на нагнетателната страна, директно на изход, при други е на корпус. При този модел изглежда е на корпус, щом така си видял. По стойностите на този и тръбният датчик на вътрешното тяло се регулират оборотите на компресора при превишени температури.

Друг източник на проблема може да търсиш в електрониката. Някой модели следят температурата на IPM /intelegent power module/ да не прегрява и също коригират натоварването на компресора по начин безопасната температура на този електронен блок да не превиши безопасната.

[muroni]

Проблемът е,че както каза jori нямам нито един нормално работещ климатик от модела.Магазинът даже нямат такъв на склад.Утре свалям един от клиент и ще опитам ръчно да променям стойностите на датчиците за да мога да ги изолирам като вариант.На студено работи.

[TIMBERLAKE]

Измери бубината на вентила мисля че тя е заминала.

[muroni]

Бобината е здрава,четирипътният превключва режима.

[jori]

Muroni,ако можеш направи малко снимки на IPM,външна платка,компресор.

[zarzalai]

Преди време и аз имах такъв проблем с ХАЕР-12 инв. и какво ли не правих и мерих,не можах да го оправя.От РОЯЛ-сервиэ ми отговориха,че тоэи модел толкова може,не искам да те плаша но може би и при вас е така.

[mip7]

за съжаление на клиентите и радост на продавачите и за наш ужас се пръкна марката краун нестават за нищо уж работят до минус седем ама друг път оправянето на проблема е със друг климатик.

[aruba_man]

Поне ще ти е икономичен зимата, като му спреш захранването.