Кой ще стане Шампион във F1 тази година?

[Malone]

На толкова години Райд се очаква да мислиш трезво и да се помъчиш да вникнеш, преди да пишеш нещо, поддавайки се на емоциите.



В горното изречение не става въпрос за оспорване на мнение, както виждаш, аз съм съгласен с него, като не съм променил частта с "дишането на праха".

Но нека да е написана цялата истина.

Така е обективно.



Дишал не дишал, два сезона, пет сезона, Михаел Шумахер в момента е Шампиона на шампионите. Когато някой го бие по брой титли ще говорим пак.



Мисълта ми беше, че ако на Мишо му се е случвало да диша праха на някого, какво да кажем за вашите любимци от McLaren. Колко години вече не могат да си поемат дъх ... от прахоляк.



Айде без подобни мърморения, ама не мога да си изказвам свободно мнението, сульо или пульо ми пречи и т.н.



Пиши каквото искаш, но нека да е обективно и да е истина. В противен случай си запазвам правото да те коригирам с мой пост, както направих в случая за който мрънкаш.





Та по топика:

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">quote:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Има два вида автомобили: Mercedes и всички останали [8D]

1. David Coulthard McLaren-Mercedes [Yes!]



<div align="right">Originally posted by any user - 06/03/2004 : 12:48:03</div id="right">

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



Мехехе ... точките до момента:



За пилоти:



<font color="red">M Schumacher 10</font id="red">

Barrichello 8

Alonso 6

R Schumacher 5

Montoya 4

Button 3

Trulli 2

Coulthard 1





За автомобили:



<font color="red">Ferrari 18</font id="red">

Williams 9

Renault 8

BAR 3

McLaren 1



Наистина има два вида автомобили Мерцедес ... и останалите.

Останалите са Ferrari, Williams, Renault и BAR.

Щом дори и автомобила на BAR върви [или се кара] по добре от автомобила на McLaren, ситуацията е извънредно весела.

[Profita]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">quote:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Та по топика:

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">quote:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Има два вида автомобили: Mercedes и всички останали [8D]

1. David Coulthard McLaren-Mercedes [Yes!]



<div align="right">Originally posted by <font color="red">any user</font id="red"> - 06/03/2004 : 12:48:03</div id="right">

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



Мехехе ... точките до момента:





<div align="right">Originally posted by <font color="blue">any user</font id="blue">-*07/03/2004*:* 18:43:07</div id="right">

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



Хубав смях, Малоун!



Важното е, че Mercedes е един, а другите са в категорията - останали.

[Malone]

Clap, clap, clap<font color="red">*</font id="red">

[8]



*<font color="red">clap [klaep] v (-pp-) пляскам с ръце; ръкопляскям</font id="red">

[The_UFO]

Raid, не става въпрос да пишеш мнения под диктовка, става въпрос да не се излагаш като 1-вия кифладжия, като MAKAPOB примерно [8D]

MAKAPOB преди две години Шумахер и Ферари спечелиха нещо от сорта на 14-15 от 16 състезания май... Преди две години по-може Шумахер да ми е гледал Лада-та, отколкото чупения макларън [^]

btw. Сега като гледам преди състезанието постовете по 30-40 реда и след състезанието по 3-4 ми става много забавно на напразните надежди и приказки тип а-ла-Ринг+ )

[glarus]

Мале 10 часа да спа и колко глупости са се изписали тука. Предлагам ако Ферари станат шампиони форума да стане с червен цвят, ако станат BMW да стане синьо бял, ако са Рено синьо жълт, а като станат Мерцедес сиво бял .

<font color="black">

//оффтопик дали да не заформим и подобна тема за футбол, по точно за родното първенство</font id="black">

[MAKAPOB]

@Malone Тогава Шумахер не беше все още шампиона на шампионите.Сега вече е да.Не отричам.Но все пак като пиша името му навсякъде не е задължително да добавям тази титла всеки път нали аз мисля че това е пределно ясно ако не някой хора то поне на Вас , че е ГОЛЯМ ШАМПИОН!!!

@The_Ufo Разбирам че много харесваш Ферари ама и ти не пиши глупости.Сега постовете ли ще броим колко реда имат а онова за ладата колкото и да ти се иска не е вярно[предполагам казал си го образно ама все пак]Ако се опитваш да кажеш че слушам Ринг и приказвам техните истории лъжеш се защото аз НЯМАМ РИНГ =>НЕ ГО ГЛЕДАМ

Кифладжия съм бил така ли ?Това съвсем случайно аз го възприемам като обида.Доколкото се сещам е забранен подобен вид отношение във форума



Сега за емоциите.Както вие се нервирате когато казвам че Ферарито е било зад някой друг болид не се почувствахте май много добре.Ами и The_UFO като ми твърди че MC_laren са били туристи пък за мене си е глупост и то голяма.Чак туристи не са били никога.Точно въпросните две години бяха далеч от туризма.Ако е разбрал че става въпрос за миналите две години да чете по внимателно.Думата "минали" я няма никъде във въпросния пост.



Потенциала за развитие на един двигател не е нещо което се изчерпва за 4 5 състезания.Повечето отбори карат с една базова конструкция няколко години след което вече мислят за някаква генерална промяна в двигатела като магнитни клапани common rail и каквото още се сетите

[Malone]

@МАКАРОВ

Да бе човече.

Абе ти не разбираш ли, че един спор трябва да е цветен. Естествено е, че няма да го наричаш така всеки път, а и въобще.

Въпроса е, че към момента по-добър пилот няма.

Най интересното е, докога ще е така. Дано скоро се намери някой, който да върне интригата във F1



И за трети път те моля, не използвай термини, които не познаваш.

<font color="red">Common rail</font id="red"> е система за дизелови двигатели.

Ако разбира се имаш информация директно "от кухнята", че FIA ще направи F1 с дизелови двигатели нямам нищо против.



Дано Тhe_UFO не го прочете. Не знам какво ще ти чуят ушите.

Тhe_UFO отложи самоубийството за утре ... моля те.

[:D][:D][:D][:D]

[MAKAPOB]

И аз за шаренията казах за потенциала ама имам чувството щяхте да ми скочите на фасона ако ме бяхте видяли



//Offtopic

Грешката е моя за common rail-a е система за дизелови двигатели знам имах предвид подобно впръскване където налягането е по високо от стандартното за бензиновия двигател[който не харесва прекалено много атмосфери]но понеже се постига по малък разход и по голяма еластичност на двигатела по-добро изгаряне и куп други благинки.Но при прекалено високите налягания оборотите трябва да се намаляват поради големите центробежни сили породени от по здравите и тежки части [малко или много все пак ще са по тежки].В противен случай последиците за двигатела биха били мнoго по кратък живот а от този сезон и това вече от значение итн итн.Mоже много да се приказва за подобна технология и въвеждането и но темата е друга ако някой има мерак на PM

[glarus]

Аз сега да понагнетя малко положението. Гледам си из нета и викам я да сравня Кими и МШ единият е с 10 години, 10 месеца и 14 дни по стар от другия. Старт във Ф1 МС прави през 1991, КР през 2001. Първите две години във формулата и двамата не правят по нещо кой знае каквоосвен 3тото място на МШ. през трета им година Кими е пртендет за титалата, МШ е 4ти в крайното класиране.През четвъртата си година във Ф1 МС вече е шампион малко щастливо или по точно нещастно но ... това е спорта. Сега ако всичко върви по план може би ни очква нов шампион, млад с големие амбиции.

[Sunny]

Леле как се заяждате не е истина просто. Предлагам едно дружно гледане на формулата в клуб F1 - голям купон става[]

За мен и тази година първото място е ясно. Големият спор ще е за второто. Аз възлагам най-големите си надежди на Алонсо. А колкото и да е рано виждам класирането при конструкторите в следния вид:

1. Ферари

2. Рено

3. Бар Хонда

Според мен бар хонда имат най-голям потенциал за развитие в момента. За макларън коментара е излишен - то се видя на състезанието[]

[glarus]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">quote:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">за 10 години във Формула 1, той има 6 титли

<div align="right">Originally posted by The_UFO*-*07/03/2004*:* 09:53:27</div id="right">

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



1991 - 2003 нещо математиката ти не е наред или може би ти гледаш ШМ от 1994 когато взе 1вата си титла?

[Lazy Dog]

Изпуснал съм началото, но няма да пропусна да налея малко масло в огъня [8D][:D]

Започвам от там, че съм привърженик на Ферари от времето, когато МШ не е знаел какво е това бензин и е карал само коли с задвижвани с педали. Казвам това за да не ви се стори противоречиво мнението ми.

Гледайки състезанието мога да кажа само това, че се радвам и скърбя едновременно. Ферери са велик отбор (и фирма) и в момента, а и предните години правят коли които са без конкуренция и който мисли, че това се дължи на МШ - риба е ял! (не знам дали го знаете този израз - така викат при нас на този който се самозаблуждава) Коли се правят с много труд от ГОЛЯМ екип хора снабдени с МНОГО ПАРИ. Екип конструктори и механици, макети (малки и в натурална величина), компютърни симулации - много часове, отделно двигателите, отделно гумите и т.н. Мястото на Пилето в тази верига е не повече от 3% (, а може и по-малко). Така че за заслугите на МШ за колата Ферари - sorry, ама НЕ! Предвид това - който и да се качи да кара Ферари (пример с Мика Сало, Еди Ървайн и т.н.) все има шанс да стане шампион. НО има едно гомямо НО - не трябва да се състезава заедно с МШ, защото той си има договор, че докато е в отбора той е първи пилот - т.е. всички работят за него (включително и втория пилот). При такава постановка не е трудно да се обяснят по слабите постижения на Баричело.

За шансовете на другите отбори - може и да имат шанс да победят при положение, че извадят сполучлива конструкция кола (примера с Рено миналата година и надявам се и този) с ПО-МАЛКО средства (такава е обективната действителност). Ако ви прави впечатление привличането на техническите лица от екипите е не по-малко интригуващ трилър от привличането на пилотите, а това влияе в равна (ако не и в по-голяма) степен за победите на даден отбор.

За останалите пилоти - аз съм привърженик на как да го кажа ... на по-малко агресивните като характер пилоти (пр. Дейвид Култард, Трули, Алонсо от сегашните, Н.Менсъл, Хакенен,Бергер, Алези и др. от предишните). Техните шансове са не по-малки от тези на Пилето при равни други условия (за съжаление те ги нямат).

Все пак надявам се да наблюдаваме интересен сезон.

[The_UFO]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">quote:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">quote:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">за 10 години във Формула 1, той има 6 титли

<div align="right">Originally posted by The_UFO*-*07/03/2004*:* 09:53:27</div id="right">

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



1991 - 2003 нещо математиката ти не е наред или може би ти гледаш ШМ от 1994 когато взе 1вата си титла?



<div align="right">Originally posted by glarus*-*08/03/2004*:* 12:23:10</div id="right">

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



Образно казано. Вадиш ми думите от контекста.



@Sunny: не че сега съм такъв обаче през 96-та като премина Шумахер във Ферари си спомням като по-малки гледахме формулата със съученици. Един приятел ме ядоса (защото показваше прекомерно средни пръстове на телевизора когато даваха Шумахер) и аз му подух очото. Оттогава рядко гледам формула 1 с повечe от 1 който не е за Ферари [:D]



@glarus: Майкъл Оуен като малък е тренирал футбол като мен, а на 18-19 години направи дебют на световното в Корея 2002. Аз дали ще дебютирам тази година на Евро 04?! Сравненията са ти тип баба Ванга.



@макаров: Не съм казал че си кифладжия, казах че коментарите са в този стил [^]



@Malone: "Дано Тhe_UFO не го прочете. Не знам какво ще ти чуят ушите. " - Айде ще си направим пас, ти вече обясни на "невежите" (нищо лично към никой) [8D][8D][8D]

[MAKAPOB]

Lazy dog ае Ферари като правят такива добри коли къде бяха когато Шумахер не беше в техния отбор.Заслугата му е много над 3% ако щеш и над 30%.Пари да във Ферари те никога не са липсали обаче само като видиш Shell и Marlboro и става ясно колко $$$ има да не говорим че това не са единствените спонсори.Екипът има заслуга естествено но пилотът е този който казва какво иска от колата за да му е "удобна"

The_UFO това за очото е много грубо

[Sunny]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">quote:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

И аз за шаренията казах за потенциала ама имам чувството щяхте да ми скочите на фасона ако ме бяхте видяли



//Offtopic

Грешката е моя за common rail-a е система за дизелови двигатели знам имах предвид подобно впръскване където налягането е по високо от стандартното за бензиновия двигател[който не харесва прекалено много атмосфери]но понеже се постига по малък разход и по голяма еластичност на двигатела по-добро изгаряне и куп други благинки.Но при прекалено високите налягания оборотите трябва да се намаляват поради големите центробежни сили породени от по здравите и тежки части [малко или много все пак ще са по тежки].В противен случай последиците за двигатела биха били мнoго по кратък живот а от този сезон и това вече от значение итн итн.Mоже много да се приказва за подобна технология и въвеждането и но темата е друга ако някой има мерак на PM



<div align="right">Originally posted by MAKAPOB*-*07/03/2004*:* 22:50:02</div id="right">

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Системата, която използва Мерцедес е система за директно впръскване на гориво в цилиндъра. При всички останали отбори горивото се връсква във всмукателния колектор. Наистина дозирането на гориво при директното впръскване е много по-точно което води до много по-икономична работа на автомобила. Но все още тази система не е усъвършенствана и Мерцедес сигурно ще трябва да работи цяла година докато я усъвършенства, въпреки, че платиха много пари на Ауди, за да я откупят. Така,че проблемът не е в това, че моторът е конструиран с по-тежки части, а в усъвършенстването на самата дюза за впръскване.