Смениха ми компресора на хладлника и днес гледам някаква вода под него.
Едната тръба, която влиза в компресора замръзнала и явно като се разтопи те4е от нея.
Прави впе4атление, 4е компресора не спира да работи, даже и като увели4а температурата
на фризера и хладилника той си работи. Хладилника е Samsung, а компресора не е
оригинален. Да се обаждам ли на майстора?
Викай го пак, но да си вземе и кантарче явно е че не може да зарежда по манометри
И сега трябва наново да изпуска фреон и да го пълни наново ли?...
...ако го напълни пак така както сега...
Ако е наистина хладилен техник, той си знае колко да изпусне, но фреона наистина му е в повечко!
Колега, а ако няма инфо колко да заредиш какво правиме?Първоначално публикувано от batalski
Така се получава като се зарежда на ОКО
Аз лично, в такива случаи ползвам манометър и термометър.
Човекът просто не е наясноИ така трябва да бъде.Различните компресори имат различен вреден обем и обикновено при смяна на компресор необходимото количеството е неизвестно.Колега, а ако няма инфо колко да заредиш какво правиме?
Аз лично, в такива случаи ползвам манометър и термометър.
При преминаване от компресор с по-голям вреден обем към по-малък и зареждане с везна по етикета и ето че хладилника е презареден.
За съжаление, обаче, този метод се счита за отживелица на "старите" майстори. Сега е "модерно" да се тегли на електронна везна според това, което е написано на етикета-така е най-лесно и бързо.
Една хладилна система се разбира дали е добре, след като влезе в зададения и режим на работа, а това са 2-3 часа чакане. Най-добре е машината да се наблюдава няколко дена и да се корегира, ако се налага.
На пазара има всякакви компресори може да се намери точния заместител.http://www.frigocommerce.com/index.p...&rec_version=3 Ако капилярката е частично запушена и го заредиш на ОКО какво става?Да не говорим че някой колеги не сменят и филтъра при смяна на компресора.Филтъра се сменя задължително при отваряне на системата.И да се зарежда под везна или с мензора не е "модерно" а наложително.Дори и да няма табелка пак се зарежда под везна за да се знае какво количество фреон е сипано.Хладилник работещ на фреон R600a работи с около 20-30 грама, ако работи с 20 а се сипят 30 на ОКО това е 50% повече фреон.
Цитат: Ако капилярката е частично запушена ......
При частично запушване се повишава значително консумацията на компресора. Ако се зарежда на "око", в такъв случай, (без никакъв измервателен уред) заминават клапаните на компресора заради хидравличен (сърдечен) удар.
Най-добър резултат се постига като се следи налягането, температурата и консумацията.
пп: Колега batalski, извинявам се, ако съм те засегнал. Аз също ползвам везна за да следя колко вкарвам, но никога не съм разчитал само на везната. Поздрави!
ппп: Това, че е "модерно" да се зарежда с везна по табела, имах предвид следното: На табелата пише 110g.-вкарваш 110g, запечатваш и ... каквото ще да става!
Колега.Наистина ,съгласен съм, чe откровена тъпотия е да оставиш стария филтър или да не мериш консумацията.
Но компресора се подбира по мощност, а не по вреден обем.Особено тази разлика ще се почуства при R600A.Какво те грее да знаеш дали са 20 или 25гр.Как ще изчислиш колко трябва да е, че да ми смяташ че било завишено количеството с 50% При смяна на филтъра и него ли трябва да сменям с точно определен за да се запази обема.За дом.хладилник филтъра освен дехидратор играе ролята и на ресивер, а фреона е в течна фаза.Тази разлика в филтрите може да внесе допълнително макар и минимално отклонение.
Друг момент са хладилниците на R12 за които се слага компресор за 134.Колко фреон ще сложиш на един такъв хладилник.Като 90% от количеството на R12 ли? При положение че самото количество е дадено с орг.компресор.Още по интересно ще е пък смяната на руски хоризонтален компресор с обикновен.
Разбира се везната е удобство.Тя позволява да вкараш дадено количество и после да проследиш и корегираш при необходимост работата на машината.
Но както казва и колегата Петров - Не бива да набутваш по етикет и бягаш - за 20мин си го заредил.
Не става така.Такава история няма нищо с професионализма.
Везната е само помощен неосновен инструмент, без който може.Не може без манометър и термометър.
Не се заяждам всеки избира как да работи.Техници много майстори малко.Забравихме за вакум помпата като основен инструмент при зареждане на хладилник или климатик.
И аз не се заяждам. Вакумпомпата не съм я споменавал, защото е основен инструмент, както и ти си написал по-горе. Да се зарежда невакуумирана система си е чист саботаж. Жалкото е, че има такива "техници", които го правят умишлено-създават си работа за в бъдеще.(Ако изобщо тръгне тази система)
Зареждане по кантар работи само на конвейра в завода. Сервизната работа е доста по различна
Колкото до вакуума и смяната на филтъра, мисля че няма какво да го обсъждаме.
Новини
Форум
Актуално
сървър
Отговор с цитат
