Въпрос относно Автомобил

[backinblack]

както ида ги гледаме дизела е пъти по-добре
метана е екстра но
1000 лв инсталация
на всеки 4 м амортисьори , на всеки два месеца свещи , , да не говоя за предпазни клапи за колектора , маркучи и кабели !

това като се сметне излиза по-скъпо според мен
отделно че заема багажник , няма много метан станции за продължителен период , а на всичкото отгоре се задава и въвеждане на акциз който ще стигне до 40 % .
определено дизела е по-удачен , дори и без турбо.
както казах 8 от 9-те служ. коли са дизел , на мен не ми харесват , но за 3 г нямаме никакви разходи като на безиновите( говоря за обикновенните - ама като спре дизела мъка брат мъка ! ) , докато омегата автоматик е досадно относно подръжка в сравнение с тях. на мен ми е проблем самата кола - подръжката всеки си я прави рано или късно.
но на мен нафтова печка не ми харесва. Знам че греша , но не бих си купил дизел скоро време.

И все пак ще се опитам да те убедя, че за автомобили по-тежки от Опел Астра, удоволствието от шофирането с дизелов двигател е по-голямо поради по-големия въртящ момент. Отделно от него е разходите за гориво чито разлика расте много чувствително с нарастването на масата и мощноста. За малките купета, бензина е за предпочитане, ако не е съвременен комън рейл дизел.

[Mr.TECHNO]

Тука малко се поизхвърли , честно.
кола воняща на бензин - утрепа ме!
а и че не си срещал кола която да не мирише на газ е как да го кажа - да ти имам колите.
Много автомобили вече не можеш да познаеш че са на газ.
докато нафтата е мъка за по-старите коли . Новите е ясно че ако има нещо подобно ще им разкажеш играта ( докато е в гаранция може да ги направиш луди заради воня от резервоара )


Ела с Астрата си а аз ще бъда смоята "гробница"
ти карай с нафта ( то с кво друго де ) а аз само на газ- Давам ти и 10 мин. преднина и от Варна до София !
@WSD с неговата Астра 100 коня бензин ( газ )не можа да ми избяга, че дизелче ли
А ако искаш може и градско да ти докажа много теория и факти.
Това че колата е на газ не означава че е спъната. Ако си добър стопанин няма да позволиш теч на газ , или изпускане , сложил съм си едно устройство за забавяне на възпламеняване ( 60 лв ) и колата сега върви като на бензин.
разхода ми падна много
Варна - Търново- Дряново- Трявна -Габрово -Търново Елена - Варна - Добрич- Варна и 100км обиколки + още едно пътуване Варна - Търново -Варна и 1 седмица градско , засега съм на 1400км общо и съм дал 140 лв за газ
баща ми зареди вчера колата че му трябваше и ми каза че съм имал към 9 литра още ( около 80 км граско )
Дизел не може да го постигне това
Карането ми бе със средна скорост от 120км / някъде на 90 , някъде на 140 / в ависимост от пътя .

Ето затова харесвам Бензин / Газ

[Zygot]

Ето затова харесвам Бензин / Газ

Ако смяташ да слагаш газ на тойотата чети по форумите дали става защото от това което съм прочел до сега съвременен бензинов двигател + газ е голяма мъка.
Ако въртиш големи км по-добре нафта няма аналог за големите и тежки автомобили.

Пак повтарям прочети дали колата понася газ иначе да не се се окаже ,че ти трябват 1800лв. за газов инжекцион .

[nocToRHHo 3JIo]

За неговият случай мисля, че става. Поне аз съм чувал за такива тойоти.
Той не взима новият Ланд Крюзър или Рав 4... Взима кола на старо, даже ако и не е вече с газово.
И то се съмнявам да не става, по - скоро е действие от типа "да се изпърдиш" на двигателя.

[backinblack]

Тука малко се поизхвърли , честно.
кола воняща на бензин - утрепа ме!
а и че не си срещал кола която да не мирише на газ е как да го кажа - да ти имам колите.
Много автомобили вече не можеш да познаеш че са на газ.
докато нафтата е мъка за по-старите коли . Новите е ясно че ако има нещо подобно ще им разкажеш играта ( докато е в гаранция може да ги направиш луди заради воня от резервоара )


Ела с Астрата си а аз ще бъда смоята "гробница"
ти карай с нафта ( то с кво друго де ) а аз само на газ- Давам ти и 10 мин. преднина и от Варна до София !
@WSD с неговата Астра 100 коня бензин ( газ )не можа да ми избяга, че дизелче ли
А ако искаш може и градско да ти докажа много теория и факти.
Това че колата е на газ не означава че е спъната. Ако си добър стопанин няма да позволиш теч на газ , или изпускане , сложил съм си едно устройство за забавяне на възпламеняване ( 60 лв ) и колата сега върви като на бензин.
разхода ми падна много
Варна - Търново- Дряново- Трявна -Габрово -Търново Елена - Варна - Добрич- Варна и 100км обиколки + още едно пътуване Варна - Търново -Варна и 1 седмица градско , засега съм на 1400км общо и съм дал 140 лв за газ
баща ми зареди вчера колата че му трябваше и ми каза че съм имал към 9 литра още ( около 80 км граско )
Дизел не може да го постигне това
Карането ми бе със средна скорост от 120км / някъде на 90 , някъде на 140 / в ависимост от пътя .

Ето затова харесвам Бензин / Газ

Май в бързината не си ме разбрал правилно в предните 2 поста, а може и аз да не съм се изразил добре. Ако искаш прочети ги по-внимателно.

[kris11]

Варна - Търново- Дряново- Трявна -Габрово -Търново Елена - Варна - Добрич- Варна и 100км обиколки + още едно пътуване Варна - Търново -Варна и 1 седмица градско , засега съм на 1400км общо и съм дал 140 лв за газ
баща ми зареди вчера колата че му трябваше и ми каза че съм имал към 9 литра още ( около 80 км граско )
Дизел не може да го постигне това
Карането ми бе със средна скорост от 120км / някъде на 90 , някъде на 140 / в ависимост от пътя .

Mче "Спаска" е по-икономична от Орел а . А "Спаска" е само 144 к.с. Варна -Шумен -Разград-Търговище-В.Търново -Шипка - Пловдив - Варна Разхода беше съвсем малко под 8 л на бензин при скорости по магистралите 160 -180км/ч

[kris11]

[quote=nocToRHHo 3JIo .
Той не взима новият Ланд Крюзър или Рав 4... Взима кола на старо, даже ако и не е вече с газово.
И то се съмнявам да не става, по - скоро е действие от типа "да се изпърдиш" на двигателя.
[/quote]

При неговият случай Тойо е с монтирана газова уредба. Ако е с метални смукателни колектори няма страшно / не ми се вярва да е с пластмасови колектори. А , ако няма кихалка може да сложи 1. не съм гледал дали е с дебитомер, ама ако е с такъв няма страшно те са евтини - 2 ра младост може да намери за над 200-300 лв , а нов с още 1 нула отзад .

Обаче Тойо си е Тойо - здрава машина , не е с икономични решения .Карал съм бус Тойо дето беше на 2,5 милиона км , но изгни доста и мотора вече трябваше по-сериозен ремонт - шлайф и се бракува.

[kris11]

Ресусра ще е по-малък .... ама на турбината ....

Да ама цената на нова турбина е .... мамата..
абе дизела си е трактор. само 1 чипосано дизелче ми мъти водата , ама се се чупи сега хвърля карета , ама се мъчи повече от 210км не ще , а "Спаска" я подготвям за излитане на 225км и аха ..аха , ама не се вдига.
P.S . много бърз и яростен бензинов самолет.

[catana]

Кой ти говори за камиони. При тях май размерите на двигатела е доста по-голям. Мислиш ли, че няма бензинови коли на над милион километра. Ако замериш износването на втулките и лагерите набензинов и дизелов, че видшид къде е истината. Това е за малко моторчета. При големите дизели нещата са по различни.

Не съм казал , че няма бензинови коли на по на милион километра. Говорех за ресурса. Дизелът е подчертано с по-голям ресурс на двигателя от бензина. Това е.