Здравей hunterA,
Защо не сложите един термостат, който да следи температурата на водата в коритото? При достигане на определена температура ( да речем 4 градуса ) да отваря електромагнитен клапан, който да подменя водата. По този начин ще решите проблема със замръзването и ще ползвате толкова вода колкото е необходимо. Дано да съм бил полезен.
Да,лесно и практично,с един магнет-вентил към водопровод или към хидрофор...
малко оффтопик:
колко превъртял народ има обаче , защо си усложнявате живота немога да разбера , явно сте гледали много дисковери - създай прототип примерно
колко време и нерви ще загубите , ами труд , ами хамалогии , пари , а то накрая я стане я нестане
вземете си един хубав климатик и толкова, кви са тези ризи работи води да охлаждат питата?че датчици , преработки , чудесии ... и за какво е цялата хамалогия ? да спесите 500 лева ? дето ще ги дадете за материали , нерви , собствен труд ... вместо да се занимавате с тоя климатик - прототип дето го мислите идете избачкайте още 1000 лева за същото време което ще отделите да се занимавате с "нещото" и си вземете една сносна машина за 1500 лева дето ще ви върши работа и нито ще се занимавате да умувате нито да монтирате-ще дойдат хората ще я монтират както си е реда и това е
ами ако нестане ? ще си имате един климатик за красота или за охлаждане през лятото в по добррия вариан, ами ако му повредите електрониката?
тва балгарите сме страшни обаче ... то че е глад глад е , ама като неможе човек да си позволи нещо просто не трябва да си го купува
успех иначе с "проекта"
Това нямаше смисъл да го пишеш въобще. Ако караме по твоя начин,щяхме да сме дебели,мързеливи и щастливи като американците.Само че ние сме балканци,не можеш да спреш ината и опакото ни...Така са ставали и големите открития,между другото....
ами некупувай климатик. купи си вътрешно тяло /фреон въздух/ външен топлообменник вода фреон/ пластинчат или кожухотръбен/ без датчик за поток на флуида вода можеш. монтираш пресостат високо с ръчен рестарт. преценяваш водата , ако е от сондаж и е без бигор можеш и с неразглобяем пластинчат. ако очакваш бигор кожухотръбен или разглобяем пластинчат. бигора намалява много топлообмена и се налага почистване. в пъти повече от раждата непомня точно коефициент. пресостата за високо върши работа, почне ли да изключва при наличие на поток значи е бигора. аз почиствам на 2 години дори повече. когато избираш компресор четеш при какви темепратури на изпарение и кондензация какъв коп имаш. вода с температура 10 градуса е прекрасно можеш да си на ниска кондензация. обратния цикъл отопление пак бива при -15 на въздуха ти си на 10 на водата. монтирваш врв и имаш постоянна кондензация /изпарение/. спира машината спира и водата.
Здравеите колеги имам въпрос към занимаващите се с термо помпи някои ползвал ли е тези топообменници
Топлообменници фреон-вода
Модел
Мощност
Повърхност
(m2)
Брой ламели
Вход/изход
фреон
Вход/изход
вода
Клиентска
цена с ДДС
Цена с ДДС
дистрибутори
SR-B3-14-50 7.0 kW 0.70 m2 50 1/2" 3/4" 184.00 лв 165.00 лв
SR-B3-23-40 9.2 kW 0.92 m2 40 1/2" 3/4" 234.00 лв 210.00 лв
SR-B3-23-60 13.8 kW 1.38 m2 60 3/4" 1" 334.00 лв 300.00 лв
SR-B3-52-40 20.8 kW 2.08 m2 40 3/4" 1" 584.00 лв 525.00 лв
SR-B3-52-60 31.2 kW 3.12 m2 60 22 мм 1-1/2" 834.00 лв 750.00 лв
SR-B3-52-90 46.8 kW 4.68 m2 90 22 мм 1-1/2" 1,084.00 лв 975.00 лв
SR-B3-95-70 66.5 kW 6.65 m2 70 28 мм 1-1/2" 2,067.00 лв 1,860.00 лв
Отстъпка за авансово плащане 2%.
Виждали ли сте старите охладители за бира и безалкохолно? Представляват вана пълна с вода, в която плуват питиетата, а в единият и край е потопен топлообменник състоящ се от медна тръба със спирално навита алуминиева пластина и ТРВ (термо регулиращ вентил). Този топлообменник винаги си замръзва! Натрупва се лед по него, а той е под водата, която е с температура средно +5°С. Това по принцип в случая не е проблем, защото тръбите на този топлообменник се слагат с голямо отстояние една от друга и когато се натрупва леда той е само около едната от тръбите, а не става на моноблок, както ще стане с топлообменника на стандартно външно тяло. Когато се натрупва лед по една тръба служеща за топлообменник тя продължава да осъществява топлообмен, понеже леда също провежда студа, но в този случай се повишава термичното и съпротивление. Т.е. просто трябва тръбата да е повече. Леда не се трупа безкрайно много – този процес спира, когато получи баланс между получаваният от фреона студ и топлината, която се взема от водата. С натрупване на леда се увеличава диаметъра - т.е. топлообменната повърхност расте и се увеличава топлообмена въпреки, че спада К-то (коефициента на топлопреминаване). Колкото тази повърхност е по-голяма толкова повече контактува с по-топлата вода и в крайна сметка нарастването на диаметъра спира.
Всичко това го написах, за да Ви откажа от идеята да ползвате топлообменника на климатика. По-добре развийте една серпентина от медна тръба с ТРВ. За климатик 9 BTU (2,5 kW) ви трябва към 15-20 метра Ø16 mm., ако сложете повече ще е по-добре, защото ще работите при по-високи температури в изпарителя.
п.п. Възможно е да не се натрупа лед, само ако се увеличи скоростта на водата, която контактува с питата. Рисковано е, по-вероятно е да не можете да получите равномерно разпределение на скоростта и в някой участък да започне натрупване не лед, а веднъж тръгне ли ще се задъни цялата.
и аз се интересувам от горепосочените топлообменници, някой ако е слагал как се справят?
А неможе ли да се използва радиатор от климатик на кола който да се потопи в съда през който ще циркулира водата? Може и повече от един за достигане на ефективен топлообмен.
Налягането е доста високо на фреона, едва ли ще издържи автомобилния радиатор.
Става въпрос за радиатора на климатика на колата , той си издържа на налягане.
Новини
Форум
Актуално
сървър
Отговор с цитат