удължаване на тръбен път

[popov]

Ако е с капилярка боклуците могат да я запушат и компресора да изгори. А ако се получи частично запушване, може да станеш на луд докато се установи какъв е проблема. На четирипътния вентил също има капилярни тръбички, ако се запушат ремонта изобщо няма да бъде евтин и лесен.
По добре си купи две нови тръби за 60-70 лева, майсторите да им навиват конусите и да си спокоен.

Работата е ясна -цели тръби

[dodo_pv]

Това със сребърен припой ли трябва се заварява, ве додо? И да не се повтарям, ама тоя аргон, за по-технологично ли...?

Ето ТУК пише с какво се заварява / споява. Материалът се нарича "сребърен припой", погледни какво съдържат различните. В хладилната техника е забранено да се използват такива, съдържащи калай. Само мед, сребро и фосфор, като флюс.
Що се отнася до фомирането на тръбите, нещата са доста по-сложни. При заваръчни / спойващи температури до 800 / 900 градуса можеш да използваш азот, защото не влиза във взаимодействие с метала. При температури над 1000 / 1100 градуса е задължително използването на инертен газ за фомиране, какъвто азота не е. Най-евтин от тях е аргона, не става въпрос за технологичност. Горелките, които се използват за заварки на медните тръби, могат да развият температура над 1300 градуса и ако заварчикът е идиот, може да стане голяма беля, без значение дали тръбата ще е пълна с азот или обикновен въздух. Прегрее ли се спойката и вътре няма аргон, структурата на шева ще се промени.

[Kasap]

Благодаря додо! Информацията, която даваш определено ще бъде полезна в професионалното развите на съфорумниците, монтиращи климатици.

[Mega]

Te "идиотите" произвеждащи климатици, ясно са написали как и с какво се заваряват тръби в климатичната техника. Описано е подробно във всяка инстукция за монтаж идваща с климатиците. Но разбира се, винаги има място за нова наука.

[dodo_pv]

Мега, защо си мислиш, че всеки юнак, с горелка в ръка, знае как да спойва медни тръби по климатизаторите? Горелката е необходимо, но не и достатъчно условие за дейността. Тия производители, които пишат как и с какво се заваряват тръбите по изделията им, го правят за малка част от хората с горелки в ръка, готови да ти сменят компресора или четирипътника. За борещите се с горелката, аргонът е задължителен

[DUNDURMA]

Горелката е страхотна. Сега остава да си намеря такава...

................И да вдигнеш монтажа на 300 лв. ли

[Kasap]

За борещите се с горелката, аргонът е задължителен

Да, сигурно климите на шейховете в ОАЕ ги монтират с радон. Ама продължавай да се излагаш - не пречиш никому.

[bobovo]

Аз пък за удължаване съм ползвал и нипел и съм много доволен.Ето това представлява:

[Alexi]

мда аз винаги съм си мислел ,че така се удължава тръбен път - с нипели ,що трябва да го заваряваш ..

[dodo_pv]

Касапе, ти колко различни фирми / сервизни екипи си пускал у вас, да ти пипат по климите?

[Kasap]

Касапе, ти колко различни фирми / сервизни екипи си пускал у вас, да ти пипат по климите?

Не по малко от 10 и не повече от 15.

[dodo_pv]

Не по малко от 10 и не повече от 15.

Щастливец !

[Alexi]

това е само покрай Саньотата

[dodo_pv]

Редно е, след такова лутане, да случи на каквото трябва

[Kasap]

Редно е, ако не знаеш какво да кажеш, да се спреш.