Преглед за печат
Всички телефони работят със стандартното напрежение на Li-Ion клетка (3.6V). Там проблеми няма. Какво е стандартното напрежение на акумулаторите на автомобилите? През входа за заряд ли искаш да подаваш напрежение към друг автомобил?Цитат:
Първоначално публикувано от svetlio1
В коя мрежа искаш да връщаш енергия, когато автомобила се движи по някакъв път и не е в режим на заряд? Отговори ми на тези въпроси, за да ти дам и аз отговор.
Връщането естествено става когато е вечер в гаража (примерно). Тесла доколкото се сещам са с много на брой малки клетки - какъв е проблема там?
Проблема е точно в това. Всяка малка клетка от единия акумулатор към всяка малка клетка от другия ли ще свързваш?Цитат:
Първоначално публикувано от svetlio1
И не разбрах в коя мрежа ще връщаш енергия?
Аз нищо няма да свързвам - просто питах за обяснение защо не е приложим варианта като при пауър банките.
Е няма да е към водопроводната мрежа я ;)Цитат:
И не разбрах в коя мрежа ще връщаш енергия?
Явно ще е на принципа на батериите дето ги продават Тесла , вероятно ще е нужно и допълнително оборудване . Пак казвам - срещал съм го на доста места вече - явно се обмисля или е в процес на разработка/въвеждане в експлоатация.
п.п. Ето от представянето на новия Лийф -
Цитат:
"Нисан Лийф" е снабден и с технологията Vehicle-to-Grid (V2G), която дава възможност батериите на автомобила да се ползват като своеобразни депа за електроенергия, която се ползва при нужда. Така колата се превръща в алтернативен източник на доходи, тъй като токът може да бъде продаден на доставчици на енергия.
Опитай в България да продадеш енергия на ЕРП-то и да видиш колко нерви, време и пари ще ти струва!Цитат:
Първоначално публикувано от svetlio1
Все някога и това ще става , ама не каза защо не може ...
А Мъск пак се е развихрил ;) -
Илон Мъск представи Tesla Semi — електрически камион с 800 км. пробег - Smart News
За кое точно питаш защо не може?Цитат:
Първоначално публикувано от svetlio1
Ко? Не!Цитат:
Първоначално публикувано от kokovox
Ко? Да! Тецовете и АЕЦа с частни или държавни пари са строени? Ако е с държавни това се нарича субсидия.Цитат:
Първоначално публикувано от espace
Газовите връзки с държавни или частни пари се строят?
Нефтохим Бургас е строен с частни или държавни пари?
Ако е с частни, значи не се субсидират, но не е. Дори първата мрежа от бензиностанции в България е строена от държавата. Обаче държавната субсидия за електромобили била лоша сега изведнъж. Как да си конкурентно-способен, когато държавата финансира директно конкуренцията?
Те са строени с държавни пари, но после са продадени срещу "частни" пари. А дали за "нищо пари" или скъпо, е въпрос на гледна точка.
Представям си, калеко Спас, закача тЕслата си към ЕнергоПро, точи здраво на мах, после бега в съседния окръг и пуска жицата на ЕВН, където цената е с 5ст/кв по-скъпа е, с 20на % загуби от преобразуване на енергия, но майната му, прибира ухилен спечелените в идеалния вариант 4лв....прави го още 1000 пъти и прибира 4000лв и тъкмо да резервира полети за дубай, големия дисплей на тЕслата изписва "Предупреждение: батерията ви е почти мъртва, нужна е подмяна, очаквани разходи 10,000 евро"Цитат:
"Нисан Лийф" е снабден и с технологията Vehicle-to-Grid (V2G), която дава възможност батериите на автомобила да се ползват като своеобразни депа за електроенергия, която се ползва при нужда. Така колата се превръща в алтернативен източник на доходи, тъй като токът може да бъде продаден на доставчици на енергия.
Цитат:
Първоначално публикувано от kokovox
След създаването му въпросното предприятие трябва да започне да работи на печалба. При всички примери, които си дал всичко е отдавна изплатено с парите от продажбите на произведеното. А сега нито бензина, нито газа се субсидират. Това би означавало ти и аз да ги купуваме под себестойност. Е НЕ, не ги купуваме под себестойност. Напротив, плащаме си ги яко + една камара данъци, добавки и акцизи.Цитат:
Субсидията е парично дарение от частно лице или организация (често правителство) като финансова подкрепа или помощ за създаването на дадено предприятие.
Как да не се субсидират газа и петрола? Без държавните инвестиции десетилетия наред в инфраструктурата на тези сектори, колко щеше да струва кубик газ или литър бензин? Изобщо възможно ли е да се внесе газ в България без да се ползват държавните тръбопроводи и конектори?
Та ВЕИ как да е конкурентно способно без държавна помощ, след като всички други енергийни опции са здраво субсидирани по всякакъв начин вече десетки години от държавната хазна?
Айде пак глупости.:p
Акциз и викат на тази субсидия.