Разскрежаване при климатиците

Цитат:

---

Първоначално публикувано от ivando

Много хубава снимка от rsvr. Много полезна за хора, които не знаят къде им е датчика. Дали и на Elite AS 09ER1 е там датчика и дали това преработване ще помогне. От къде се появява проблема с датчика обикновено- самия датчик се разваля или датчика остава долу в вода и замръзва? При мен сега забелязвам че както топли климатика изпъшква сякаш ще почне да се размразява, но след 3-4 минути отново започва да топли вътре. Оставам с впечатление че датчика дава сигнал за започване размразяването, но много бързо се обръща преди то да е започнало и си продължава да топли вътре без да се е разледил. Не знам какъв сигнал подава датчика и дали от от клемите му отвън мога да включа ключе с което да го размазявам ръчно. Друг вариант е да мога да спирам вентилатора на вътрешното тяло след като го включа на охлаждане. Благодаря.

---

Като ти дойде майстора , да види,дали датчика е монтиран на входа на кондензатора,непосредствено след чек винтила. Ако е там го преместете на друго място за да е по-близо до изхода на кондензатора,там винаги температурата на изпарение на фреона е по-ниска и ще задейства дефроста. Желателно е да погледнете вътрешния температурен датчик , дали се обдухва добре, та ако е по-встрани е хубаво да се премести някъде в средата на вътрешната пита за да се обдухва по-добре, той обикновено е хванат с щипка на вътрешната пита

ivando: На Elite е по-нагоре закрепен, твоят датчик си е променил стойността с годините (защото е нискокачествен). Датчикът подава сигнал под формата на промяна на съпротивлението му от температурата. Стойността му за някои модели на Elite e 10 килоома, при повишаване на тази стойност до към 17 килоома включва на разкрежаване и си следи съпротивлението, когато падне под определена стойност изключва разкрежаването.

Ако ти се занимава ръчно да си разкрежаваш климатика може да сложиш потенциометър от 20 килоома и да пускаш разкрежаването когато си поискаш, но трябва само за климатика да мислиш, също можеш да изгориш компресора.

Никакви други модификации по климатика не са нужни, защото си работи добре, само трябва да се смени проблемният термистор.

ivando, някои от елитите не са с датчик, ами имат таймерче за размразяването, лошото е че не може да се променя времетраенето на самия дефрост /около 5 минути/и това няма оправия. Не съм разглеждал твоя модел , но мисля че си е с датчик

Има датчик видях на клемореда на външното тяло. Сега го пуснах на автоматичен режим,размрази се добре ама подухва студено вътре-около 40 секунди и спира за ок после пак студено. Не знам дали ще тръгне топло. Ако има проблем с датчик не знам дали ще му работи автоматичния режим, пък ме е страх както четох да не му замръзне вътрешното тяло или някой тръбопровод с това принудително охлаждане. Мисля че ще се сменя датчика както каза valen1. Благодаря Ви и Щастлива Нова Година.

Цитат:

---

Първоначално публикувано от deian

Я пробвай вентилатора на МАХ и пак замери. Явно при студ не се справя много добре. Но ако искаш добър топлообмен, няма да го постигнеш с тази ниска скорост на вентилатора.

---

Когато го включа на МАХ пада темепературата с около 4 градуса т.е. 34C 35C.

Цитат:

---

Първоначално публикувано от valen1

Astrall: Не си посочил каква е температурата в стаята, иначе изходяща температура от 37 градуса е много ниска при вентилатор на ниска степен. Климатика ти е обикновен и въпреки че е LG, не би трябвало да имаш този проблем. Изглежда фреонът е малко, обади се на фирмата ако е гаранционен и кажи че не топли, позволено е малко да преувеличиш за да ти обърнат внимание.

---

Температурата на която е настроен е 19C.
Прикачвам и снимка да видите за какво става на въпрос.
[img width=751 height=600]http://i16.tinypic.com/6ldmvc8.jpg[/img]

Аз съм с ХИТАЧИ Е10Н2 и ОСАКА 12 SBP.Температурата през последните 4 дена беше между -3 и -9 градуса, влажност над 95 процента/много гъста постоянна мъгла/.И двете машини се размразяваха прекрасно, без никакви остатъци от лед или среж по топлообменника след цикъла.ХИТАЧИ-то се размразяваше средно на около 60-75 минути за около 5 минути, ОСАКА-та на около 60-90 минути за около 5.10 минути.При тези условия и двете машини топлеха идеално.Разхода от 08.00 до около 21-22 часа общо на двете машини бе около 10-14 киловата/това включва и другите електроуреди - печки, перални и други такива/, като ХИТАЧИ-то е настроено на 24 градуса, а ОСАКА-та на 20 градуса.

Имам климатик Midea CSU-12HHAA,на какъв принцип се размразява,в смисъл,че никога не се е включвал компресора като при другите клими на defrost,а след като достигне зададената температура изключва и след 2-3 мин. се чува едно цъкане от външното тяло(мисля,че си изключва четирипътният клапан)придружено със изсъскване.

Цитат:

---

Първоначално публикувано от A.L.F.

Имам климатик Midea CSU-12HHAA,на какъв принцип се размразява,в смисъл,че никога не се е включвал компресора като при другите клими на defrost,а след като достигне зададената температура изключва и след 2-3 мин. се чува едно цъкане от външното тяло(мисля,че си изключва четирипътният клапан)придружено със изсъскване.

---

Точно тава е дефроса дето го чуваш исъскването цикъла е на всеки 40минути и трае 6 до 10минути.

Toshiba RAS-255SV - монтиран декември 2006г. Миналата зима работеше безпроблемно.
Сега преди празниците(яката мъгла) отскочихме до село и го оставих да бачка на 17 гр. Като се прибрахме - висулки отвсякъде, запушени отвори(няма щуцер), около 2 см. лед по цялото дъно, ледена ивица по долната част на питата. Температурата в стаята около 15-16гр. Увеличих на 25 гр. - но и след 1,5 часа се повиши до 18гр. Размразяването се включваше и водата изтичаше откъдето намери място, но ледът и висулките си останаха. И накрая реших да му помогна - с една кофа топла вода - отначало поливах заледената ивица(при включен климатик), но се изнервих че така може да продължа и до другия ден - затова го изключих, свалих предпазната решетка отпред и продължих с наливането на топла вода докато не отлепих и последните дебели парчета лед от дъното. Погледнах и в отсека където се намира компресора увит в изолационна вата, която в долния край беше доста мокра(на дъното в този отсек също имаше вода) - колкото можах я отсраних. Включих го отново и си заработи нормално - поддържа зададената температура(през деня 21-22гр., вечер - 19 гр.), размарязавше като цялата скреж изчезваше. Но вчера пак се появи ивицата лед по долната част на питата(сега по-тънка), плюс такава и по средата на питата.
ИМА ЛИ ПРОБЛЕМ в климатика. :help

stan75 ако разтопеният скреж не изтича а остава на дъното естествено, че пак ще замръзне, виж дали е добре нивелиран климатика. Тази ивица, която се появява по средата на питата разтопява ли се или си стои постоянно?

blue1 - водата сега си изтича нормално - не се зъдържа на дъното. Ивицата посредата се разтопява, но ме безпокои, че е ледена, а не като в останалата част на питата - скреж. А за долната ивица предполагам, че не е от нивелацията, а просто климатика спира процеса на размразяване, докато водата все още не се е стекла от ламелите - пак казвам лед има само по питата, а не и по дъното.

Ако трупа лед по питата и той не се разтопява, а става все повече, определено има проблем, но ако не се задържа и в крайна сметка се топи не мисля, че трябва да се притесняваш. Все пак тук има хора, които се занимават с ремонти и монтажи и може би те ще са по-компетентни.

Ледената ивица посредата на питата се топи, но тази на долната й част не се разтапя докрай и ако продължава така мисля, че пак ще стане както бях описал по-горе. А между другото - при някои от размразяванията (т.е не при всяко) вътрешното тяло "изпуфква" в началото на процеса - защо?

Stan, наскоро и на мен ми се случи същото.Моят Санио онази вечер, малко преди да заспя го намалих от 18 на 17 гр. защото ми беше станало топло.До този момент климатика си работеше безпроблемно и размразяваше на 40-50 мин.Когато го намалих на 17 гр. спря да се размразява и започна да духа слабо и не с толкова топъл въздух.След около час и половина реших да погледна какво става и видях че външното тяло е доста заледено.Веднага го пуснах на режим охлаждане на 16 гр. и за 10 мин. по него нямаше и грам скреж.после пак го пуснах на отопление, но вече на 18 гр. и си заработи както преди, топлеше си и размразяваше на 40-50 мин.Ако бях заспал по-рано и не го бях усетил, че не размразява сигурно сутринта щеше да е ледена буца.Явно има някакъв минимум в градусите който не бива де се преминава и той е 18 гр.

kantonaa изобщо не е трябвало да правиш това упражнение, когато си намалил на 17* компресора явно се е изключил и той си е стоял заскрежен, когато стаята ти изстине компресора ще да си включи и на режима размразяване щеше да си му дойде времето.