Аз казах точно определена кола, с точно определен двигател и точно определена скорост .... т.е. ?Първоначално публикувано от Cko
![]()
Аз казах точно определена кола, с точно определен двигател и точно определена скорост .... т.е. ?Първоначално публикувано от Cko
![]()
т.е. най-вероятно си прав. Опитвам се да го докажа чрез някаква графика на въздушното съпротивление, въртящия момент и разхода на гориво, но още не успявам. Ако излезе нещо ще го качаПървоначално публикувано от CrossBlade
![]()
само да ви кажа, че в западните провинции на германията чакат със записване за нея...Първоначално публикувано от Zaphod B
както едно време майкитеибащитеви чакаха за лада
Това беше виц от шоуто на Слави, нали? Или говориш сериозно?Първоначално публикувано от Zaphod B
Ако все пак е сериозно - да попитам:
- по какви параметри и в коя класация Дачията е кола на 2006?
- защо се записват за ред само в западните части на Германия? В другите се продава свободно?
- откъде имаш тази информация, какъв източник?
защото са франкофони - и се чувстват французи(хихихехехаха)...(под Logan пише Renault)Първоначално публикувано от roumen68
просто струва колкото деуМатиз - пък си е по-кола отвсякъде - в другите части си купуват "въшката"(или няква чешка бълха) - според портмонето
за повече инфо - гуугле.ком
За челното съпротивление си абсолютно прав, но не съм го споменал защото при всички нови модели то е в границата от 0,28 до 0,32, което не е голяма разлика. При такива разлики в челното съпротивление, от по-голямо значение е общата маса на автомобила която разлика за двата цитирани модела е в пъти.Първоначално публикувано от Cko
Всички производители и търговци използват много некоректни сравнения като предлагат нещо "ЕВТИНО". Евтиното в Логан-а идва от това, че е с по-бедно базово оборудване от аналогичния модел, например Клио-симбол или друга марка. Липсващите екстри в директното сравнение се предлагат с допълнително заплащане и ако се добавят за да стане точно сравнението, цените на всички стават почти еднакви. Всичко е рекламни и маркетингови трикове, но безспорно Логан-а си е един добър автомобил на който май само дизайна и сглобката е румънска.Първоначално публикувано от Zaphod B
ОК, значи Логан е хубава кола...
Ако някой си купи такава, наложи му се да отиде до другият край на страната, примерно 500 км през нощта, в снеговалеж, виелица и -10C...
Да, има вероятност и да стигне, но този човек ще прояви безпримерен подвиг и героизъм и ще заслужи медал "За храброст" у нас, орден "Чаушеску" втора степен от румънският президент и паметник преживе в Букурещ.
Срещу всичко хубаво стоят определено количество финикииски знаци и погледнато от този ъгъл, си е хубаво. Предполагам, че и на теб ще ти е по-хубаво да пропътуваш това разтояние и в тези условия с една Е класичка, а не с Авенсис-а, но...........Първоначално публикувано от roumen68
Като вземем в предвид класациите за надежност - в такава метео обстановка - твърдо с Авенсиса.Първоначално публикувано от backinblack
Абе нарочно ли сравнявате коли от различни класове? Логана го сравнявайте не с Авенсис, а с Ярис, както и с Фабиа, Лада и Таврия(не че последните две стават за сравнение, но там им е мястото)
А бе много капризни стестанали бе....като се сетя допреди 15-тина години колко пъти съм минавал Шипка с Москвич 408
или обикновенна жигулка....
.....Логан-а ми изглежда като мерцедес...
![]()
И аз когато сравнявам, сравнявам моделите на различни марки от един клас. Логана може да се сравнява с: Тойота Корола(не Ярис), Пежо 306 седан, Рено Клио симбол, Шкода Фабия седан, Опел Астра.......Първоначално публикувано от Lazar
Тъй като ниската цена на Логана идва от спестено базово оборудване, предлагам всеки да си направи сам сравнението от сайтовете на нашите автомобилни вносители.
Да вземе няколко модела с еднакви на логана двигатели, да добави срещу допълнително заплащане липсващите есктри и цената ще стане на всички почти еднаква.
Преди 3 г играеше същите игри с пъти по-слаб комп, ама ей така си купи по-мощен налиПървоначално публикувано от Pat
Логан - как да кажа - и идея си няма докато не я покарам поне 6м .
всички хвалят ли хвалят колите си - е ама има много неща които не смеят да кажат за да не ги майтапят после
Новото си е ново
Логан има доста добри параметри , но Иван от сблъсък я завъртя през таван прекалено лесно и то на полигон.
Мога да си представя какво би направила на пътя тази кола
Относно легендите за скорости - искам да го видя това Рено Клио да поддържа 170км/ скорост на прав път в продължение на 1 час поне и после да си говорим за разход( с тези малки килограми ме съмнява дори опитен шофер да я удържи дълго с тази скорост , освен ако няма специални гуми и два бордюра в багажника.)
Всяка кола може да вдигне скорост но някой не са направени да я поддържат.
малката кола бързо ускорява , но не можеш дълго да поддържаш скороста
с голямата кола проблема е да набереш до втроа - от там нататък 170км/ч не са проблем за поддържане ( не се умаряш , седнал си почти в излегнало състояние , краката са ти изпънати , колата има добра возия , шумът е почти минимален )
малко са мъничките коли които го предлагат това.
Не казвам че не мога да вдигна 170 с каква и да е кола ( даже с ладата на баща ми го правя)  , но не мога дая поддържам дълго време. Имам доста стаж като Водач на МПС и смея да твърдя че скорост от 160км в рамките на 40-50 км отсечка е нищо, но Варна София да поддържаш такава скорост си е натоварване и ако нямаш нужните убодства в колата  бързо се умаряш и сам неусетно намаляваш.
Предния месец патувах два пъти до Търново . На магистралата си държах спокойно 130 /140 км. Поне 3 коли ме изпревариха на магистралата и полсе пак ги минах - и така няколко пъти, само че аз не  намалих скоростта. Просто пича ме издуха със 160 поне и после се умори и падна на 120 и аз го минах , после пак така и накрая след Търговище се отказа да ме гони !
Друго бе положението и като се засякохме с Кайсията - на него не му се караше бързо. На магистралата ме изпревари и ме води до 5-и километър , после по едно време забави и аз го минах и ме настигна почти до Търново . @Kayso си караше с една постоянна скорост и не бързаше за никъде, а неговата колица определено може и със 180 да държи без да се умори за секунда ( Hyundai Santa Fe )
Въпросното Клио е полу поръчково. 1,5DCI...., но 80кс. Масовите които внасят вносителите са 67кс. Чаках го около 25дена. Исках другия модел който е 100кс., но трябваше да чакам 50раб. дни., а това беше заявено за шоурума и беше в графика на конвейра. Стандартното и допълнително оборудване което се предлага на двата модела е еднакво, само в цената при еднакво оборудване имаше около 1200лв. разлика(колкото за един чиптунинг и да им се изравнят параметрите). Тъй като беше за шоурума, а аз се бях закрастил за него или за Корса, пак 100кс или 70кс-автоматик, те ми го отстъпиха(сигурно за да не ме изтървът като клиент). Нямах време да чакам щото ми бяха омачкали Омегата 2,5TDS-автоматик на "тотална щета". От Омегата на Клиото си е като от кон на магаре, но и аз не очаквах, че толкова учудващо добре ще се държи в "бързите" и "острите" завои.Първоначално публикувано от Mr.TECHNO
Имам намерение скоро време да идвам във Варна за 2-3 дни по работа и може да се повозим до Шумен и обратно без бордюри в багажника. 170 си ги държи без проблем, само на някой от завоите на магистралата свалям на 140. Гумите са нормални M+S-185/65/14.
Когато пътувам за София, Хасково-Пловдив-София, сутрин в ненатовареното движение го вземам разстоянието от 230км за 1час и 30-50 мин. А със старата Ланча Тема Комби(2,5TD) когато живеех в Добрич(преди 6год. и Ланчата ми още се движи по улиците на Добрич с..... олио и отзади мирише на фритюрник, roumen68 може и да я е виждал, такъв модел е рядък екземпляр), Добрич-Провадия-Айтос-Ст.Загора-Хасково нощно време 350км за 3ч и 30мин. През деня е натоварено и за по малко от 5ч. и 30м. не съм успявал.
Купих си книгата "Пътят на Тойота" http://www.helikon.bg/book.php?book_id=113063#
Още съм в началото, но срещнах позоваване и на двете агенции, чиито класации посочих тук:
на J.D. Power
http://forum.setcom.bg/index.php/top...html#msg227894
и на Consumer Reports
http://forum.setcom.bg/index.php/top...html#msg229283
Значи са достатъчно авторитенти и може да им се вярва.