мерси на всички ви
проблема се оказ съвсем друг
1- не добър контакт между тези щифчета за масата и щепсела , поради хлътването на щифчетата навътре
2- при боядисването сме боядисали и щифчетата на контакта и боята е пречила за добър контакт
смених контакта с чисто нов и всичко е шест
п.с. някой знае ли как се пуска този йонизатор на МИДЕА MSG
тоя така наречен от тебе ел.техник му кажи да си смени професията да не го дават него по новините !
Не си прав за ел техника,по принцип повечето модели клими са с кабели и нямат щепсали и е желателно синия кабел да е на нула а кафевия кабел на фаза и жълто зеления,земно.Когато фазата минава през кафевия зазахранващ кабел стига до релето и трафа и се прекъсва от релето.Ако фазата минава през синия кабел,минава през целия климатик и стига до релето ,за това е правилно при монтажа щепсала да се обръща и в спряно положение,да няма фаза до вънщното тяло.Първоначално публикувано от Alexi
точно така ,и това не е никакъв проблем ако климатика е правилно заземен - няма да бие ток ... съвета на професионалист би трябвало да изглежда така : "- климатика ти не е правилно заземен ,извикай си поддръжката да го оправи" ,а не "обърни щепсела" .. щото ще мине време ,някой ще го обърне ,ще го удари тока ,ей така стават нещастни случаи ...
Ако е правилно зазимен климатика няма да бие ток,но е редно щепсала в случая така така да е обърнат че при спряно положение на климатика да няма напрежение до външното тяло,когато има фаза до външното тяло последиците наистина са доста сериозни и опасни,не ми се изброяват случаи за това.
Последици за хората или за машината? Значи трябва да си отбележа на щепсела как да го вкарвам в контакта
И е заземен, а не зазимен. Обикновен потребител как да провери, това с цвета на кабелите винаги ли е така? Кафевия викаш да е на фаза?
както написах в моя слу4аи климатика си е правилно монтиран , проблема бил че контактите ми в новото жилище са били прецакани от старите собственици, просто щифчетата за масата са били прекалено вдлъбнати и не правеха контакт с пластинките на контакта, а и ги бяхме боядисали
до външното тяло никога няма ток при спрян и заземен климатик ,релето е във вътрешното .. но реално няма значение къде е релето ,то винаги прекъсва и 2та проводника така че както и да въртиш фазите няма значение
Нищо лично но не е така
Новини
Форум
Актуално
сървър
Отговор с цитат