Разскрежаване при климатиците

[taralion]

Днес при температури около 2*C климатиците ми започнаха да хващат скреж. Вечерта вече в долната част скрежтта се превърна в лек лед. Климатика се размразяваше на всеки час работа, но най-отдолу (10см.) върху питата винаги оставаше лед. Постъпих по следният начин. Включих климатика на охлаждане и на най-ниска степен на вентилатора и ефекта беше почти 100%, но започна да се изстудява вътре в стаята. Въпросите са следните: На климатика този режим на работа вреден ли е? Може ли да се съди по степента и местоположението(единият климатик остава лед отдолу, а на другият в средата на питата) на неразмразеният участък за нередности в климатиците?

[blue1]

Това, че заскрежава е нормално. Долу понякога остава лед заради лошо отводняване, но в центъра на питата не е добре. Ще трябва да се консултираш с майстор.

[Jackas]

А каква марка са климатиците?

[taralion]

Панасоник YW9DKE - Китай, заскрежава по средата и Панасоник W7DKE - Малайзия, заскрежава отдолу и съответно размразява по-рядко.

[toto1]

Имах същия проблем миналата зима.Решението намерих в концентриран атифриз.
Ако имате достъп до външното тяло с помоща на пръскалка (за чистене на прозорци) поставяте концентрата и напръсквате питата обилно.
Това правех 2 пъти в седмицата и проблема със заскрежаването е решен.

[muchoto]

Супер идея. Така хем по-трудно ще замръзва, хем и като се пръска ще се почиства малко по-малко питата

[taralion]

Концентрирания антифриз няма ли да действа агресивно т.е. да разяде ламелкити и тръбичките? Не може ли да се включва принудително на размразяване или да се увеличи времето за размразяване?

[220voltov]

Това се случва и на добрите клими. Живея до парк и мъглата тая сутрин беше невероятна.Външна температура минус 1, а долу в колата минус 2.Климатика си бачка цяла нощ на 23 градуса .Вътре яка жега, ама от вън въпросните алуминиеви ламелки заскрежили.От горе по рехаво,но в долните 10см.почти плътно.Та това се случи и на Дайкин Уруру Сарара.На излизане тая сутрин го намалих на 20 градуса вътрешна температура и довечера ще вида до къде я е докарал.

[taralion]

Аз също съм в котловина с много мъгла. Лошото е, че това се случва на модела от Малайзия, а китайчето си е ОК.

[toto1]

Концентрирания антифриз е съотношение на етилен глюкол и вода .Ако разяждаше щеше да разяде и вашата лека кола, тъй че не разяжда, даже почиства,ако остане на дъното то никога няма да има ледена кора.

[bobo21]

Ако климатика не успява да се размрази напълно значи програмата за размразяване не е достъчно добра.

Най-чистото решение без да се пипа външното тяло е да го пуснете на режим охлаждане (в режим на размраяване той точно това прави, но със спрян вътрешен вентилатор) на най-ниската възможна степен на вътрешения вентилатор до пълно размразяване.

[muchoto]

Ако климатика не успява да се размрази напълно значи програмата за размразяване не е достъчно добра.

Най-чистото решение без да се пипа външното тяло е да го пуснете на режим охлаждане (в режим на размраяване той точно това прави, но със спрян вътрешен вентилатор) на най-ниската възможна степен на вътрешения вентилатор до пълно размразяване.

Е ти представяш ли в студа, да го пуснеш на студено , според мен по-добре с антифриза, отколкото да охлаждаме апартамента. Ефекта ще е по-траен.

[dindo]

Ако има датчик на външната пита,може да пробвате с промяна на мястото на закрепване.Това не панацея,защото променяте тотално работата на процесора/датчика реагира обикновено след спад на температурата на тръбата под -7градуса/,но може да бъде временно решение.Всичко опира до опит-грешка angel

[bobo21]

Ако вътрешния ротор има 4та, тиха скорост няма да се охлади осезаемо стаята.
Аз се притеснавам да се облива външното тяло с антифриз. Има опасност да се засегне електрониката.

Е ти представяш ли в студа, да го пуснеш на студено , според мен по-добре с антифриза, отколкото да охлаждаме апартамента. Ефекта ще е по-траен.

[muchoto]

Ако вътрешния ротор има 4та, тиха скорост няма да се охлади осезаемо стаята.
Аз се притеснавам да се облива външното тяло с антифриз. Има опасност да се засегне електрониката.

Облива се само питата. Електрониката е добре защитена. Нали външните тела се монтират на открито. Като има буря, обливането с вода е много повече, отколкото ти с пулвелизатора може да направиш.