цената е същата. Ама тук не говорим, за хибрид, а за електрическа кола.
цената е същата. Ама тук не говорим, за хибрид, а за електрическа кола.
Като стана дума за "електрички" , току що Тесла представи новата тупалка за 35000$ -
https://www.teslamotors.com/model3
5 things you need to know about the Tesla Model 3
- някой ако е решил да ми подарява ...
тва не стига че е грозно, ами и от горе на това, не влиза в категорията безплатен ток, до живот.
Красиво или не, вече хиляди бройки за резервирани и то само за час от представянето на ел. автомобила. За тези пари изобщо не е лоша колата.
а колко ще и струва зареждането? Защото S, според мен по си струва. 1 че е много по красива, 2 че зареждането и е безплатно.
фанта, готино е, бе....
знам, че съм малко пристрастен, ама затвори маската отпред и виж колко прилича на:
Обикновено смятат едно към едно за други стоки (100$=100€) , което пак си е живо дране , за автомобили наистина има огромни разлики в цените САЩ-Европа ... То и да го купиш къде виждаш в България мрежа за зареждане - големия (модел S) колко го продават ... и изобщо имат ли представа за съществуването на нашата мила Родина - гледам най-близкия офис е в Словакия?
@svetlio1
доста поръчки има. Проблемът е, че се чака доста, за да си получиш теслата (до тогава вадиш пироните с неджака). Нарочно ли го правят, толкова ли е трудно да се сглоби тая кола, не знам. Ама едно знам, че пичовете са си изпекли работата много добре. Само дето рено избиха рекордите на продажби, при зоето. Иначе, имам един комшия, дето вече трети месец ми се фали, че си бил купил s-а, ама като го гледам, още търкаля точно тази лагуна, дето фиермито е дал за облик. И за да направя кеф на фиерми, ще цитирам комшията - лагуната, квото и да става, никва продажба.
То аз не бих отказал и някой Leaf - за градско и близко междуградско , каквото ми е основното ползване си е идеален ... ама с тия доходи скоро не виждам как ще стане . Освен да сменя старата Лагуна с някоя по-нова ревизия или някой Ситроен ,че ми на сърце марката ... пък после пак ще си благославям от време на време франсетата
п.п. те Тесла го раздават малко с "ябълковите" номера - есклузивност един вид и премиум изживяване , както е мУдерно да се говори
ауууу. Тесла удря яко при мене. 30-32 000€ за серия 3. Като спаднеш между 10-12 000€ еко бонус = 20 000€? Минус закупуването на колата ти 5-15 000€ = 5 000€. НО. Специална оферта, за немските коли, от А4,Е класа, серия 5, Q3, Q5... на горе. При смяна към серия 3. Вашата серия 3 е НАПЪЛНО БЕЗПЛАТНА. Плюс БЕЗПЛАТНОТО зареждане до живот. Свърши се с ангренажните ремъци, кирливите дюзи, полудяващото турбо, смяна на маслото, филтрите от сорта на - газови, бензинови, маслени и въздушни. Фапа гаден EGR-а смешен, подгряващите свещи, дето по начало са скъпи и никой не иска да ти смени, щото се чупят. Шумът, при студена кола, и глобално шумът на мотор, бавното каране, при студен мотор.И още много други мизерии, дето не съм ги изброил...
За справка,. Всеки месец в Европа се слагат, по 200 супер чарджъра. А ето и вече поставените.
П.П.
Да не забравяме, че бройката на постовете, за зареждане е 10х повече. Като вмъкнем тия на нисан, рено и други... Тук става въпрос, само за базите притежание тесла.
10000€ супер бонус ви дава д-вата, значи 25к ти остават от цената на 3ката. Това за немските коли къде го прочете?
казаха го по телевизията. Но още не е конкретизирано, точно за кои модели ще става въпрос. Ще стане след, като колата излезе. Говориха и за договор, между рено и тесла. Проект, за направата на камионетки, за френската поща и безплатното и зареждане. После тия камиончета ще бъдат пуснати на пазара, пак с безплатно зареждане. Ангажират се също и до 2018 да свалят зареждането на половина, тоест, от 40 мин на 20. Както при тесла, така и при моделите на рено. А 2020, зареждането и ще бъде толкова, колкото е нужно напълването с гориво на един 50Л резервоар. Един странен въпрос ми се върти в главата. Аферата срещу ВАГ в хамериката... Схващал ли, какво имам предвид? Защото, ако наистина почнат да дават колите си без пари, като мачкат по моргите швабските, този въпрос дето ми се върти в главата, ще стане хипотеза.
Тези Тесли ще "дойдат" при нас след поне 15-на години.Дотогава ще си джиткам с моята, та дори и друга може да закупя от същата марка.Зависи развитието.
Като гледам в България освен да ни дои правителството за друго не мисли- отстъпките за Евро 4, 5 и 6 при товарните автомобили е 100% за всички попадащи в обхвата на тези стандарти.При леките автомобили данъчните отстъпки са само за леки автомобили под 100 коня, та ако ще и на Евро 10 да отговарят...
С такова законодателно отношение, ще има екология нанайци в България ...
мани, ми ти представяш ли си супер чарждер, в близост, до столипиново. Целия квартал ще светне, безплатно. :D